Knight-Swift Transportation/$KNX
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Knight-Swift Transportation
Knight-Swift Transportation ir lielākais pilnu kravu autopārvadātājs ASV ar daudzveidīgu transporta pakalpojumu klāstu. Aptuveni 82% ieņēmumu veido Knight autopārvadājumu bizness, kurā tiek izmantoti uzņēmumam piederoši transportlīdzekļi: pilnu kravu pārvadājumi (komercpārvadājumi slēgtās puspiekabēs, refrižeratoru pārvadājumi un pārvadājumi saskaņā ar īpašiem līgumiem) veido 63%, bet salikto kravu pārvadājumi — 19%. Autopārvadājumu starpniecība un citi loģistikas pakalpojumi ar nelielu pašu aktīvu iesaisti veido 8% ieņēmumu, savukārt intermodālie pārvadājumi — gandrīz 5%. Knight intermodālajos pārvadājumos galvenajai kravas konteineru pārvietošanai tiek izmantoti I klases dzelzceļa pārvadātāji, un šie pakalpojumi ietver arī konteineru piegādi ar autotransportu (reģionālos autopārvadājumus uz iekšzemes intermodālajām pārkraušanas platformām un termināļiem un no tiem). Pārējos ieņēmumus veido kravu nosūtītājiem un trešo pušu autopārvadātājiem sniegtie pakalpojumi, tostarp transportlīdzekļu un aprīkojuma apkope un noma.
- Biržas simbols
- $KNX
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 37 100
- Galvenā mītne
- Phoenix, United States
- Tīmekļa vietne
- knight-swift.com
KNX rādītāji
pamatapapildu
9,7 mljrd. $
63,20
0,94 $
1,21
0,78 $
1,35%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
9,7 mljrd. $
Beta
1.21
52 nedēļu augstākā cena
82,86 $
52 nedēļu zemākā cena
41,24 $
Vidējais dienas apjoms
3,6 milj.
Dividenžu likme
0,78 $
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
0,909
Ātrās likviditātes koeficients
0,695
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,331
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,368
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
83,22%
Procentu seguma koeficients (TTM)
3,01%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
1125,124
Bruto peļņas marža (TTM)
24,50%
Tīrās peļņas marža (TTM)
1,92%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
4,27%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
29,77%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
220 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
1,70%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
2,15%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
63,202
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
1,208
P/B koeficients
1,37
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
7,69
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
13,87
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
7,21%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
4,288
Dividenžu ienesīgums (TTM)
1,31%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
1,35%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
7,03%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
7,22%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
4,80%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
21,74%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-26,15%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-2,73%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
13,04%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
12,51%
Analītiķu viedoklis: KNX
Knight-Swift Transportation akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Knight-Swift Transportation akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
KNX peļņas atkopšanās Q3 paātrinājās: koriģētā EPS pieauga līdz 0.83 no 0.32 gadu iepriekš, savukārt koriģētā darbības attiecība uzlabojās līdz 89.3% no 93.8%. Lielu daļu uzlabojuma veicināja kravu autopārvadājumu cenu kāpums un efektīvāka tīkla darbība. (SEC)
Kravu autopārvadājumu līgumu cenu pārskatīšana varētu turpināt palielināt peļņu: Knight-Swift izpilddirektors sagaida, ka līgumu likmes 2027. gadā pieaugs vismaz par vidējiem pusaudžu skaitļiem, sekojot gadu ilgam likmju kāpumam. Ja šie pieaugumi īstenosies, tie varētu paildzināt atkopšanos arī pēc jaunākā ceturkšņa. (Transport Topics)
Izaugsme nāk arī ārpus kravu autopārvadājumiem: Q3 intermodālie ieņēmumi pieauga par 30.6%, ko veicināja lielāks pārvadājumu skaits un augstāki ieņēmumi par pārvadājumu, savukārt Logistics koriģētā darbības peļņa pieauga gandrīz par 20%, neraugoties uz ieņēmumu kritumu. Šie ieguvumi paplašina atkopšanos visā uzņēmumā. (Knight-Swift Transportation)
LTL joprojām kavē rezultātus: koriģētā darbības attiecība kopš gada sākuma pasliktinājās par 160 bāzes punktiem līdz 94.2%, tostarp 18 miljonu ASV dolāru izmaksu dēļ par nelabvēlīgu atlīdzību prasību attīstību. Tādēļ peļņas normas joprojām ir ievainojamas pat tad, kad kravu struktūra uzlabojas. (SEC)
Logistics ir apjoma problēma: ieņēmumi kopš gada sākuma samazinājās par 1%, jo pārvadājumu skaits saruka par 22.8%, lai gan ieņēmumi par vienu pārvadājumu bija ievērojami augstāki. Nesenā peļņas normas atkopšanās var izrādīties grūti noturama, ja pārvadājumu skaits neatjaunosies. (SEC)
Autovadītāju izmaksas varētu absorbēt daļu no likmju atkopšanās ieguvumiem: Knight-Swift norādīja, ka Q3 īpaši norīkoto kravu autopārvadājumu peļņas norma salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu būtībā nemainījās, bet uzņēmumam bija jārēķinās ar augstākām autovadītāju algām, darbā pieņemšanas un apmācību izmaksām. Tas var ierobežot peļņas pieaugumu, uzņēmumam konkurējot par autovadītāju noturēšanu un pieņemšanu darbā. (Trucking Dive)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 5. nov..
KNX finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
KNX peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: KNX
VissRakstiVideo
These Analysts Revise Their Forecasts On Knight-Swift Following Q3 Results
Benzingapirms 2 nedēļām
Knight-Swift Transportation Q3 Earnings Call Highlights
MarketBeatpirms 2 nedēļām
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Announces Timing of Third Quarter 2026 Earnings Release and Related Conference Call
Business Wirepirms 1 mēneša
Fondi, kuros ir KNX
VissUSDEURGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $KNX īpatsvars |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,4 mljrd. $ | 0,29% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6,4 mljrd. $ | 0,29% |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 mljrd. $ | 0,15% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,10% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 mljrd. $ | 0,10% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.