Greenbrier/$GBX
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Greenbrier
Greenbrier Companies Inc ir kravu pārvadājumu tirgiem paredzēta aprīkojuma un pakalpojumu piegādātājs. Uzņēmums darbojas ražošanas un nomas un vagonu parka pārvaldības segmentos. Ražošanas segments projektē, būvē un tirgo kravas vagonus Ziemeļamerikā un Eiropā, nodrošina kravas vagonu riteņu apkalpošanas pakalpojumus, detaļas, tehnisko apkopi un ilgtspējīgas pārbūves pakalpojumus Ziemeļamerikā, iznomā vagonus klientiem un pārdod investor iem vagonus ar spēkā esošiem nomas līgumiem. Nomas un vagonu parka pārvaldības segments sniedz vagonu nomas, vagonu pārvaldības un normatīvo prasību ievērošanas pakalpojumus dzelzceļa uzņēmumiem un citiem vagonu īpašniekiem Ziemeļamerikā. Uzņēmums darbojas Ziemeļamerikā, Eiropā un Brazīlijā, un lielāko daļu ieņēmumu tas gūst Amerikas Savienotajās Valstīs.
- Biržas simbols
- $GBX
- Sektors
- Rūpniecība
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 10 000
- Galvenā mītne
- Lake Oswego, United States
- Tīmekļa vietne
- www.gbrx.com
Greenbrier rādītāji
pamatapapildu
1,3 mljrd. $
17,22
2,49 $
1,44
1,32 $
3,17%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
1,3 mljrd. $
Beta
1.44
52 nedēļu augstākā cena
59,19 $
52 nedēļu zemākā cena
36,35 $
Vidējais dienas apjoms
491 tūkst.
Dividenžu likme
1,32 $
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
3,388
Ātrās likviditātes koeficients
1,325
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,102
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,112
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
53,92%
Procentu seguma koeficients (TTM)
1,48%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
235,5
Bruto peļņas marža (TTM)
13,56%
Tīrās peļņas marža (TTM)
3,21%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
4,27%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
17,58%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
250 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
1,50%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
4,72%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
17,221
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,539
P/B koeficients
0,84
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
0,93
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
-5,534
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
-18,07%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
-7,748
Dividenžu ienesīgums (TTM)
3,08%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
3,17%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
-24,04%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-60,79%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-14,55%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-0,85%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
9,73%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-7,99%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
5,01%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
5,00%
Analītiķu viedoklis: Greenbrier
Greenbrier akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Greenbrier akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Ceturtajā ceturksnī tika pasūtīti 3 400 dzelzceļa vagoni 600 miljonu ASV dolāru vērtībā, palielinot pasūtījumu portfeli līdz 14 000 vienību un iezīmējot tā pirmo secīgo kāpumu kopš 2024. finanšu gada. Greenbrier prognozē, ka Ziemeļamerikas nozares piegādes 2027. finanšu gadā sasniegs 26 000–28 000 vienību. (Greenbrier)
Pašu iznomāto vagonu flote pieauga par 23% līdz 20 900 vagoniem, bet noslodze saglabājās 98% līmenī. Šī plašākā bāze, kas nodrošina regulārus ieņēmumus no nomas, var palīdzēt mazināt cikliskākā ražošanas biznesa svārstības. (Greenbrier)
2026. finanšu gadā Greenbrier atjaunoja aptuveni 2 200 dzelzceļa vagonu; šis darbs netiek iekļauts pasūtījumu portfelī, taču palīdz nodrošināt ražotņu noslodzi un segt fiksētās izmaksas. Šī pēcpārdošanas darbība sniedz atbalstu arī tad, kad jaunu vagonu pasūtījumu ir maz.
2026. finanšu gadā neto peļņa saruka līdz 79 miljoniem ASV dolāru, salīdzinot ar 204 miljoniem ASV dolāru gadu iepriekš, bet ceturtā ceturkšņa darbības peļņas norma samazinājās līdz 4,3%. Straujais peļņas kritums liecina, cik lielā mērā rezultāti joprojām ir atkarīgi no ražošanas apjoma un peļņas normu samazināšanās. (Greenbrier)
Muitas iestāžu lēmums par dzelzceļa vagonu sakabēm nozīmē, ka Greenbrier var nākties samaksāt retroaktīvus muitas maksājumus 0–110 miljonu ASV dolāru apmērā, neskaitot procentus vai soda naudas, un uzņēmums šo lēmumu pārsūdz. Atsevišķas tirdzniecības prasības saistībā ar Meksikā ražotām cisternām rada papildu neskaidrību par izmaksām un pieprasījumu. (SEC)
Jaunu dzelzceļa vagonu pasūtījumu portfelī finanšu gada beigās bija 14 000 vienību, salīdzinot ar 16 600 gadu iepriekš un 26 700 vienībām 2024. gadā. Arī Eiropā pieprasījums pēc kravas vagoniem ir vājš — paredzams, ka nozares piegādes 2026. gadā būs mazākas par 10 000 vienībām, bet 2027. gadā saglabāsies līdzīgā līmenī. (SEC, The Motley Fool)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 2. nov..
Greenbrier finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Greenbrier peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Ziņas: Greenbrier
VissRakstiVideo
Fondi, kuros ir Greenbrier
VissUSDEURGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $GBX īpatsvars |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mljrd. $ | 0,08% |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 mljrd. $ | 0,08% |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 mljrd. $ | 0,05% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 mljrd. $ | 0,04% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 mljrd. $ | 0,04% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.