Klaveness Combination Carriers ASA/Nkr KCC

1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.

Par Klaveness Combination Carriers ASA

Klaveness Combination Carriers ASA ir kuģniecības uzņēmums ar galveno mītni Oslo, Norvēģijā. Tas specializējas kombinēto kravas kuģu ekspluatācijā, kas ir kuģi, kuri paredzēti gan šķidro, gan sauso beramkravu pārvadāšanai. Uzņēmuma flote galvenokārt sastāv no CLEANBU un CABU tipa kuģiem, kas uzlabo darbības elastīgumu un efektivitāti, pārvadājot gan graudus, gan dzelzs rūdu, gan dažāda veida šķidrās kravas. Šī divkāršā spēja samazina balasta reisu skaitu, tādējādi uzlabojot rentabilitāti un samazinot ietekmi uz vidi. Klaveness Combination Carriers koncentrējas uz ilgtspējīgiem kuģniecības risinājumiem un darbojas galvenokārt transatlantiskajos maršrutos, kā arī Āzijā un Tuvajos Austrumos. Uzņēmums izmanto savu inovatīvo floti, lai optimizētu kravu pārvadājumu loģistiku, radot konkurences priekšrocības darbības efektivitātes jomā.
Biržas simbols
Nkr KCC
Sektors
Mobilitāte
Primārais kotējums
XOSL
Darbinieki
19
Galvenā mītne
Oslo, Norway
Tīmekļa vietne
www.combinationcarriers.com

KCC rādītāji

pamatapapildu
6 mljrd. kr
10,92
9,27 kr
0,17
7,08 kr
7,00%

Optimisti saka / pesimisti saka

KCC nodrošināja rekordlielu fraktēšanas līgumu portfeli 2026. gadam, aptverot visu tās paplašinātās CABU flotes, tostarp visu trīs jauno CABU kuģu, kaustiskās sodas šķīduma pārvadājumu jaudu, tādējādi faktiski garantējot gandrīz 100% noslodzi un pasargājot peļņu no tūlītējo darījumu tirgus svārstībām. (Euronext)
Provizoriskie flotes vidējie TCE ieņēmumi 2026. gada 2. ceturksnī sasniedza USD 37 782/dienā, pārliecinoši iekļaujoties uzņēmuma prognozētajā diapazonā un apliecinot noturīgus darbības rezultātus ģeopolitisko un tirgus izaicinājumu apstākļos. (Reuters)
2026. gada 25. jūnijā KCC noslēdza jaunu prioritāru nodrošinātu bankas finansējuma līgumu USD 200 miljonu apmērā, refinansējot esošās parādsaistības, pagarinot to termiņus līdz sešiem gadiem ar kuģu vecumam pielāgotu atmaksas grafiku un uzlabojot vispārējos finansēšanas nosacījumus, tādējādi samazinot likviditātes un refinansēšanas risku. (Reuters)
Trīs jauno CABU III kuģu aplēstās kopējās izmaksas pēc pilnīgas piegādes ir aptuveni USD 193,7 miljoni salīdzinājumā ar līgumcenu USD 172,2 miljonu apmērā, kas liecina par kapitālizdevumu pieaugumu aptuveni par 12% un varētu negatīvi ietekmēt nākotnes ienesīgumu. (2024. gada pārskats)
KCC samazināja provizorisko flotes TCE prognozi 2026. gada 2. ceturksnim no sākotnējiem USD 39 900–43 200/dienā līdz USD 36 500–38 400/dienā, atspoguļojot paaugstinātas tirgus svārstības un mazinot īstermiņa peļņas prognozējamību. (KCC jaunākā informācija)
Tuvajos Austrumos notiekošā konflikta izraisītie darbības traucējumi 2026. gada 2. ceturksnī lika palielināt reisus bez kravas un pagarināja gaidīšanas laiku, mazinot CABU pārvadājumu efektivitāti un izgaismojot ar darbību ģeopolitiskos apstākļos saistītos riskus. (KCC 2. ceturkšņa darbības pārskats)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 3. sept..
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.