Getlink SE/€GET
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Getlink SE
Getlink SE ir Eiropas uzņēmums, kas galvenokārt darbojas tuneļu un dzelzceļa pārvadājumu nozarēs. Tas ir vislabāk pazīstams kā Lamanša tuneļa īpašnieks un operators — šis tunelis ir būtisks dzelzceļa savienojums, kas zem Lamanša savieno Apvienoto Karalisti ar kontinentālo Eiropu. Papildus transporta pakalpojumiem Getlink nodrošina arī Eurotunnel Le Shuttle pakalpojumu pasažieru un kravas transportlīdzekļiem. Uzņēmums tika dibināts 1986. gadā, un sākotnēji tā nosaukums bija Eurotunnel. Getlink galvenā mītne atrodas Parīzē, Francijā, un tā stratēģisko pozīciju nosaka kontrole pār vienu no galvenajiem Eiropas transporta infrastruktūras objektiem, piedāvājot unikālu un efektīvu alternatīvu jūras un gaisa transportam. Tā konkurētspējas priekšrocības ietver stabilu infrastruktūru un nostiprinātas zināšanas pārrobežu darbību jomā. Avoti:
- https://www.getlinkgroup.com
- https://www.reuters.com/business/transportation/what-know-about-getlink-which-operates-channel-tunnel-2021-10-27/
- Biržas simbols
- €GET
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- PAR
- Darbinieki
- 3726
- Galvenā mītne
- Paris, France
- Tīmekļa vietne
- www.getlinkgroup.com
Getlink SE rādītāji
pamatapapildu
10 mljrd. €
31,04
0,60 €
0,53
0,80 €
4,30%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
10 mljrd. €
Beta
0.53
52 nedēļu augstākā cena
20,18 €
52 nedēļu zemākā cena
15,00 €
Vidējais dienas apjoms
659 tūkst.
Dividenžu likme
0,80 €
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
2,692
Ātrās likviditātes koeficients
2,669
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
2,101
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
2,157
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
132,32%
Procentu seguma koeficients (TTM)
3,34%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
882
Bruto peļņas marža (TTM)
51,90%
Tīrās peļņas marža (TTM)
18,87%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
38,72%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
3,27%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
470 000 €
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
4,73%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
13,26%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
31,041
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
5,805
P/B koeficients
4,14
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
4,57
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
14,229
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
7,03%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
1,308
Dividenžu ienesīgums (TTM)
4,30%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
4,30%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
12,13%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
27,59%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-4,12%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
6,32%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-2,92%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
10,40%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
16,96%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
13,78%
Optimisti saka / pesimisti saka
Getlink konsolidētie ieņēmumi 2026. gada 1. ceturksnī pieauga par 15% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, sasniedzot €371 miljonu, un tas atspoguļo spēcīgu pieprasījumu visos uzņēmuma darbības segmentos. (Getlink)
LeShuttle Freight 2026. gada jūnijā pārvadāja 100 485 kravas automašīnas, par 7% vairāk nekā iepriekšējā gada attiecīgajā periodā, apliecinot noturīgu pieprasījumu pēc kravu pārvadājumiem Getlink pamata atspoles pārvadājumu darbībā. (Reuters)
LeShuttle Freight satiksme 2026. gada jūlijā turpināja atgūties, pārvadājot 104 032 kravas automašīnas — par 4% vairāk nekā 2025. gada jūlijā —, un tas liecina par efektīvu ienesīguma pārvaldību apstākļos, kad kravu plūsma pāri Lamanšam saglabājas intensīva. (Reuters)
LeShuttle Freight pārvadāto kravas automašīnu skaits 2026. gada 1. ceturksnī samazinājās par 2% — līdz 294 703 salīdzinājumā ar 302 144 gadu iepriekš —, atspoguļojot gausu preču apriti stagnējošas ekonomikas apstākļos. (Getlink)
Eurotunnel segmenta EBITDA 2026. gada 1. pusgadā pieauga tikai par 0,3%, sasniedzot €294 miljonus, kas norāda uz nemainīgu maržu uzņēmuma pamata pasažieru un kravu atspoles pārvadājumu darbībā. (Getlink)
Lamanša tuneļa operators brīdināja, ka ES programmatūras problēmas varētu aizkavēt biometrisko ieceļošanas pārbaužu ieviešanu pēc 6. septembra termiņa, radot klientu apkalpošanas traucējumu un plūsmas sastrēgumu risku. (Reuters)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 29. aug..
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir Getlink SE
VissEURGBPUSD
Fonda nosaukums | Fonda lielums | €GET īpatsvars |
|---|---|---|
iShares EURO STOXX Mid€DJMC | 572 milj. € | 0,57% |
iShares EURO STOXX Mid Cap£DJMC | 491 milj. £ | 0,57% |
iShares STOXX Europe Mid 200€EXSD | 610 milj. € | 0,28% |
iShares STOXX Europe 600 Industrial Goods & Services€EXH4 | 582 milj. € | 0,23% |
iShares Dow Jones Eurozone Sustainability Screened€EXXV | 217 milj. € | 0,22% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.