Salīdzināt

CAE/$CAE

1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX

Par CAE

CAE Inc sniedz apmācības un aviācijas pakalpojumus, integrētus uzņēmumu risinājumus, ekspluatācijas atbalstu un apkalpes komplektēšanas pakalpojumus. Uzņēmuma darbība tiek pārvaldīta divos segmentos: i) Civilā aviācija: nodrošina visaptverošus apmācību risinājumus lidojumu apkalpēm, salona apkalpēm, tehniskās apkopes un zemes personālam, kā arī gaisa satiksmes vadības dispečeriem komerciālajā, biznesa un helikopteru aviācijā, pilnu lidojumu simulācijas apmācību ierīču klāstu, pilotu sākotnējo apmācību un apkalpes komplektēšanas pakalpojumus, kā arī digitālus risinājumus aviosabiedrību darbībai; un ii) Aizsardzība un drošība, kas ir globāls apmācību un simulāciju pakalpojumu sniedzējs, kurš piedāvā mērogojamus, no platformas neatkarīgus risinājumus, kas nodrošina un uzlabo bruņoto spēku gatavību un drošību. Lielāko daļu ieņēmumu uzņēmums gūst no civilās aviācijas segmenta.
Biržas simbols
$CAE
Primārais kotējums
NASDAQ
Darbinieki
13 000
Galvenā mītne
Saint-Laurent, Canada
Tīmekļa vietne
www.cae.com

CAE rādītāji

pamatapapildu
8,6 mljrd. $
42,63
0,63 $
1,02
-

Analītiķu viedoklis: CAE

CAE akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par CAE akcijas nākotnes cenu.

Optimisti saka / pesimisti saka

Aizsardzības segments aug un nodrošina ilgtermiņa ieņēmumu prognozējamību: Q1 ieņēmumi pieauga par 8.3%, bet koriģētie segmenta darbības ienākumi — par 9.1%, savukārt CAE C-130 apmācību līgums 300 miljonu US$ apmērā ir spēkā līdz 2035. gadam. (CAE, CAE)
Civilās aviācijas segmenta pasūtījumi liecina, ka pieprasījums lielākajā segmentā saglabājas noturīgs: Q1 pasūtījumu apjoms sasniedza C$837.7 miljonus, pasūtījumu un pārdošanas attiecība bija 1.31, bet nenokārtoto pasūtījumu apjoms — C$8.5 miljardi. (CAE)
Q1 būtiski uzlabojās naudas plūsmas radīšana: brīvā naudas plūsma bija C$104 miljoni, salīdzinot ar negatīviem C$134.7 miljoniem gadu iepriekš; neto parāda attiecība pret koriģēto EBITDA bija 2.27, kas veicina ieguldījumus un sniedz elastību bilances pārvaldībā. (CAE)
Civilās aviācijas segmenta rentabilitāte vājinās, neraugoties uz ieņēmumu pieaugumu: koriģētā segmenta darbības peļņas norma samazinājās līdz 16.5% no 20.2%, jo izmaksu kāpums un mazāks stimulatoru pārdošanas ieguldījums atsvēra apmācību iekārtu noslodzes uzlabojumu. (CAE)
Konflikts Tuvajos Austrumos jau negatīvi ietekmē rezultātus: Q1 tas veidoja vairāk nekā C$11 miljonus jeb aptuveni divas trešdaļas no Civilās aviācijas segmenta koriģēto ienākumu krituma, bet apmācību maršrutu maiņa un augstākas degvielas izmaksas rada papildu spiedienu. (The Globe and Mail)
Pārstrukturēšana rada īstermiņa izmaksu un izpildes risku: līdz Q1 CAE bija iztērējis C$133 miljonus no aplēstajām pārveides izmaksām C$200–250 miljonu apmērā, savukārt 2027. finanšu gada perspektīva paredz tikai nelielu ieņēmumu pieaugumu un Civilās aviācijas segmenta ieņēmumu stabilitāti vai nelielu kritumu. (CAE)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 26. okt..

CAE finanšu rezultāti

Ieņēmumi un izdevumi
Ienākumu pārskats
Ik ceturksniGada
Q3 24
QoQ pieaugums
Ieņēmumi
Tīrā peļņa
Peļņas marža

CAE peļņas rezultāti

Uzņēmuma pelnītspēja
Peļņa par akciju
Ik ceturksniGada
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktiskais
Prognozēts
Pārsteigums

Fondi, kuros ir CAE

VissUSDEURGBP
Fondi
Fonda nosaukums
Fonda lielums
$CAE īpatsvars
iShares Global Aerospace & Defence£DFND
1,9 mljrd. $0,44%
iShares Global Aerospace & Defence€DFND
1,9 mljrd. $0,44%
iShares MSCI Canada€SXR2
2,4 mljrd. $0,26%
iShares MSCI Canada£CSCA
2,4 mljrd. $0,26%
SPDR MSCI World Industrials€WIND
222 milj. $0,09%
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.