Lotus Technology Inc. ADR/$LOT

1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.

Par Lotus Technology Inc. ADR

Lotus Technology Inc ir akumulatoru elektrotransportlīdzekļu (BEV) ražotājs, kas izstrādā, attīsta un pārdod Lotus zīmola dzīvesstila elektrotransportlīdzekļus. Grupa ir arī izplatītājs, kas pārdod Lotus zīmola luksusa sporta automobiļus. Tā klientiem sniedz arī citus pārdošanas un papildu pakalpojumus.
Biržas simbols
$LOT
Sektors
Mobilitāte
Primārais kotējums
NASDAQ
Darbinieki
1132
Galvenā mītne
Shanghai, China
Tīmekļa vietne
ir.group-lotus.com

LOT rādītāji

pamatapapildu
590 milj. $
-
-0,47 $
2,31
-

Optimisti saka / pesimisti saka

Pirmajā pusgadā piegāžu apjoms pieauga par 39% līdz 3 904 transportlīdzekļiem, bet ieņēmumi palielinājās par 23% līdz $268 miljoniem. Bruto peļņas marža uzlabojās līdz 10%, savukārt pamatdarbības zaudējumi saruka par 63% līdz $97 miljoniem, apjomiem atjaunojoties, liecinot par sākotnēju operacionālā sviras efekta izpausmi. (StockTitan)
Eletre X uzlādējamais hibrīds piesaista jaunus klientus un paplašina Lotus potenciālo tirgu: piegādes Ķīnā pieauga par 60%, un līdz 30. jūnijam tur bija saņemti 2 200 modeļa pasūtījumi un piegādāti vairāk nekā 1 800 automobiļi. Tā ieviešana Eiropā un citos tirgos nodrošina Lotus skaidru, produktu virzītu izaugsmes katalizatoru. (Yahoo Finance, MarketScreener)
Geely pirmajā pusgadā nodrošināja finansējumu $128 miljonu apmērā, savukārt Lotus UK iegādei būtu jāiekļauj grupā sporta automobiļu bizness un pakalpojumu ieņēmumi. Ciešāka integrācija ar Geely varētu samazināt izstrādes izmaksas un uzlabot ieņēmumu atzīšanu, lai gan sekmīga īstenošana joprojām ir būtiska. (StockTitan, Yahoo Finance)
Lotus atklāja, ka pastāv būtiskas šaubas par uzņēmuma spēju turpināt darbību, un norādīja, ka nākamo 12 mēnešu laikā tam nepieciešama papildu likviditāte. 30. jūnijā aizņēmumi bija $1,47 miljardi, bet neto īstermiņa saistības — $1,71 miljards, tādēļ uzņēmums ir atkarīgs no jauna parāda, pašu kapitāla finansējuma vai saistīto pušu atbalsta. (StockTitan)
Uzņēmuma atveseļošanās joprojām ir tālu no bezzaudējumu punkta: pirmā pusgada neto zaudējumi bija $151 miljons, bet koriģētais EBITDA saglabājās negatīvs $104 miljonu apmērā. Vadība ir norādījusi, ka koriģētā EBITDA bezzaudējumu punkta sasniegšanai nepieciešams aptuveni 20 000 vienību gadā, salīdzinot ar tikai 6 520 piegādēm 2025. gadā, tādēļ nepieciešams straujš darbības mēroga kāpums un pastāv potenciāls akciju vērtības atšķaidīšanas risks. (Seeking Alpha, StockTitan)
Starptautiskā paplašināšanās saskaras ar nopietniem šķēršļiem: piegādes Eiropā pirmajā pusgadā samazinājās par 17%, savukārt Ķīnā ražotajiem Lotus elektroautomobiļiem ASV piemēro augstus tarifus un regulatīvos ierobežojumus. Eiropā uzņēmums apsver iespēju uzņemties papildu tarifu izmaksas, kas varētu vēl vairāk samazināt jau tā niecīgās peļņas maržas. (MotorTrend, Automotive News)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 23. sept..
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.