Mobility Global/$MBGL
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Mobility Global
Mobility Global Inc nodrošina mobilitātes datus, analītiku un saistītus tehnoloģiskos risinājumus visā transportlīdzekļa dzīves ciklā. Tās portfelī ietilpst CARFAX, automotiveMastermind, Polk Automotive Solutions un Market Scan, kas autoražotājiem, piegādātājiem, dīleru grupām, mediju uzņēmumiem, finanšu iestādēm un patērētājiem nodrošina datus, prognozes, ieskatus un tehnoloģiskos risinājumus.
- Biržas simbols
- $MBGL
- Sektors
- Uzņēmējdarbības pakalpojumi
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 3400
- Galvenā mītne
- Centreville, United States
- Tīmekļa vietne
- www.mobilityglobal.com
Mobility Global rādītāji
pamatapapildu
5,6 mljrd. $
27,45
0,70 $
-
0,06 $
1,26%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
5,6 mljrd. $
52 nedēļu augstākā cena
22,33 $
52 nedēļu zemākā cena
17,67 $
Vidējais dienas apjoms
4 milj.
Dividenžu likme
0,06 $
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,879
Ātrās likviditātes koeficients
1,69
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,204
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,204
Procentu seguma koeficients (TTM)
26,19%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
729
Bruto peļņas marža (TTM)
70,95%
Tīrās peļņas marža (TTM)
11,30%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
23,10%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
33,01%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
530 000 $
Vadības efektivitāte
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
27,454
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
3,103
P/B koeficients
0,57
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
-2,12
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
13,627
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
7,34%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
1,401
Dividenžu ienesīgums (TTM)
0,31%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
1,26%
Izaugsme
Optimisti saka / pesimisti saka
No 2026. gada 1. jūlija pabeigta ar nodokli neapliekama atdalīšana no S&P Global, izveidojot MBGL kā neatkarīgu publisku uzņēmumu un ļaujot tā automobiļu datu aktīviem iegūt specializētam uzņēmumam atbilstošu novērtējumu (SEC).
Kopējie ieņēmumi 2026. gada 2. ceturksnī pieauga par 7% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, sasniedzot $468 miljonus; pieaugumu veicināja CARFAX segmenta kāpums par 8%, apliecinot spēcīgu pieprasījumu pēc transportlīdzekļu vēstures informācijas (Reuters).
2026. gada 2. ceturksnī darbību sāka CARFAX Germany, uzņēmumam ienākot Eiropas lielākajā automobiļu tirgū un paplašinot klātbūtni starptautiskajos tirgos (SEC).
B2B segmenta ieņēmumi 2026. gada 2. ceturksnī pieauga tikai par 4%, sasniedzot $156 miljonus, atpaliekot no CARFAX segmenta 8% izaugsmes un atspoguļojot lēnāku ar vēstures datiem nesaistītu risinājumu ieviešanu (SEC).
Neto peļņas marža 2026. gada 2. ceturksnī samazinājās līdz 11% salīdzinājumā ar 15% gadu iepriekš, norādot uz integrācijas izmaksu un patstāvīgas darbības uzsākšanas izdevumu radīto spiedienu pēc atdalīšanas (SEC).
2026. gada ieņēmumu prognoze $1,87 miljardu–$1,89 miljardu apmērā paredz 6,9%–7,7% izaugsmi, norādot uz mērenākām gaidām salīdzinājumā ar sākotnējām prognozēm (Reuters).
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 30. aug..
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: Mobility Global
VissRakstiVideo
Fondi, kuros ir Mobility Global
VissUSDGBPEUR
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $MBGL īpatsvars |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mljrd. $ | 0,32% |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,4 mljrd. £ | 0,32% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,05% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mljrd. € | 0,05% |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 6,7 mljrd. £ | 0,05% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.