Fraport AG/€FRA
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Fraport AG
Fraport AG ir globāls lidostu pakalpojumu uzņēmums, kura galvenā mītne atrodas Frankfurtē, Vācijā. Tas pārvalda Frankfurtes lidostu, kas ir viens no pasaules lielākajiem aviācijas mezgliem, un sniedz visaptverošus lidostu pārvaldības un attīstības pakalpojumus. Uzņēmums darbojas dažādās lidostu darbības jomās, tostarp sniedz apkalpošanas uz zemes pakalpojumus, pārvalda mazumtirdzniecību un nodrošina IT risinājumus, kā arī ir paplašinājis savu portfeli, iekļaujot ieguldījumus vairākās lidostās Eiropā, Āzijā un Amerikā. Uzņēmums Fraport, kas dibināts 1924. gadā, ir stratēģiski pozicionējis sevi tā, lai ar diversificētiem aktīviem gūtu labumu no globālās gaisa satiksmes pieauguma. Savā darbībā tas koncentrējas uz efektivitāti un ilgtspēju, nodrošinot konkurences priekšrocības lidostu pārvaldībā.
- Biržas simbols
- €FRA
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- XETRA
- Darbinieki
- 20 127
- Galvenā mītne
- Frankfurt am Main, Germany
- Tīmekļa vietne
- www.fraport.com
Fraport AG rādītāji
pamatapapildu
6,3 mljrd. €
20,52
3,32 €
0,97
1,00 €
1,47%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
6,3 mljrd. €
Beta
0.97
52 nedēļu augstākā cena
86,85 €
52 nedēļu zemākā cena
58,70 €
Vidējais dienas apjoms
125 tūkst.
Dividenžu likme
1,00 €
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,252
Ātrās likviditātes koeficients
1,242
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,788
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
2,098
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
30,14%
Procentu seguma koeficients (TTM)
1,84%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
1387
Bruto peļņas marža (TTM)
33,47%
Tīrās peļņas marža (TTM)
6,73%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
16,78%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
31,10%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
230 000 €
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
2,32%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
6,05%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
20,519
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
1,381
P/B koeficients
1,17
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
7,39
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
101,99
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
0,98%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
0,668
Dividenžu ienesīgums (TTM)
1,47%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
1,47%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
4,20%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-34,51%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
5,78%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
5,81%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-7,13%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
2,08%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
-2,96%
Analītiķu viedoklis: Fraport AG
Fraport AG akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Fraport AG akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Fraport starptautiskās lidostas kompensē vājumu Frankfurtē: grupas pasažieru skaits pirmajos deviņos mēnešos pieauga par 1,7%, un lielāko ieguldījumu izaugsmē deva starptautiskā darbība. Grieķijā, Ļubļanā un Brazīlijā reģistrēts stabils pasažieru plūsmas pieaugums. (Fraport)
Intensīvā būvniecības cikla ietekme mazinās, veicinot naudas plūsmas uzlabošanos: brīvā naudas plūsma deviņos mēnešos gandrīz divkāršojās, sasniedzot €93 miljonus, jo pēc lielo projektu pabeigšanas kapitālieguldījumi samazinājās. Arī neto parāds līdz septembrim saruka zem €8,3 miljardiem, salīdzinot ar €8,7 miljardiem jūnija beigās. (Fraport, Investing.com)
Fraport paplašina savu lidostu tīklu, sākot darbību Jerikokuārā, Brazīlijā, un plānojot pārņemt Kalamatas lidostu Grieķijā. Šie papildinājumi ļauj grupai vairāk iesaistīties tūrisma tirgos un paver iespējas turpmākai peļņas izaugsmei. (Fraport, Investing.com)
Frankfurte, Fraport galvenais aviācijas mezgls, neuzrāda izaugsmi: pasažieru plūsma pirmajos deviņos mēnešos saruka par 0,2%, un uzņēmums norāda, ka augstās regulatīvās izmaksas un aviokompāniju piedāvājuma samazināšanās kavē atkopšanos. Paredzams arī, ka ziemā kapacitāte saruks, tostarp plānoto reisu skaits samazināsies par 5%. (Fraport, Aviation Week)
Darbības izaugsme neatsaucas uz peļņu: neto peļņa deviņos mēnešos samazinājās par 28,8% līdz €314,5 miljoniem, jo pēc paplašināšanās projektu pabeigšanas pieauga procentu izmaksas un nolietojums. Fraport prognozē, ka visa gada neto peļņa atkal samazināsies, sasniedzot €300 miljonus–€400 miljonus. (Fraport)
Parāda slogs joprojām ir augsts — neto parāda attiecība pret EBITDA ir 5,7 reizes, lai gan parāds pēdējā laikā ir samazinājies. Fraport plāno izmantot likviditāti un daļu brīvās naudas plūsmas parāda atmaksai, ierobežojot citām vajadzībām pieejamo naudas līdzekļu apjomu. (Investing.com)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 4. nov..
Fraport AG finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Fraport AG peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir Fraport AG
VissEURUSDGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | €FRA īpatsvars |
|---|---|---|
iShares MDAX€EXS3 | 1,5 mljrd. € | 1,65% |
iShares MDAX€EXID | 34 milj. € | 1,65% |
Global X European Infrastructure Development$BRIJ | 578 milj. € | 1,17% |
Global X European Infrastructure Development£BRIP | 578 milj. € | 1,17% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 mljrd. $ | 0,16% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.