Flughafen Zürich AG/€FHZN
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Flughafen Zürich AG
Flughafen Zürich AG pārvalda Cīrihes lidostu — nozīmīgu starptautiskās aviācijas mezglu Šveicē. Uzņēmums pārvalda dažādus lidostas darbības aspektus, tostarp pasažieru apkalpošanu, mazumtirdzniecības un ēdināšanas vietas, kravu pārvadājumu pakalpojumus, kā arī ar lidostas infrastruktūru saistīto nekustamo īpašumu. Galvenie uzņēmējdarbības segmenti ietver apkalpošanu uz zemes, lidostas mazumtirdzniecības darbību un infrastruktūras apsaimniekošanas pakalpojumus. Cīrihes lidosta, kas dibināta 1948. gadā, ir kļuvusi par vienu no noslogotākajām lidostām Eiropā. Stratēģiski izvietota Eiropas centrā, tā nodrošina savienojumus ar daudziem starptautiskiem un iekšzemes galamērķiem. Uzņēmuma konkurētspējas priekšrocības ir visaptveroša infrastruktūras pārvaldība un spēcīgi loģistikas savienojumi.
- Biržas simbols
- €FHZN
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- XGAT
- Darbinieki
- 2322
- Galvenā mītne
- Zurich, Switzerland
- Tīmekļa vietne
- www.flughafen-zuerich.ch
FHZN rādītāji
pamatapapildu
7,1 mljrd. €
18,45
12,42 €
0,55
9,25 €
4,04%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
7,1 mljrd. €
Beta
0.55
52 nedēļu augstākā cena
291,00 €
52 nedēļu zemākā cena
208,00 €
Vidējais dienas apjoms
55 tūkst.
Dividenžu likme
9,25 €
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,521
Ātrās likviditātes koeficients
1,392
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,58
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,59
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
62,48%
Procentu seguma koeficients (TTM)
17,00%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
848,588
Bruto peļņas marža (TTM)
65,11%
Tīrās peļņas marža (TTM)
25,03%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
33,65%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
20,49%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
655 950 €
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
5,37%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
11,66%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
18,447
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
4,615
P/B koeficients
2,14
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
2,48
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
43,675
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
2,29%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
5,246
Dividenžu ienesīgums (TTM)
4,04%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
4,04%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
4,35%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
3,74%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
6,88%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
3,37%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
6,38%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
3,68%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
52,43%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
10,98%
Optimisti saka / pesimisti saka
Cīrihes lidosta 2026. gada pirmajā pusgadā apkalpoja rekordlielu skaitu — 15,8 miljonus pasažieru, kas ir par 6% vairāk nekā gadu iepriekš, un aviācijas ieņēmumi pieauga par 5%. Vadība prognozē, ka visa gada laikā pasažieru skaits pārsniegs 33 miljonus, veicinot pieprasījuma kāpumu lidostas pakalpojumu un pasažieru tēriņu jomā. (Zurich Airport Ltd.)
Starptautiskā lidostu uzņēmējdarbība nodrošina otru izaugsmes dzinējspēku: pirmajā pusgadā ieņēmumi pieauga par 16%, bet Brazīlijas lidostās pasažieru skaits vidēji palielinājās par 13,8%. Šī izaugsme paplašina grupas peļņas avotus ārpus Cīrihes. (Zurich Airport Ltd.)
Noida lidosta jūnijā sāka komercdarbību, nodrošinot Flughafen Zürich klātbūtni strauji augošajā Indijas aviācijas tirgū. Pirmajā posmā tā spēj apkalpot 12 miljonus pasažieru gadā, un pakāpeniskās paplašināšanas plāni koncesijas periodā ļauj palielināt jaudu līdz pat 70 miljoniem. (Zurich Airport Ltd.)
Vadība prognozē, ka 2026. gada EBITDA saglabāsies aptuveni pagājušā gada līmenī, bet konsolidētā peļņa samazināsies. Aptuveni 10% Cīrihes lidostas nodevu samazinājums no oktobra, kā arī lielāki Noida nolietojuma un finansēšanas izdevumi negatīvi ietekmēs peļņu. (Zurich Airport Ltd.)
Noida pasažieru plūsmas pieaugums ir lēnāks, nekā plānots, ģeopolitisko traucējumu dēļ, un paredzams, ka lidosta šogad strādās ar darbības zaudējumiem. Grupa sagaida, ka līdzsvars tiks sasniegts tikai 2027. gadā, tādēļ jaunais projekts līdz tam būs pakļauts īstenošanas un pieprasījuma riskiem. (SWI swissinfo.ch)
Grupa saskaras ar ievērojamu investīciju slogu: pirmajā pusgadā tā investēja CHF 268.7 miljonus un 2026. gadā Cīrihē un ārvalstu meitasuzņēmumos plāno investēt aptuveni CHF 500 miljonus. Līdz jūnijam neto parāds ar procentu maksājumiem bija pieaudzis līdz CHF 1.62 miljardiem, savukārt būvniecības dēļ slēgtās zonas ierobežo komerciālo ieņēmumu pieaugumu Cīrihē. (Zurich Airport Ltd.)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 21. okt..
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir FHZN
VissEURUSDGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | €FHZN īpatsvars |
|---|---|---|
Global X European Infrastructure Development$BRIJ | 578 milj. € | 1,28% |
Global X European Infrastructure Development£BRIP | 578 milj. € | 1,28% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 mljrd. $ | 0,29% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 mljrd. $ | 0,29% |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA | 125 milj. € | 0,04% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.