Joby Aviation/$JOBY
Joby Aviation shares rise after Q3 revenue and EPS beat expectations, the company raised its FY26 revenue outlook, and it reported progress into the final stage of FAA certification.
pirms 12 stundāmLightyear AI
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Joby Aviation
Joby Aviation Inc ir transporta uzņēmums, kas izstrādā pilnībā elektrisku vertikālās pacelšanās un nosēšanās (eVTOL) gaisa taksi komerciālo pasažieru pārvadājumiem. Tā Joby eVTOL gaisa kuģis ir paredzēts pilota un līdz pat četru pasažieru pārvadāšanai vai paredzētajai kravnesībai līdz 1000 mārciņām ar ātrumu līdz 200 jūdzēm stundā. Gaisa kuģis ir optimizēts pilsētas maršrutiem, un tā mērķa lidojuma attālums ar vienu uzlādi ir līdz 100 jūdzēm. Uzņēmums arī izstrādā aplikāciju platformu, kas palīdzēs patērētājiem rezervēt lidojumus tieši caur šo pakalpojumu. Tam ir viens darbības un pārskatāms segments – gaisa transports un saistītie pakalpojumi. Uzņēmuma ieņēmumi sastāv no pasažieru ieņēmumiem, kas ietver ieņēmumus, kas gūti no pasažieru pārvadājumiem ar helikopteru vai fiksēto spārnu gaisa kuģi.
- Biržas simbols
- $JOBY
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 2559
- Galvenā mītne
- Santa Cruz, United States
- Tīmekļa vietne
- www.jobyaviation.com
Joby Aviation rādītāji
pamatapapildu
6 mljrd. $
-
-0,73 $
2,84
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
6 mljrd. $
Beta
2.84
52 nedēļu augstākā cena
17,10 $
52 nedēļu zemākā cena
4,43 $
Vidējais dienas apjoms
22 milj.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
18,29
Ātrās likviditātes koeficients
17,99
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,416
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,429
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
-933,328
Bruto peļņas marža (TTM)
29,19%
Tīrās peļņas marža (TTM)
-462,84%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
-658,11%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
-0,24%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
60 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
-30,20%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
-52,11%
Novērtēšana
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
37,735
P/B koeficients
3,32
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
3,8
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
-7,158
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
-13,97%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
-0,828
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
557,17%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-45,81%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-0,57%
Analītiķu viedoklis: Joby Aviation
Joby Aviation akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Joby Aviation akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Joby ir pabeidzis FAA sertifikācijas pirmos trīs posmus un veic ieskaitāmos testus, savukārt lidojumi Teksasā un Floridā federālās pilotprogrammas ietvaros tam sniedz agrīnu iespēju demonstrēt darbību. Tas tuvina gaisa taksometru pakalpojuma uzsākšanu, lai gan sertifikācija vēl ir jāsaņem. (Joby Aviation)
Trešajā ceturksnī Blade pārvadāja rekordlielu skaitu — vairāk nekā 44,000 pasažieru, tādējādi palīdzot Joby paaugstināt 2026. gada ieņēmumu prognozi līdz $135 miljoniem–$140 miljoniem. Šis augošais pasažieru pārvadājumu bizness sniedz Joby darbības pamatu, kamēr uzņēmums attīsta savu gaisa taksometru. (Joby Aviation)
Joby aizsardzības bizness varētu kļūt par otru izaugsmes virzītājspēku: Gaisa spēki palielināja ar autonomiju saistītā līguma saistību apjomu līdz gandrīz $37 miljoniem, un Joby plāno iegādāties Resonant Sciences, kuras ieņēmumi pēdējo 12 mēnešu laikā pārsniedza $100 miljonus. Iegāde vēl ir atkarīga no darījuma noslēgšanas nosacījumu izpildes. (Joby Aviation, Reuters)
Trešajā ceturksnī Joby izlietojums bija $195 miljoni, un uzņēmums prognozē, ka 2026. gada otrajā pusē izlietos $385 miljonus–$415 miljonus. Tā rīcībā esošie $2.2 miljardi skaidrās naudas nodrošina rezervi, taču ilgstoši tēriņi pirms ieņēmumu gūšanas no gaisa taksometru pakalpojuma varētu nozīmēt nepieciešamību atkal piesaistīt finansējumu vai esošo akcionāru līdzdalības mazināšanos. (Joby Aviation)
FAA sertifikācija vēl nav pabeigta: Joby norāda, ka FAA pilotu apmācība un uzņēmuma paša lidojumu testi nākamajam būtiskajam posmam gaidāmi 2027. gada pirmajā pusē. Jebkāda kavēšanās varētu atlikt pasažieru pārvadājumu sākšanu un pagarināt intensīvu ieguldījumu periodu. (Joby Aviation)
Barclays ir apšaubījis, vai Joby spēs saražot pietiekami daudz lidaparātu, lai iegūtu ievērojamu tirgus daļu, jo īpaši, ja eVTOL tirgū būs vairāki konkurenti, nevis viens dominējošs spēlētājs. Ražošanas apjoma nepietiekamība varētu ierobežot ieguvumus pat tad, ja Joby saņems sertifikāciju. (Yahoo Finance)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 6. nov..
Joby Aviation finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Joby Aviation peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: Joby Aviation
VissRakstiVideo
Fondi, kuros ir Joby Aviation
VissUSDEURGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $JOBY īpatsvars |
|---|---|---|
ARK Space And Defence Innovation£ARCX | 47 milj. $ | 3,01% |
ARK Space And Defence Innovation€ARXX | 47 milj. $ | 3,01% |
L&G ROBO Global Robotics and Automation£ROBG | 1,7 mljrd. $ | 1,18% |
L&G ROBO Global Robotics and Automation$ROBO | 1,7 mljrd. $ | 1,18% |
ARK Artificial Intelligence & Robotics£ARCI | 317 milj. $ | 1,02% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.