Autoliv/$ALV
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Autoliv
Autoliv Inc ir pasīvās drošības sistēmu izstrādātājs, ražotājs un piegādātājs autobūves nozarei ar plašu produktu klāstu. Tā produktu portfelī ietilpst pasīvās drošības sistēmas komerciālajiem transportlīdzekļiem, akumulatoru atvienošanas slēdži, drošības risinājumi motociklu un velosipēdu braucējiem, drošības spilveni (tostarp stūres un gāzu ģeneratori), drošības jostas u. c. Ģeogrāfiski grupa darbojas Ziemeļamerikā un Dienvidamerikā, Eiropā, Ķīnā un pārējā Āzijā, un vislielākos ieņēmumus tā gūst no darbības Ziemeļamerikā un Dienvidamerikā.
- Biržas simbols
- $ALV
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 56 515
- Galvenā mītne
- Stockholm, Sweden
- Tīmekļa vietne
- www.autoliv.com
Autoliv rādītāji
pamatapapildu
8,7 mljrd. $
13,95
8,51 $
1,37
3,48 $
2,93%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
8,7 mljrd. $
Beta
1.37
52 nedēļu augstākā cena
132,17 $
52 nedēļu zemākā cena
99,16 $
Vidējais dienas apjoms
580 tūkst.
Dividenžu likme
3,48 $
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,029
Ātrās likviditātes koeficients
0,709
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,719
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,875
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
40,44%
Procentu seguma koeficients (TTM)
10,70%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
1559
Bruto peļņas marža (TTM)
19,30%
Tīrās peļņas marža (TTM)
5,80%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
10,15%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
27,56%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
200 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
8,29%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
25,86%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
13,954
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,805
P/B koeficients
3,49
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
7,93
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
11,783
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
8,49%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
10,08
Dividenžu ienesīgums (TTM)
2,93%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
2,93%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
5,90%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-7,06%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
4,31%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
1,33%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
23,84%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
2,88%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
9,71%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
4,35%
Analītiķu viedoklis: Autoliv
Autoliv akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Autoliv akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Autoliv 2026. gada 2. ceturksnī sasniedza 1,0% organisko pārdošanas apjomu pieaugumu, neraugoties uz vieglo transportlīdzekļu ražošanas apjoma kritumu pasaulē par 0,3%, ko galvenokārt veicināja spēcīgi rezultāti Āzijā. Vadība saglabāja visa gada koriģētās pamatdarbības peļņas maržas prognozi aptuveni 10,5%–11% apmērā un pamatdarbības naudas plūsmas prognozi aptuveni $1,2 miljardu apmērā. (Autoliv 2026. gada 2. ceturkšņa finanšu pārskats)
Uzņēmums paplašina sadarbību ar Ķīnas autoražotājiem, tostarp XPENG un Great Wall Motor, kas varētu uzlabot piekļuvi straujāk augošām Ķīnas oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) programmām un nostiprināt Autoliv deklarētās spēcīgās pozīcijas Āzijā. Šīs partnerības arī dažādo izaugsmes avotus ārpus nobriedušajiem Rietumu automobiļu tirgiem. (Autoliv paziņojumi presei)
Autoliv īsteno ražošanas jaudu racionalizāciju, kam vajadzētu samazināt strukturālās izmaksas: paredzams, ka darbību konsolidācija Türkiye no 2027. gada nodrošinās aptuveni $40 miljonu ikgadēju ietaupījumu pirms nodokļiem, bet pilns ieguvums gaidāms 2028. gadā. Kopā ar uzņēmuma naudas plūsmas mērķi tas rada iespēju pēc īstermiņa pārstrukturēšanas izmaksām uzlabot rentabilitāti un akcionāru atdevi. (SEC iesniegums)
Autoliv 2026. gada 2. ceturksnī atšķaidītā EPS gada griezumā samazinājās par 38% līdz $1,35, savukārt organisko pārdošanas apjomu pieaugums bija tikai 1,0%. Visa gada prognozē joprojām paredzēts aptuveni 0% organiskais pieaugums, kas liecina par ierobežotu apjomu pieauguma tempu tuvākajā nākotnē. (Autoliv 2026. gada 2. ceturkšņa finanšu pārskats)
Paredzams, ka plānotā ražošanas pārtraukšana Türkiye radīs aptuveni $142 miljonu pārstrukturēšanas izmaksas un aptuveni $129 miljonu naudas izmaksas, skarot aptuveni 2 200 darbinieku. Īstenošanas risks joprojām ir būtisks, jo ražošana jāpārceļ uz citām EMEA ražotnēm, pirms 2028. gadā tiks pilnībā sasniegts lēstais ikgadējais ietaupījums $40 miljonu apmērā. (SEC iesniegums)
Autoliv 2026. gada perspektīvas pamatā ir pieņēmums, ka tarifi vai tirdzniecības ierobežojumi būtiski nepasliktināsies, savukārt uzņēmums ziņoja par aptuveni $7 miljonu negatīvu tarifu neto ietekmi 2. ceturksnī pat pēc tam, kad no klientiem bija atgūti vairāk nekā 80% tarifu izmaksu. Turpmāka situācijas saasināšanās varētu radīt spiedienu uz peļņas maržām un naudas plūsmu. (SEC iesniegums)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 8. sept..
Autoliv finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Autoliv peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: Autoliv
VissRakstiVideo

This Autoliv Analyst Is No Longer Bullish; Here Are Top 5 Downgrades For Wednesday
Benzingapirms 5 stundām

Alvopetro reports August sales volumes, provides operational update
Proactive Investorspirms 3 nedēļām

Alvopetro highlights strong Brazil operations during second quarter – ICYMI
Proactive Investorspirms 2 mēnešiem
Fondi, kuros ir Autoliv
VissUSDEURGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $ALV īpatsvars |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 593 milj. $ | 1,14% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 510 milj. € | 1,14% |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 438 milj. £ | 1,14% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,3 mljrd. $ | 0,23% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 4,7 mljrd. £ | 0,23% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.