Air France-KLM/€AF

1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.

Par Air France-KLM

Biržas simbols
€AF
Sektors
Mobilitāte
Primārais kotējums
PAR
Darbinieki
80 394
Galvenā mītne
Paris, France
Tīmekļa vietne
www.airfranceklm.com

Air France-KLM rādītāji

pamatapapildu
3,2 mljrd. €
3,08
3,94 €
1,31
-

Analītiķu viedoklis: Air France-KLM

Air France-KLM akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Air France-KLM akcijas nākotnes cenu.

Optimisti saka / pesimisti saka

Pieprasījums pēc premium klases ceļojumiem un kravu pārvadājumiem stiprina cenu noteikšanas iespējas. Q2 ieņēmumi pieauga par 9,9% līdz €9,3bn, ieņēmumi uz vienību nemainīgu valūtas kursu izteiksmē palielinājās par 8,7%, bet pasažieru skaits pieauga par 3,9%. (GlobeNewswire)
Vadība pierāda, ka spēj novirzīt uz klientiem lielu daļu degvielas izmaksu šoka. Ieņēmumu palielināšanas pasākumi Q2 kompensēja aptuveni 85% no papildu degvielas izmaksām, palīdzot grupai sasniegt €484m koriģēto pamatdarbības peļņu salīdzinājumā ar analītiķu prognozētajiem €327m. (Wall Street Journal, GlobeNewswire)
Bilance nodrošina Air France-KLM iespējas investēt un izturēt svārstīgumu. Pirmā pusgada regulārā koriģētā pamatdarbības brīvā naudas plūsma pieauga līdz €928m, naudas līdzekļu apjoms jūnija beigās bija €10,3bn, bet jaunākas lidmašīnas veidoja 38% no flotes, uzlabojot efektivitāti un pievilcību klientiem. (GlobeNewswire)
Degvielas izmaksu šoks jau negatīvi ietekmē peļņu. Q2 neto peļņa saruka līdz €190m no €649m gadu iepriekš, savukārt grupa prognozē, ka 2026. gada degvielas rēķins sasniegs $8,9bn — par aptuveni $2bn vairāk nekā 2025. gadā. (Wall Street Journal, Reuters)
KLM joprojām ir grupas strukturālā vājā vieta. Tās pirmā pusgada pamatdarbības rezultāts uzlabojās tikai līdz €68m, un vadība norādīja, ka tas nav pietiekami, lai nostiprinātu aviokompānijas finansiālo pamatu pieaugošu izmaksu un sīvas konkurences apstākļos. (KLM)
Ģeopolitiskie satricinājumi liek atkārtoti samazināt plānoto izaugsmi. Air France-KLM pazemināja grupas 2026. gada kapacitātes pieauguma mērķi līdz 2%–3%, paredzot, ka īso un vidējo maršrutu kapacitāte samazināsies par aptuveni 1%, tādējādi ierobežojot ieņēmumu pieaugumu un saglabājot maršrutu tīkla neaizsargātību pret turpmākiem satricinājumiem. (Reuters, GlobeNewswire)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 22. sept..

Air France-KLM finanšu rezultāti

Ieņēmumi un izdevumi
Ienākumu pārskats
Ik ceturksniGada
Q3 24
QoQ pieaugums
Ieņēmumi
Tīrā peļņa
Peļņas marža

Air France-KLM peļņas rezultāti

Uzņēmuma pelnītspēja
Peļņa par akciju
Ik ceturksniGada
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktiskais
Prognozēts
Pārsteigums

Fondi, kuros ir Air France-KLM

VissEURGBPUSD
Fondi
Fonda nosaukums
Fonda lielums
€AF īpatsvars
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 mljrd. €0,10%
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 mljrd. £0,10%
iShares Dow Jones Eurozone Sustainability Screened€EXXV
217 milj. €0,06%
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mljrd. $0,01%
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mljrd. €0,01%
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.