Mota-Engil SGPS S.A./€EGL
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Mota-Engil SGPS S.A.
Mota-Engil SGPS S.A., kas dibināts 1946. gadā un kura galvenā mītne atrodas Portu, Portugālē, darbojas inženierijas un būvniecības nozarē Eiropā, Āfrikā un Latīņamerikā. Uzņēmums specializējas tādas infrastruktūras būvniecībā kā ceļi, automaģistrāles, lidostas, ostas, aizsprosti un dzelzceļi. Tas sniedz arī rūpnieciskās inženierijas pakalpojumus, vides pakalpojumus, tostarp atkritumu apsaimniekošanu un ūdens attīrīšanu, kā arī pārvalda transporta koncesijas, kas aptver aptuveni 2 500 kilometrus ceļu un automaģistrāļu. 2024. gadā Mota-Engil ziņoja par €5,95 miljardu apgrozījumu, kas bija par 7% vairāk nekā iepriekšējā gadā, un EBITDA sasniedza €955 miljonus, atspoguļojot 16% maržu. Uzņēmuma pasūtījumu portfelis sasniedza €15,6 miljardus, ko veicināja tādi nozīmīgi līgumi kā €1,2 miljardu vienošanās ar Pemex Meksikā un €290 miljonu vērts rūpnieciskās inženierijas projekts Gvinejā.
- Biržas simbols
- €EGL
- Sektors
- Rūpniecība
- Primārais kotējums
- XLIS
- Darbinieki
- 21 034
- Galvenā mītne
- Porto, Portugal
- Tīmekļa vietne
- www.mota-engil.com
EGL rādītāji
pamatapapildu
1,6 mljrd. €
10,75
0,48 €
1,12
0,17 €
3,35%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
1,6 mljrd. €
Beta
1.12
52 nedēļu augstākā cena
6,22 €
52 nedēļu zemākā cena
3,92 €
Vidējais dienas apjoms
1,8 milj.
Dividenžu likme
0,17 €
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,089
Ātrās likviditātes koeficients
0,857
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
2,073
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
3,363
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
49,54%
Procentu seguma koeficients (TTM)
1,96%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
797,827
Bruto peļņas marža (TTM)
76,72%
Tīrās peļņas marža (TTM)
2,71%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
10,67%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
34,82%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
260 000 €
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
4,18%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
28,88%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
10,746
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,291
P/B koeficients
4,42
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
-4,99
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
18,499
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
5,41%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
0,279
Dividenžu ienesīgums (TTM)
3,35%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
3,35%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
-8,54%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
9,03%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
2,89%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
8,62%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
27,12%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
3,10%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
19,95%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
13,22%
Optimisti saka / pesimisti saka
2026. gada pirmajā pusgadā bija vērojams spēcīgs darbības temps: uz grupu attiecināmā neto peļņa pieauga par 24% līdz €74 miljoniem, EBITDA palielinājās par 10% līdz €487 miljoniem, bet EBITDA marža pieauga līdz 17%. (Reuters)
Nākotnes ieņēmumu prognozējamība ir neparasti augsta: pasūtījumu portfelis sasniedza rekordaugstu €17,7 miljardu līmeni salīdzinājumā ar €14,7 miljardiem gadu iepriekš, ko lielā mērā veicināja projekti Meksikā, Angolā un Brazīlijā. (Reuters)
Izaugsmi arvien vairāk veicina ienesīgākas un ilgāka termiņa darbības: Āfrikā un Latīņamerikā pirmajā pusgadā tika sasniegts ieņēmumu pieaugums, savukārt jauniegūto projektu vidū bija Kongo Demokrātiskās Republikas dzelzceļa koncesija uz 30 gadiem un papildu līgumi Nigērijā un Peru. (Reuters)
Eiropa joprojām ir vājais posms: 2026. gada pirmajā pusgadā gan ieņēmumi, gan EBITDA salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu samazinājās par 20%, savukārt projektu nodošanas kavēšanās gaidāmo atveseļošanos pārcēla uz otro pusgadu, palielinot projektu izpildes termiņu risku. (Reuters)
Bilances un finansējuma risks joprojām ir būtisks: neto parāds bija €1,99 miljardi jeb 1,94x pēdējo 12 mēnešu EBITDA, savukārt vidējā procentu likme, ieskaitot līzingu un faktoringu, bija 7,1%, tādēļ peļņa ir jutīga pret finansēšanas izmaksām. (ECO News)
Mota-Engil starptautiskā darbība rada būtisku valūtas kursu un likviditātes risku saistībā ar Āfrikas un Latīņamerikas valūtām; uzņēmums arī norāda, ka būvniecības darbībām ir ievērojamas apgrozāmā kapitāla vajadzības, pirms samaksa par pabeigtajiem darbiem tiek saņemta naudā. (Mota-Engil Integrated Report 2025)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 8. sept..
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir EGL
VissEURGBPUSD
Fonda nosaukums | Fonda lielums | €EGL īpatsvars |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,2 mljrd. € | 0,03% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 2,8 mljrd. £ | 0,03% |
L&G Global Quality Dividends£LDGG | 279 milj. £ | 0,01% |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 7,5 mljrd. € | 0,00% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,00% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.