Salīdzināt

Cummins/$CMI

1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX

Par Cummins

Cummins ir vadošais dīzeļdzinēju un citu dzinēju ražotājs, kuru produkcija tiek izmantota lielas un vidējas kravnesības komerciālajos kravas automobiļos, bezceļu tehnikā un lokomotīvēs, kā arī galvenās elektroapgādes un rezerves ģeneratoros. Uzņēmums pārdod arī spēka piedziņas komponentus, tostarp filtrēšanas produktus, transmisijas, turbokompresorus, izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmas un degvielas sistēmas. Aptuveni 60% pārdošanas apjoma veido ASV un Kanāda, bet 40% — pārējā pasaule. Liela daļa Cummins ārvalstu pārdošanas darījumu (Ķīnā, Indijā un citur) tiek veikta ar kopuzņēmumu starpniecību. Uzņēmumam ir 650 izplatītāji un vairāk nekā 19 000 tirdzniecības vietu 190 valstīs. Cummins uzņēmējdarbības modelis ir unikāls, jo tas konkurē ar daudziem saviem lielas kravnesības kravas automobiļu ražotājiem-klientiem, kuri arī ražo savus dzinējus.
Biržas simbols
$CMI
Primārais kotējums
NYSE
Darbinieki
67 400
Tīmekļa vietne
www.cummins.com

Cummins rādītāji

pamatapapildu
62 mljrd. $
18,72
23,97 $
-
8,20 $
1,96%

Analītiķu viedoklis: Cummins

Cummins akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Cummins akcijas nākotnes cenu.

Optimisti saka / pesimisti saka

Datu centru pieprasījums nodrošina Cummins labu pasūtījumu pārskatāmību ilgtermiņā: vadība norādīja, ka pasūtījumi lielākiem ģeneratoru agregātiem aptver laiku līdz 2028. gada otrajam pusgadam, turklāt pieprasījums saglabājas arī pēc mazākiem modeļiem. Tas paver vairāku gadu izaugsmes iespējas enerģētikas biznesam. (Benzinga)
Cummins Q3 ieņēmumi gada salīdzinājumā pieauga par 13%, EBITDA marža sasniedza rekordaugstu līmeni — 18,9%, un akcionāriem tika izmaksāti 661 miljons USD. Tas liecina par spēcīgu pašreizējo peļņu un kapitāla atdevi, lai gan maržas salīdzinājumu uzlaboja iepriekšējā gada ceturksnī iegrāmatotās izmaksas. (Cummins)
Kravas automobiļu pieprasījuma pieauguma apstākļos Engine segments atgūstas: Q3 pārdošanas apjoms pieauga par 20%, bet EBITDA marža palielinājās līdz 13,5% no 10,0%, jo lielāki smagās un vidējas noslodzes transportlīdzekļu pārdošanas apjomi vairāk nekā kompensēja pikapu segmenta vājumu. Tas liecina par labāku galveno Cummins biznesa jomu jaudu izmantošanu. (Cummins)
Vājāks pieprasījums pēc pikapiem Ziemeļamerikā lika Cummins samazināt 2026. gada ieņēmumu pieauguma prognozi no 10–13% līdz aptuveni 10%. Uzņēmums arī samazināja pikapu dzinēju piegāžu prognozi no 125 000–140 000 līdz 118 000–122 000 vienībām. (Cummins)
Piegādātāju ierobežojumu dēļ Q3 aizkavējās aptuveni 200 miljonu USD vērtas Power Systems piegādes, tāpēc tuvākā termiņa izaugsme daļēji ir atkarīga no šo piegāžu atgūšanas. Tas rada izpildes risku, lai gan klientu pieprasījums saglabājas spēcīgs. (TradingKey)
Neskaidrība saistībā ar EPA 2027. gada dzinēju pāreju lika dažiem klientiem atlikt pirkumus. Cummins samazināja vidējas noslodzes tirgus prognozi un pazemināja Engine un Components maržas prognozes, parādot, kā regulējums un pircēju lēmumu pieņemšanas laiks var negatīvi ietekmēt rezultātus. (Benzinga)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 5. nov..

Cummins finanšu rezultāti

Ieņēmumi un izdevumi
Ienākumu pārskats
Ik ceturksniGada
Q3 24
QoQ pieaugums
Ieņēmumi
Tīrā peļņa
Peļņas marža

Cummins peļņas rezultāti

Uzņēmuma pelnītspēja
Peļņa par akciju
Ik ceturksniGada
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktiskais
Prognozēts
Pārsteigums

Fondi, kuros ir Cummins

VissUSDEURGBP
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.