Hertz Global/$HTZ
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Hertz Global
Hertz Global Holdings Inc galvenokārt nodarbojas ar transportlīdzekļu iznomāšanu, izmantojot zīmolus Hertz, Dollar un Thrifty. Uzņēmumam ir divi pārskata segmenti: i) Americas RAC: transportlīdzekļu noma, kā arī transportlīdzekļu un pievienotās vērtības pakalpojumu pārdošana ASV, Kanādā, Latīņamerikā un Karību reģionā; ii) International RAC: transportlīdzekļu noma, kā arī transportlīdzekļu un pievienotās vērtības pakalpojumu pārdošana vietās ārpus ASV, Kanādas, Latīņamerikas un Karību reģiona. Uzņēmums uztur plašu paša pārvaldītu nomas punktu tīklu, no kuriem lielākā daļa atrodas Eiropā, kā arī sadarbojas ar franšīzes ņēmējiem un partneriem, kas pārvalda nomas punktus ar uzņēmuma zīmoliem. Ģeogrāfiskie tirgi ietver Ziemeļameriku, Eiropu, Āzijas un Klusā okeāna reģionu, Tuvos Austrumus un Āfriku, kā arī Latīņameriku.
- Biržas simbols
- $HTZ
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NASDAQ
- Darbinieki
- 26 000
- Galvenā mītne
- Estero, United States
- Tīmekļa vietne
- www.hertz.com
Hertz Global rādītāji
pamatapapildu
638 milj. $
-
-1,46 $
-
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
638 milj. $
52 nedēļu augstākā cena
8,18 $
52 nedēļu zemākā cena
1,45 $
Vidējais dienas apjoms
21 milj.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,567
Ātrās likviditātes koeficients
0,916
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
-41,249
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
-41,249
Procentu seguma koeficients (TTM)
0,30%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
391
Bruto peļņas marža (TTM)
16,24%
Tīrās peļņas marža (TTM)
-3,84%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
3,12%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
5,96%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
350 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
0,77%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
86,10%
Novērtēšana
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,063
P/B koeficients
-1,31
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
-0,14
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
-0,451
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
-221,52%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
-3,965
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
6,21%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-56,38%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-0,64%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
0,25%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-16,68%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
20,72%
Analītiķu viedoklis: Hertz Global
Hertz Global akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Hertz Global akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Q3 ieņēmumi pieauga par 6% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu, bet koriģētā korporatīvā EBITDA palielinājās par 15%, savukārt ASV nomas ieņēmumi par dienu pieauga par 8%. Ieņēmumu un darbības izmaksu starpības uzlabošanās ceturto ceturksni pēc kārtas liecina, ka komerciālā atveseļošanās uzņem apgriezienus. (Hertz)
Neto nolietojums bija 285 $ par transportlīdzekli mēnesī, un ASV pamatparka transportlīdzekļu vidējais vecums bija tikai deviņi mēneši — zemākais 12 gadu laikā. Ja šie jaunākie transportlīdzekļi arī turpmāk saglabās vērtību un tiem būs vajadzīgs mazāk remontu, parka izmaksas varētu būt vieglāk kontrolējamas. (Hertz)
Vadība prognozē, ka 2027. gadā koriģētā korporatīvā EBITDA būs 500–800 miljoni $, un norāda, ka franšīzes pārveidošana varētu tajā pašā gadā dot vairāk nekā 500 miljonus $ ieņēmumu. Pārveidošana varētu padarīt uzņēmējdarbību mazāk kapitālietilpīgu un uzlabot likviditāti, lai gan tās laiks un ietekme uz peļņu joprojām nav skaidra. (The Motley Fool)
Neraugoties uz gada salīdzinājuma uzlabojumu, Q3 koriģētā EBITDA par vairāk nekā 40 miljoniem $ nesasniedza pat vadlīniju zemāko robežu, jo sadursmju novēršanas un remonta izmaksas pārsniedza gaidīto. Hertz arī prognozē, ka Q4 koriģētā EBITDA zaudējumi būs 50–100 miljoni $, turklāt rezultātus joprojām negatīvi ietekmēs vājums starptautiskajos tirgos un augstās izmaksas. (The Motley Fool)
Hertz prognozē, ka gada beigās likviditāte būs aptuveni 800 miljoni $, salīdzinot ar iepriekš prognozētajiem 1–1,4 miljardiem $. Tādējādi uzņēmumam būs mazāk iespēju absorbēt darbības sarežģījumus un izpildīt saistības. (Bloomberg Law)
Hertz ir ievērojamas refinansēšanas vajadzības: 2028. gadā dzēšanas termiņš iestājas uzņēmuma parādam 2,8 miljardu $ apmērā, bet 2029. gadā — 2,5 miljardu $ apmērā. S&P ir pazeminājusi reitingu līdz CCC+ un norāda, ka tuvākajā laikā negaida būtisku parāda sloga samazināšanos. Uzņēmums cenšas pagarināt parāda atmaksas termiņus, taču aizdevēji ir arī koordinējušies pirms iespējamām sarunām, uzsverot finansēšanas risku. (S&P Global Ratings, Bloomberg)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 6. nov..
Hertz Global finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Hertz Global peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: Hertz Global
VissRakstiVideo
Hertz Stock Hits a Speed Bump: Revenue Reaches Three-Year High, but EPS Misses Estimates
Benzingapirms 1 dienas
Hertz Stock Rises After Oro Mobility Raises $80 Million for Autonomous Fleet Expansion
Benzingapirms 2 nedēļām
Hertz Global Holdings, Inc. to Announce Third Quarter 2026 Financial Results on November 5, 2026
Business Wirepirms 1 mēneša
Fondi, kuros ir Hertz Global
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $HTZ īpatsvars |
|---|---|---|
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 mljrd. $ | 0,03% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 mljrd. $ | 0,01% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 mljrd. $ | 0,01% |
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC | 183 milj. $ | 0,00% |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 7,7 mljrd. $ | 0,00% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.