Kirby/$KEX
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Kirby
Kirby Corp ir iekšzemes tankkuģu baržu operators, kas pārvadā lejamkravas gar trim Amerikas Savienoto Valstu piekrastēm. Uzņēmums pārvadā naftas ķīmijas produktus, šķidrās kravas pa iekšzemes ūdensceļu sistēmām un sausās beramkravas. Uzņēmums darbojas divos pārskatu sniegšanas uzņēmējdarbības segmentos: jūras transporta segmentā, kas sniedz jūras transporta pakalpojumus, ekspluatējot tankkuģu baržas un velkoņus lejamkravu pārvadāšanai, un izplatīšanas un pakalpojumu segmentā, kas nodrošina pēcpārdošanas apkalpošanu un oriģinālās rezerves daļas dzinējiem, transmisijām, reduktoriem un elektroenerģijas ražošanas iekārtām, ko izmanto naftas un gāzes nozarē, kā arī komerciālos un rūpnieciskos lietojumos. Lielāko daļu uzņēmuma ieņēmumu veido jūras transporta segments.
- Biržas simbols
- $KEX
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 5233
- Galvenā mītne
- Houston, United States
- Tīmekļa vietne
- kirbycorp.com
Kirby rādītāji
pamatapapildu
7 mljrd. $
20,34
6,51 $
0,86
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
7 mljrd. $
Beta
0.86
52 nedēļu augstākā cena
157,69 $
52 nedēļu zemākā cena
79,52 $
Vidējais dienas apjoms
390 tūkst.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,684
Ātrās likviditātes koeficients
1,037
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,343
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,347
Procentu seguma koeficients (TTM)
11,40%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
773,132
Bruto peļņas marža (TTM)
33,20%
Tīrās peļņas marža (TTM)
10,18%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
14,38%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
24,32%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
670 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
5,13%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
10,41%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
20,34
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
2,057
P/B koeficients
2,08
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
2,4
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
15,049
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
6,64%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
8,802
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
6,56%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
23,50%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
5,12%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
6,17%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
30,94%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
6,69%
Analītiķu viedoklis: Kirby
Kirby akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Kirby akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Iekšzemes kuģniecības dinamika uzlabojas: otrajā ceturksnī noslodze bija nedaudz virs 90%, tūlītējo darījumu likmes salīdzinājumā ar iepriekšējo ceturksni pieauga par zemu līdz vidēju viencipara procentuālo apmēru, bet ilgtermiņa līgumu atjaunošanas likmes salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu palielinājās par zemu viencipara procentuālo apmēru. Kirby sagaida iekšzemes kuģniecības ieņēmumu pieaugumu par vidēju līdz augstu viencipara procentuālo apmēru un prognozē, ka visa gada peļņas pieaugums tuvosies tās 5% līdz 15% prognozes augšējai robežai. (Kirby Corporation)
Elektroenerģijas ražošana nodrošina Kirby otru izaugsmes virzītājspēku. Vadība ziņoja par ārkārtīgi spēcīgu pieprasījumu pēc sistēmām elektroenerģijas ražošanai patēriņa vietā, stabilu neizpildīto pasūtījumu apjomu un potenciāliem nākotnes ieņēmumiem no rezerves daļām un apkalpošanas, pieaugot uzstādīto iekārtu bāzei. (The Motley Fool)
Kirby turpina novirzīt kapitālu savai galvenajai priekšrocībai: tas par 95,8 miljoniem USD iegādājās 23 iekšzemes baržas un trīs lieljaudas velkoņus, savukārt pirmajā ceturksnī atpirka akcijas 52,7 miljonu USD vērtībā. Papildu kapacitāte nozīmīgākajos ūdensceļos un akciju atpirkšana varētu veicināt turpmāku izaugsmi uz vienu akciju. (Kirby Corporation)
Otrā ceturkšņa ieņēmumi pieauga par 8%, taču peļņa uz akciju salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu nemainījās. Kuģniecības pamatdarbības peļņa saruka par 11%, bet peļņas marža samazinājās no 20,1% līdz 16,4%, jo augstākas degvielas izmaksas un plānotie kuģu būvētavas darbi vājināja ieņēmumu pārvēršanu peļņā. (Yahoo Finance)
Piekrastes kuģniecībā ir konkrēta cenu noteikšanas vājā vieta: ilgtermiņa līgumu atjaunošanas likmes mazākiem 80 000 līdz 100 000 barelu šarnīrsavienojuma velkoņu un baržu sastāviem samazinājās par zemu viencipara procentuālo apmēru, jo bija pieejams lielāks kuģu skaits. Šis spiediens varētu saglabāties, pat ja piekrastes flotes kopējā noslodze joprojām būs augsta. (Kirby Corporation)
Izaugsme ārpus kuģniecības segmenta ir nevienmērīga. Oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) dzinēju pieejamība aizkavē daļu elektroenerģijas ražošanas iekārtu piegāžu, savukārt aktivitāte naftas un gāzes nozarē joprojām ir zema un autotransporta segmenta aktivitāte ir ierobežota, kas varētu palēnināt izplatīšanas un pakalpojumu segmenta atveseļošanos. (The Motley Fool)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 22. sept..
Kirby finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Kirby peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: Kirby
VissRakstiVideo
Fondi, kuros ir Kirby
VissUSDGBPEUR
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $KEX īpatsvars |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,3 mljrd. $ | 0,21% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 4,7 mljrd. £ | 0,21% |
Amundi S&P 500£500G | 6,6 mljrd. £ | 0,07% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mljrd. € | 0,02% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.