ECARX Holdings Inc./$ECX
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par ECARX Holdings Inc.
ECARX Holdings Inc nodarbojas ar sistēmas mikroshēmas (system-on-chip) pamatmoduļu, automobiļu skaitļošanas platformu produktu un programmatūras steku pārdošanu, kā arī pētniecības un izstrādes pakalpojumu sniegšanu Ķīnas Tautas Republikā. Uzņēmuma pamatprodukti ietver informācijas un izklaides sistēmu galvenās ierīces, digitālās vadītāja kabīnes, transportlīdzekļu mikroshēmojumu risinājumus, pamatoperētājsistēmu un integrētu programmatūras steku. Turklāt ECARX izstrādā pilna steka automobiļu skaitļošanas platformu. Uzņēmums darbojas automobiļu inteliģento tehnoloģiju un tīklu risinājumu jomā.
- Biržas simbols
- $ECX
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NASDAQ
- Darbinieki
- 1400
- Galvenā mītne
- London, United Kingdom
- Tīmekļa vietne
- www.ecarxgroup.com
ECX rādītāji
pamatapapildu
305 milj. $
-
-0,18 $
-
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
305 milj. $
52 nedēļu augstākā cena
2,47 $
52 nedēļu zemākā cena
0,67 $
Vidējais dienas apjoms
930 tūkst.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
0,637
Ātrās likviditātes koeficients
0,348
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
-0,566
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
-1,271
Procentu seguma koeficients (TTM)
-1,14%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
-21,793
Bruto peļņas marža (TTM)
15,29%
Tīrās peļņas marža (TTM)
-7,41%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
-4,56%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
0,23%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
640 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
-3,53%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
15,72%
Novērtēšana
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,316
P/B koeficients
-0,54
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
-0,48
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
11,35%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-16,64%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
11,60%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-35,73%
Optimisti saka / pesimisti saka
Q3 ieņēmumi gada laikā pieauga par 10% līdz US$240.8 miljoniem, bet piegādes palielinājās par 8%, neraugoties uz strauju Ķīnas tirgus kritumu. Tas liecina par pastāvīgu pieprasījumu pēc ECARX pamatproduktiem. (PR Newswire)
ECARX tehnoloģijas pašlaik tiek izmantotas vairāk nekā 12 miljonos transportlīdzekļu pie 18 OEM, un Q3 tika sākta 21 jauna modeļa ražošana. Vēl 23 dizaina uzvaras rada potenciālu turpmākai programmu izaugsmei. (PR Newswire)
Pabeigtā Flyme iegāde piešķir ECARX īpašumtiesības uz jau nostiprinājušos salona programmatūras uzņēmumu, kura risinājumi uzstādīti vairāk nekā 3.5 miljonos transportlīdzekļu. Tas varētu palīdzēt uzņēmumam pārdot vairāk augstākas pievienotās vērtības programmatūras, kā arī aparatūras. (PR Newswire)
Q3 bruto peļņas norma samazinājās līdz 7.0% no 21.9% pirms gada, jo atmiņas komponentu izmaksas pieauga straujāk, nekā ECARX spēja tās pārnest uz klientiem. Tīrie zaudējumi pieauga līdz US$48.6 miljoniem. (PR Newswire)
Pēc Flyme iegādes Q3 beigās naudas līdzekļu apjoms samazinājās līdz US$53.7 miljoniem, savukārt koriģētā EBITDA bija negatīva — US$37.7 miljoni. Jūnija iesniegumā ECARX norādīja, ka būtiskās šaubas par uzņēmuma spēju turpināt darbību kā funkcionējošam uzņēmumam nav kliedētas. (PR Newswire, StockTitan)
ECARX joprojām ir ļoti atkarīgs no Geely: grupa un tās meitasuzņēmumi 2026. gada pirmajā pusgadā veidoja 82.4% no ieņēmumiem. Tāpēc attiecību pasliktināšanās varētu būtiski ietekmēt pārdošanas apjomus. (StockTitan)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 5. nov..
ECX finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
ECX peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: ECX
VissRakstiVideo
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.
