Capital Clean Energy Carriers/$CCEC

1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.

Par Capital Clean Energy Carriers

Capital Clean Energy Carriers Corp ir starptautiska kuģniecības sabiedrība. Tā ir gāzes pārvadājumu risinājumu platforma ar fokusēšanos uz enerģētikas pāreju. Uzņēmumam pieder 20 augstas specifikācijas kuģi, tostarp 12 jaunākās paaudzes LNG carriers (LNG/Cs) un astoņi iepriekšējās paaudzes Neo-Panamax konteinerkuģi.
Biržas simbols
$CCEC
Sektors
Mobilitāte
Primārais kotējums
NASDAQ
Darbinieki
-
Galvenā mītne
Piraeus, Greece

CCEC rādītāji

pamatapapildu
1,3 mljrd. $
11,68
1,85 $
0,62
0,60 $
2,77%

Optimisti saka / pesimisti saka

CCEC ir laba ieņēmumu prognozējamība: līgumos garantētie ieņēmumi ir aptuveni $2,9 miljardi, bet, izmantojot fraktēšanas līgumu opcijas, tie pieaugtu līdz aptuveni $4,3 miljardiem. Tās LNG flotes līgumos garantētais atlikušais fraktēšanas periods vidēji ir aptuveni 6,5 gadi, savukārt jaunu kuģu piegādes palielina jaudu līdz 2029. gadam. (Capital Clean Energy Carriers Corp., Capital Clean Energy Carriers Corp.)
LNG tirgus pašlaik ir labvēlīgs moderniem gāzes tankkuģiem. CCEC ziņoja, ka otrajā ceturksnī divtaktu dzinēju kuģu vidējās tūlītējā tirgus frakta likmes bija aptuveni $90 300 dienā salīdzinājumā ar aptuveni $39 000 2025. gadā, un sagaida, ka ar apstiprinātiem LNG projektiem saistītais pieprasījums pēc kuģiem no 2028. gada sākuma pārsniegs flotes neto pieaugumu. (Capital Clean Energy Carriers Corp., The Motley Fool)
Naudas plūsmas perspektīvu nostiprina akcionāru atdeve un aizsardzība pret procentu likmju risku. CCEC saglabāja ceturkšņa dividendi $0,15 apmērā, sāka $20 miljonu akciju atpirkšanas programmu un ierobežoja procentu likmju risku $800 miljonu mainīgas likmes parādam, tādējādi aptuveni pusei no kopējā parāda ir fiksēta likme vai aizsardzība pret likmju kāpumu. (Capital Clean Energy Carriers Corp., Capital Clean Energy Carriers Corp.)
Paplašināšanās prasa ļoti lielus kapitālieguldījumus un tiek finansēta ar ievērojamu aizņemto līdzekļu īpatsvaru. 30. jūnijā CCEC parāds bija aptuveni $3,0 miljardi, bet atlikušie kapitālieguldījumi jaunbūvēs — $1,7 miljardi; vadība sagaida, ka, piegādājot turpmākos kuģus, parāda slogs īslaicīgi pieaugs. (Capital Clean Energy Carriers Corp., The Motley Fool)
Flotes pieaugums vēl nav palielinājis peļņu. Otrā ceturkšņa ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu pieauga par 8% līdz $104,9 miljoniem, taču tīrā peļņa saruka līdz $29,0 miljoniem, jo darbības izmaksas palielinājās par 20% un līdz ar flotes paplašināšanos pieauga nolietojums. (Capital Clean Energy Carriers Corp., Capital Clean Energy Carriers Corp.)
Kad pašreizējie tirgus traucējumi mazināsies, uzņēmums joprojām būs pakļauts cikliska tirgus riskam. Tā gada pārskatā norādīts, ka LNG, LPG un konteinerkuģu pasūtījumu apjoms ir attiecīgi aptuveni 39%, 37% un 34% no esošās jaudas, savukārt pēc otrā ceturkšņa pieciem CCEC jaunbūvējamiem LNG kuģiem joprojām nebija ilgtermiņa fraktēšanas līgumu. (Capital Clean Energy Carriers Corp., The Motley Fool)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 19. sept..
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.