Joby Aviation/$JOBY
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Joby Aviation
Joby Aviation Inc ir transporta uzņēmums, kas izstrādā pilnībā elektrisku vertikālās pacelšanās un nosēšanās (eVTOL) gaisa taksi komerciālo pasažieru pārvadājumiem. Tā Joby eVTOL gaisa kuģis ir paredzēts pilota un līdz pat četru pasažieru pārvadāšanai vai paredzētajai kravnesībai līdz 1000 mārciņām ar ātrumu līdz 200 jūdzēm stundā. Gaisa kuģis ir optimizēts pilsētas maršrutiem, un tā mērķa lidojuma attālums ar vienu uzlādi ir līdz 100 jūdzēm. Uzņēmums arī izstrādā aplikāciju platformu, kas palīdzēs patērētājiem rezervēt lidojumus tieši caur šo pakalpojumu. Tam ir viens darbības un pārskatāms segments – gaisa transports un saistītie pakalpojumi. Uzņēmuma ieņēmumi sastāv no pasažieru ieņēmumiem, kas ietver ieņēmumus, kas gūti no pasažieru pārvadājumiem ar helikopteru vai fiksēto spārnu gaisa kuģi.
- Biržas simbols
- $JOBY
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 2559
- Galvenā mītne
- Santa Cruz, United States
- Tīmekļa vietne
- www.jobyaviation.com
Joby Aviation rādītāji
pamatapapildu
6,4 mljrd. $
-
-0,96 $
2,70
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
6,4 mljrd. $
Beta
2.7
52 nedēļu augstākā cena
19,98 $
52 nedēļu zemākā cena
5,93 $
Vidējais dienas apjoms
26 milj.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
17,975
Ātrās likviditātes koeficients
17,665
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,416
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,423
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
-838,78
Bruto peļņas marža (TTM)
34,29%
Tīrās peļņas marža (TTM)
-755,11%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
-759,20%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
-0,17%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
50 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
-27,51%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
-65,90%
Novērtēšana
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
50,596
P/B koeficients
3,54
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
3,76
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
-7,916
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
-12,63%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
-0,814
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
118 568,37%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-9,82%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
2,20%
Analītiķu viedoklis: Joby Aviation
Joby Aviation akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Joby Aviation akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Joby atrodas FAA tipa sertifikācijas piektajā un noslēdzošajā posmā; lidojumus veic pieci lidaparāti, un vēl 12 tiek ražoti. Tās eIPP lidojumi Teksasā sniedz regulatoriem reālos apstākļos iegūtus datus par drošību, integrāciju gaisa telpā un darbību pirms plānotās pasažieru pārvadājumu uzsākšanas. (Joby Aviation, Joby Aviation)
Toyota un Joby ir izveidojušas ražošanas kopuzņēmumu, lai uzlabotu produktivitāti un kvalitāti un samazinātu izmaksas, vienlaikus gatavojoties lidaparātu lielapjoma ražošanai. Toyota plānotais tiešais ieguldījums $250 miljonu apmērā nodrošinātu papildu kapitālu un rūpniecisko kompetenci izšķirošā ražošanas jaudu kāpināšanas posmā. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Blade pasažieru pārvadājumu bizness jau gūst ieņēmumus un nostiprina pozīcijas: otrā ceturkšņa ieņēmumi sasniedza $36,2 miljonus, bet pārdoto vietu skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieauga par vairāk nekā 50%. Šo rezultātu dēļ Joby paaugstināja savu 2026. gada ieņēmumu prognozi līdz $115 miljoniem–$125 miljoniem, nodrošinot tuvāka termiņa komerciālo bāzi, kamēr attīstās eVTOL bizness. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Joby joprojām patērē daudz naudas līdzekļu: uzņēmums paredz 2026. gada otrajā pusē izlietot $385 miljonus–$415 miljonus, paātrinoties sertifikācijas, ražošanas un komerciālās darbības sagatavošanai. Turpmāka finansējuma piesaiste varētu mazināt akcionāru līdzdalības īpatsvaru, jo īpaši pēc tam, kad nesenā akciju un konvertējamo parāda vērtspapīru emisija palielināja apgrozībā esošo akciju skaitu. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Lidojumi Teksasā ir regulatīvs un operacionāls izmēģinājums, nevis plaši pieejams maksas gaisa taksometru pakalpojums, un Joby vēl jāpabeidz FAA sertifikācijas noslēdzošais posms. Jebkāda aizkavēšanās atliktu eVTOL ieņēmumu gūšanu, no kuriem lielā mērā ir atkarīgs ieguldījuma pamatojums. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Joby ir demonstrējusi nelielu ekspluatācijā esošu floti, taču vēl nav pierādījusi, ka spēj ražot lidaparātus komerciālā apjomā vai panākt pievilcīgu vienības ekonomiku. Lidojumus veic pieci lidaparāti, un 12 tiek ražoti, bet uzņēmumam joprojām vajadzīgi simti vai vairāk lidaparātu, lai nodrošinātu blīvu gaisa taksometru tīklu. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 18. sept..
Joby Aviation finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Joby Aviation peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: Joby Aviation
VissRakstiVideo
Fondi, kuros ir Joby Aviation
VissEURGBPUSD
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $JOBY īpatsvars |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 mljrd. € | 0,14% |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 2,8 mljrd. € | 0,03% |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 2,4 mljrd. £ | 0,03% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,01% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mljrd. € | 0,01% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.