Custom Truck One Source/$CTOS
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Custom Truck One Source
Custom Truck One Source Inc ir specializētā aprīkojuma kompleksu risinājumu nodrošinātājs Ziemeļamerikas elektroenerģijas pārvades un sadales, mežsaimniecības, telekomunikāciju, atkritumu apsaimniekošanas, dzelzceļa un infrastruktūras gala tirgos. Uzņēmuma segmenti ietver aprīkojuma nomas risinājumus (ERS), kravas automobiļu un aprīkojuma pārdošanu (TES), kā arī pēcpārdošanas rezerves daļas un pakalpojumus (APS). Vislielākos ieņēmumus tas gūst no TES segmenta. Ģeogrāfiski lielāko daļu ieņēmumu tas gūst Amerikas Savienotajās Valstīs.
- Biržas simbols
- $CTOS
- Sektors
- Rūpniecība
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 2500
- Galvenā mītne
- Kansas City, United States
- Tīmekļa vietne
- www.customtruck.com
CTOS rādītāji
pamatapapildu
2,1 mljrd. $
71,98
0,13 $
1,43
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
2,1 mljrd. $
Beta
1.43
52 nedēļu augstākā cena
12,23 $
52 nedēļu zemākā cena
5,18 $
Vidējais dienas apjoms
1 milj.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,283
Ātrās likviditātes koeficients
0,232
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
2,146
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
3,048
Procentu seguma koeficients (TTM)
1,29%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
239,103
Bruto peļņas marža (TTM)
22,62%
Tīrās peļņas marža (TTM)
1,44%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
9,32%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
-36,56%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
820 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
3,34%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
3,67%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
71,978
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
1,034
P/B koeficients
2,58
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
-23,85
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
53,639
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
1,86%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
0,174
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
5,78%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-221,72%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
3,83%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-21,34%
Analītiķu viedoklis: CTOS
Custom Truck One Source akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Custom Truck One Source akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Pieprasījums pēc nomas pakalpojumiem paātrinās: trešā ceturkšņa ieņēmumi no nomas pieauga par 20.1%, vidējam nomā esošā aprīkojuma apjomam palielinoties par 10.5% līdz rekordaugstam līmenim — $1.39 billion, bet noslodzei sasniedzot 81.5%. Tas liecina par spēcīgu cenu noteikšanas varu un autoparka noslodzi uzņēmuma komunālo pakalpojumu tirgos. (Custom Truck One Source)
Vadība trešo reizi paaugstināja 2026. gada koriģētās EBITDA prognozi — līdz $447.5–$460 million — un palielināja ieņēmumu prognozi nomas segmentam līdz $870–$890 million. STEM pasūtījumu skaits gada laikā pieauga par 22%, pamatojot turpmākas izaugsmes iespējas. (Custom Truck One Source)
Rentabilitāte un parādu slogs virzās pareizajā virzienā: trešā ceturkšņa koriģētā EBITDA pieauga par 15.6%, bet tās marža palielinājās par aptuveni 250 bāzes punktiem līdz 22.4%. Neto sviras rādītājs samazinājās līdz 3.70 reizēm, salīdzinot ar 4.31 reizēm 2025. gada beigās. (Custom Truck One Source)
Paredzams, ka naudas plūsmas radīšana būs krietni vājāka, nekā gaidīts iepriekš: 2026. gadā sviras brīvā naudas plūsma tagad tiek prognozēta tikai nedaudz pozitīva, salīdzinot ar iepriekš prognozētajiem vairāk nekā $50 million. Lielākas investīcijas nomas autoparkā un apgrozāmais kapitāls absorbē naudu, pirms 2027. gadā sāks pienākt lielākā daļa papildu ieņēmumu no autoparka. (Custom Truck One Source)
Bilance joprojām ir būtiski noslogota ar parādu: septembra beigās neto parāds bija $1.65 billion, bet neto sviras rādītājs — 3.70 reizes. Skaidrā naudā uzņēmumam bija tikai $14.6 million, tādēļ investīciju finansēšanai un parāda apkalpošanai tas ir atkarīgs no pamatdarbības naudas plūsmas un kredītlīnijām. (SEC)
Pamatā esošais pārdošanas pieaugums bija pieticīgs: trešā ceturkšņa ieņēmumi pieauga tikai par 2.7%, bet aprīkojuma pārdošanas apjoms gada laikā saruka. Vairāk nekā $20 million vērtas STEM piegādes pēc krusas radītiem bojājumiem un piegādātāja atsaukuma tika pārceltas uz nākamo ceturksni, savukārt pasūtījumu atlikums veidoja 3.8 mēnešu pārdošanas apjomu — mazāk nekā uzņēmuma mērķa diapazons no četriem līdz sešiem mēnešiem. (SEC)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 27. okt..
CTOS finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
CTOS peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: CTOS
VissRakstiVideo
What Custom Truck One Source (CTOS) Said on Its Q3 Earnings Call
MarketBeatpirms 1 nedēļas
Custom Truck One Source, Inc. Reports Record Third Quarter 2026 Results and Increases Full Year 2026 Adjusted EBITDA and SER Revenue Guidance
Business Wirepirms 2 nedēļām
Custom Truck One Source Announces Third Quarter 2026 Earnings Release and Conference Call
Business Wirepirms 4 nedēļām
Fondi, kuros ir CTOS
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $CTOS īpatsvars |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 mljrd. $ | 0,02% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 mljrd. $ | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 mljrd. $ | 0,01% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,01% |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 3,2 mljrd. $ | 0,01% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.