Cadeler A/S/Nkr CADLR

1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.

Par Cadeler A/S

Cadeler A/S, kura galvenā mītne atrodas Kopenhāgenā, Dānijā, specializējas jūras vēja turbīnu ģeneratoru un saistītās infrastruktūras transportēšanā, uzstādīšanā un apkopē. Uzņēmums ekspluatē jūras vēja parku uzstādīšanai paredzētu pašpaceļošu kuģu floti, kurā ietilpst Wind Orca, Wind Osprey, Wind Scylla un Wind Zaratan, kā arī vēl vairāki kuģi, kas pašlaik tiek būvēti. Cadeler tika dibināts 2008. gadā un ir paplašinājis savu globālo klātbūtni, atverot birojus Dānijā, Apvienotajā Karalistē, ASV, Taivānā un Japānā. 2023. gada decembrī Cadeler pabeidza uzņēmējdarbības apvienošanu ar Eneti Inc., paplašinot savu floti un pakalpojumu sniegšanas iespējas. Uzņēmums 2024. gadā guva EUR 249 miljonu ieņēmumus, kas bija vairāk nekā divreiz vairāk nekā iepriekšējā gadā, un 2025. gada martā tā noslēgto līgumu portfeļa vērtība bija EUR 2,5 miljardi.
Biržas simbols
Nkr CADLR
Sektors
Rūpniecība
Primārais kotējums
XOSL
Darbinieki
1126
Galvenā mītne
Copenhagen, Denmark
Tīmekļa vietne
www.cadeler.com

Cadeler A/S rādītāji

pamatapapildu
23 mljrd. kr
10,34
5,83 kr
0,71
-

Optimisti saka / pesimisti saka

Cadeler 2026. gada pirmā pusgada ieņēmumi vairāk nekā divkāršojās, sasniedzot €408 miljonus, un EBITDA, neņemot vērā iepriekšējā perioda līguma izbeigšanas maksu, vairāk nekā divkāršojās līdz €208 miljoniem. Vadība arī paaugstināja 2026. gada prognozi līdz €910–1 000 miljonu ieņēmumiem un €435–525 miljonu EBITDA. (Cadeler A/S, Cadeler A/S)
Uzņēmuma neizpildīto pasūtījumu portfelis ir gandrīz €2,5 miljardi, un 77% no tā ir saistīti ar projektiem, par kuriem pieņemts galīgais investīciju lēmums. Jauni ekspluatācijas un apkopes līgumi Taivānā un Japānā arī nodrošina Nexra arvien lielāku darbu apjomu ārpus kuģu uzstādīšanas darbiem. (Cadeler A/S, Cadeler A/S)
Cadeler paplašina spējas īstenot lielākus un sarežģītākus projektus. Wind Ace tika piegādāts laikus un budžeta ietvaros, un tam noslēgts līgums par darbu 960 MW East Anglia TWO projektā, savukārt divu lielāku T klases kuģu piegāde paredzēta 2030. un 2031. gadā. (Cadeler A/S, Cadeler A/S)
Flotes noslodze pirmajā ceturksnī bija tikai 47,6% salīdzinājumā ar 55,3% gadu iepriekš, jo kuģi atradās ceļā, tika modernizēti vai atradās sausajā dokā. Tas parāda risku, ka lielāka flote var samazināt noslodzes līmeni, pirms sākas projekti un tiek atzīti ieņēmumi. (Cadeler A/S)
Cadeler ir apņēmies ieguldīt aptuveni €805 miljonus divos T klases kuģos, kuru piegāde paredzēta 2030. un 2031. gadā, un uzņēmums plāno aptuveni 65% no kapitālizdevumiem finansēt ar aizņēmumiem. Ilgais sagatavošanās periods un lielāks parāda īpatsvars palielina zaudējumu risku, ja nākotnes pieprasījums pēc projektiem, cenas vai kuģu noslodze nesasniegs gaidīto. (Cadeler A/S, Cadeler A/S)
Paaugstinātajā 2026. gada prognozē ir iekļauta decembrī paredzētā āmura pārdošana, bet nav iekļautas ar Menck iegādi un integrāciju saistītās izmaksas. Tādējādi publiskotā prognoze mazāk precīzi atspoguļo regulāro pamatdarbības sniegumu, un saglabājas ar jaunās iegādes īstenošanu saistīts risks. (Cadeler A/S)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 21. sept..

Fondi, kuros ir Cadeler A/S

VissEURGBPUSD
Fondi
Fonda nosaukums
Fonda lielums
Nkr CADLR īpatsvars
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 mljrd. €0,09%
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 mljrd. £0,09%
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mljrd. $0,01%
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mljrd. €0,01%
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 mljrd. £0,01%
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.