DFDS A/S/DKr DFDS
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par DFDS A/S
DFDS A/S is a Danish international shipping and logistics company headquartered in Copenhagen, Denmark. The company operates in the transport and logistics industry, specializing in ferry and freight services. Its core business includes the operation of ferry routes across Northern Europe, providing both passenger and freight services, and a logistics division offering transport solutions such as full-load, part-load, and contract logistics. DFDS was founded in 1866 and has a significant presence in the Nordic and Baltic regions, as well as the North Sea. The company is known for its extensive network and integrated approach to shipping and logistics, facilitating efficient cargo movement across various countries. Unique strategic strengths include its established routes and comprehensive service offerings.
- Biržas simbols
- DKr DFDS
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- CSE
- Darbinieki
- 15 000
- Galvenā mītne
- Copenhagen, Denmark
- Tīmekļa vietne
- www.dfds.com
DFDS A/S rādītāji
pamatapapildu
9,1 mljrd. kr
-
-0,39 kr
1,10
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
9,1 mljrd. kr
Beta
1.1
52 nedēļu augstākā cena
175,00 kr
52 nedēļu zemākā cena
83,25 kr
Vidējais dienas apjoms
81 tūkst.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
0,856
Ātrās likviditātes koeficients
0,769
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,047
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,19
Procentu seguma koeficients (TTM)
1,10%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
2851
Bruto peļņas marža (TTM)
17,16%
Tīrās peļņas marža (TTM)
-0,07%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
2,70%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
110,60%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
2 100 000 kr
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
1,39%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
-0,12%
Novērtēšana
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,289
P/B koeficients
0,68
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
2,53
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
4,45
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
22,47%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
37,862
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
3,37%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-82,56%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
5,12%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
8,65%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-77,20%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-33,31%
Optimisti saka / pesimisti saka
DFDS 2. ceturksnī panāca nepārprotamu peļņas atgūšanos: ieņēmumi pieauga par 10%, EBITDA — par 35%, bet EBIT gandrīz trīskāršojās līdz DKK 454 milj., uzlabojoties gan prāmju, gan loģistikas segmenta rezultātiem. Uzņēmums atgriezās pie ceturkšņa tīrās peļņas un paaugstināja 2026. gada ieņēmumu, EBIT un brīvās naudas plūsmas prognozi. (MarketScreener)
Darbības uzlabošanai vēl ir izaugsmes potenciāls. 1. ceturksnī pieci no sešiem uzlabošanas pasākumiem apsteidza plānu, priekšgalā esot Vidusjūras prāmju tīklam, savukārt tiek īstenota DKK 300 milj. izmaksu samazināšanas programma, un vadība paaugstināja 2026. gada EBIT prognozi. (Euronext, MarketScreener)
DFDS palielina kapacitāti Baltijas tirgū, kurā uzņēmums saskata izaugsmes potenciālu. Jauns fraktēts kuģis maršrutā Karlshamna–Klaipēda gandrīz trīskāršos pasažieru ietilpību un palielinās kravu pārvadājumu kapacitāti, kas varētu veicināt apjomu pieaugumu, nepaļaujoties tikai uz augstākām cenām. (DFDS)
Prāmju pārvadājumu pamatpieprasījums joprojām ir nevienmērīgs. Jūlijā kravu apjomi saruka par 3,2%, savukārt augustā pasažieru skaits samazinājās līdz 934 000 no 980 000 gadu iepriekš, un pasažieru skaits kopš gada sākuma bija ievērojami mazāks, tādēļ paaugstinātā ieņēmumu prognoze varētu daļēji balstīties uz degvielas piemaksām, nevis lielākiem apjomiem. (MarketScreener, Shippax)
Atgūšanās noturība vēl nav pierādīta. Jaunais CEO Michael Hansen norādīja, ka finanšu rezultāti joprojām neatbilst vēlamajam līmenim, un ir sācis stratēģijas pārskatīšanu, savukārt 2. ceturkšņa rezultātos bija iekļauts arī vienreizējs DKK 53 milj. ieguvums no tiesvedības. (Inderes, EarningsCalls)
Degvielas izmaksas un cenu noteikšana joprojām rada būtiskus maržu riskus. DFDS ziņoja, ka straujais naftas cenu kāpums sākotnēji negatīvi ietekmēja peļņu, jo izmaksu pārnešana degvielas piemaksās notika ar nobīdi, un brīdināja, ka ilgstoši augstas degvielas izmaksas varētu vājināt pieprasījumu, kamēr autotransporta tirgos saglabājas ļoti sīva konkurence. (MarketScreener)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 16. sept..
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir DFDS A/S
VissEURGBPUSD
Fonda nosaukums | Fonda lielums | DKr DFDS īpatsvars |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,2 mljrd. € | 0,05% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 2,8 mljrd. £ | 0,05% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,01% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mljrd. € | 0,01% |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 6,7 mljrd. £ | 0,01% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.