Algoma Steel Group

Par Algoma Steel Group

Algoma Steel Group Inc ir stratēģiski izvietots pilnībā integrēts karsti un auksti velmēta tērauda izstrādājumu, tostarp ruļļos satītu lokšņu un plākšņu, ražotājs. Uzņēmums darbojas vienā pamatprodukcijas tērauda ražošanas segmentā, kas ietver loksnes, plāksnes, sagataves un kravu pārvadājumus. Uzņēmuma ieņēmumus veido līgumi par tērauda izstrādājumu ražošanu, nosūtīšanu un piegādi. Ģeogrāfiski tas apkalpo Kanādu, Amerikas Savienotās Valstis un pārējo pasauli, bet lielākos ieņēmumus gūst Amerikas Savienotajās Valstīs. Uzņēmums lielāko daļu ieņēmumu gūst no tērauda lokšņu un slokšņu pārdošanas.

Biržas simbols: $ASTL
Sektors: Materiāli

Primārais kotējums: NASDAQ
Darbinieki: 2400

Galvenā mītne: Sault Sainte Marie, Canada
Tīmekļa vietne: algoma.com

ASTL rādītāji

pamatapapildu

468 milj. $

-

-7,20 $

1,64

-

Optimisti saka / pesimisti saka

Algoma pirmā elektriskā loka krāsns darbojas visu diennakti, savukārt otrās izbūve tuvojas noslēgumam, un paredzams, ka tā sāks ražot tēraudu trešajā ceturksnī. Pēc pilnīgas jaudas sasniegšanas pārveidotajai ražotnei būtu jānodrošina aptuveni 3,7 miljonu tonnu neapstrādāta tērauda ražošanas jauda gadā ar aptuveni par 70% zemākām emisijām. (Stock Titan)

Darbības atveseļošanās sāk atspoguļoties vienības ekonomikā: vidējie neto pārdošanas ieņēmumi pieauga par 20,2% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu līdz C$1 361 par tonnu, savukārt koriģētais EBITDA kļuva pozitīvs, sasniedzot C$13,8 miljonus. C$54,7 miljonu maksa par jaudas izmantošanu bija mazāka nekā C$90,2 miljoni iepriekšējā ceturksnī, un vadība paredz, ka līdz ceturtajam ceturksnim tā izzudīs. (Stock Titan, Exa)

Algoma koncentrējas uz atsevišķām tērauda loksnēm, kuru vienīgais ražotājs Kanādā ir šis uzņēmums, nevis tik aktīvi konkurē pārmērīga piedāvājuma skartajā ruļļtērauda tirgū. Lokšņu piegādes otro ceturksni pēc kārtas sasniedza rekordu, un pieprasījums Kanādas infrastruktūras, būvniecības un aizsardzības nozarēs saglabājās stabils; Kanādas pretpasākumi pret ASV tērauda importu varētu vēl vairāk veicināt vietējā tērauda iegādi. (Exa, The Globe and Mail)

Pāreja īstermiņā ir izraisījusi krasu apjoma kritumu: otrā ceturkšņa piegādes saruka līdz aptuveni 181 000 tonnu salīdzinājumā ar 472 000 tonnu gadu iepriekš, bet ieņēmumi samazinājās līdz C$267,5 miljoniem no C$589,7 miljoniem. Algoma joprojām uzrādīja C$96 miljonu neto zaudējumus un C$134,2 miljonu pamatdarbības zaudējumus, tāpēc koriģētā EBITDA uzlabojums vēl nav atspoguļojies neto rezultātā. (Stock Titan, Stock Observer)

Kamēr peļņa saglabājas vāja, likviditāte lielā mērā balstās uz aizņēmumiem: ceturkšņa beigās Algoma bija tikai C$62,6 miljoni skaidras naudas, bet kopējā pieejamā likviditāte, ieskaitot neizmantotās kredītlīnijas, bija aptuveni C$437 miljoni. Ceturkšņa laikā uzņēmums arī saņēma C$124,5 miljonus valsts aizdevumu avansa maksājumos, savukārt pašu kapitāls saruka līdz C$295,6 miljoniem no C$491,1 miljona 2025. gada beigās. (Stock Titan)

Jaunais darbības modelis joprojām ir pakļauts ieviešanas un infrastruktūras riskiem: neplānota turbīnas dīkstāve augustā apturēja EAF ražošanu. Ražošana tika atsākta, izmantojot pagaidu elektroapgādes risinājumus, taču turbīna joprojām nebija pieejama, un Algoma vēl vērtēja ietekmi uz ražošanu un piegādēm. (GlobeNewswire)

Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 20. sept..

Ziņas: ASTL

VissRakstiVideo