Montana Aerospace AG/Fr. AERO
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Montana Aerospace AG
Montana Aerospace AG ir Šveicē bāzēts uzņēmums, kas darbojas aviācijas un kosmosa, kā arī enerģētikas nozarēs. Tas specializējas gaisa kuģu komponentu izstrādē un ražošanā, tostarp vieglo konstrukciju un materiālu apstrādes risinājumos. Uzņēmuma produktu portfelī ietilpst konstrukciju daļas, dzinēju komponenti un citi augstas pievienotās vērtības produkti, kas ir būtiski gaisa kuģu veiktspējai. Uzņēmums dibināts 1988. gadā un ir paplašinājis savu darbību vairākos reģionos, lai apkalpotu klientus visā pasaulē. Montana Aerospace AG stratēģiski pozicionē sevi, ieviešot inovācijas vieglo materiālu un progresīvu ražošanas metožu jomā, kas ir būtiskas konkurences priekšrocības degvielas efektivitātes un ilgtspējas uzlabošanai aviācijas un kosmosa nozarē. Uzņēmuma galvenā mītne atrodas Reinahā, Šveicē.
- Biržas simbols
- Fr. AERO
- Sektors
- Rūpniecība
- Primārais kotējums
- XSWX
- Darbinieki
- 6468
- Galvenā mītne
- Reinach, Switzerland
- Tīmekļa vietne
- www.montana-aerospace.com
AERO rādītāji
pamatapapildu
1,5 mljrd. CHF
77,63
0,30 CHF
-
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
1,5 mljrd. CHF
52 nedēļu augstākā cena
35,30 CHF
52 nedēļu zemākā cena
19,78 CHF
Vidējais dienas apjoms
103 tūkst.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
2,142
Ātrās likviditātes koeficients
1,119
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,066
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,109
Procentu seguma koeficients (TTM)
4,31%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
145,874
Bruto peļņas marža (TTM)
52,86%
Tīrās peļņas marža (TTM)
1,96%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
7,13%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
28,51%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
150 200 CHF
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
2,71%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
4,44%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
77,627
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
1,504
P/B koeficients
1,43
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
1,95
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
15,978
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
6,26%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
1,464
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
-35,15%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-65,90%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-9,23%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-15,36%
Optimisti saka / pesimisti saka
2026. gada 1. pusgada pārdošanas apjoms organiski pieauga par 11,7% līdz EUR 518,4 miljoniem, bet EBITDA palielinājās par 12,2% līdz EUR 87,1 miljonam, grupai atgriežoties pie peļņas. Vadība atkārtoti apstiprināja, ka 2026. gada pārdošanas apjoms pārsniegs EUR 1 miljardu un koriģētā EBITDA — EUR 185 miljonus. (Montana Aerospace)
Rekordliels pasūtījumu portfelis vairāk nekā EUR 7 miljardu apmērā, komerciālo lidmašīnu ražošanas kāpums un aizsardzības un kosmosa nozaru pieprasījums nodrošina neparasti labu ieņēmumu prognozējamību. Jaunais F-35 līgums ar Lockheed Martin arī paplašina Montana Aerospace darbību ārpus civilās aviācijas. (Montana Aerospace, Montana Aerospace)
Neto parāds jūnijā saruka līdz EUR 64,7 miljoniem jeb 0,4 reizēm no pēdējo 12 mēnešu EBITDA. Papildu ieņēmumi no Energy atsavināšanas un naudas plūsmas uzlabošanās līdz gada beigām varētu ļaut uzņēmumam sasniegt neto naudas pozīciju, radot iespējas ieguldījumiem izaugsmē vai potenciālai akciju atpirkšanai. (Montana Aerospace, Montana Aerospace)
Neto naudas pozīcijas sasniegšana joprojām daļēji ir atkarīga no aptuveni EUR 50 miljoniem atlikušo ieņēmumu no Energy atsavināšanas. 1. pusgada pamatdarbības naudas plūsma bija tikai EUR 26,4 miljoni, tādēļ uzrādīto naudas pozīcijas uzlabojumu vēl pilnībā nerada turpinātā aviācijas un kosmosa darbība. (Simply Wall St, Montana Aerospace)
Montana joprojām ir pakļauta lidmašīnu ražošanas tempu un klientu pasūtījumu izpildes laika riskiem: tās līgumi ir piesaistīti oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) prognozēm, nevis garantētām piegādēm, savukārt Berenberg ir samazinājis īstermiņa aplēses saistībā ar gaidāmo krājumu samazināšanu piegādes ķēdē. Tādēļ ražošanas palēnināšanās vai kavēšanās Airbus vai Boeing uzņēmumos varētu negatīvi ietekmēt jaudu noslodzi un peļņas maržas. (MarketScreener, Simply Wall St)
Uzņēmums 2026.–2027. gadā plāno ieguldīt EUR 60–80 miljonus jaudas palielināšanas un peļņas maržu uzlabošanas projektos, taču dažas jaunās iekārtas nesāks radīt ieņēmumus līdz pat 2027. gadam. Tas palielina izpildes un kapitāla sadales risku, ja pieprasījums, industrializācija vai programmu īstenošanas grafiks neatbildīs plānam. (Montana Aerospace, earningscalls.dev)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 20. sept..
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir AERO
VissEURGBPUSD
Fonda nosaukums | Fonda lielums | Fr. AERO īpatsvars |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,2 mljrd. € | 0,05% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 2,8 mljrd. £ | 0,05% |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1,6 mljrd. € | 0,04% |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | 1,4 mljrd. £ | 0,04% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,01% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.