Marten Transport/$MRTN
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Marten Transport
Marten Transport Ltd ir temperatūras jutīgu un sauso kravu pilno autokravu pārvadātājs Amerikas Savienotajās Valstīs. Uzņēmums specializējas pārtikas un citu iepakotu patēriņa preču pārvadāšanā un izplatīšanā, kam nepieciešama kontrolēta temperatūra vai izolēta vide. Uzņēmums darbojas četros segmentos: pilno autokravu pārvadājumi, specializētie pārvadājumi, intermodālie pārvadājumi un brokeru pakalpojumi, un lielāko daļu ieņēmumu gūst no pilno autokravu pārvadājumu segmenta. Pilno autokravu pārvadājumu segments piedāvā reģionālu īso maršrutu un vidēju līdz tālu maršrutu pilno kravu pārvadājumu pakalpojumu kombināciju, pārvadājot pārtiku un citas iepakotas patēriņa preces.
- Biržas simbols
- $MRTN
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NASDAQ
- Darbinieki
- 3502
- Galvenā mītne
- Mondovi, United States
- Tīmekļa vietne
- www.marten.com
Marten Transport rādītāji
pamatapapildu
1,1 mljrd. $
88,93
0,15 $
0,98
0,24 $
1,80%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
1,1 mljrd. $
Beta
0.98
52 nedēļu augstākā cena
18,48 $
52 nedēļu zemākā cena
9,35 $
Vidējais dienas apjoms
619 tūkst.
Dividenžu likme
0,24 $
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
2,503
Ātrās likviditātes koeficients
2,212
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
154,83%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
113,979
Bruto peļņas marža (TTM)
22,69%
Tīrās peļņas marža (TTM)
1,47%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
0,88%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
28,50%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
240 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
0,48%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
1,65%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
88,927
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
1,269
P/B koeficients
1,42
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
1,42
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
1002,857
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
0,10%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
0,013
Dividenžu ienesīgums (TTM)
1,80%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
1,80%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
-6,87%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-40,01%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-11,34%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
2,53%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-49,68%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-9,58%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
19,62%
Analītiķu viedoklis: Marten Transport
Marten Transport akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Marten Transport akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Rentabilitāte otrajā ceturksnī strauji atguvās: neto peļņa salīdzinājumā ar iepriekšējo ceturksni pieauga par 286,3% — no $1,4 miljoniem līdz $5,3 miljoniem —, uzlabojoties rezultātiem pilno kravu pārvadājumu, līgumpārvadājumu un starpniecības segmentos. Tas liecina, ka zemākais punkts, iespējams, jau tiek pārvarēts, ja atgūšanās turpināsies. (GlobeNewswire)
Marten pilno kravu pārvadājumu ekonomiskie rādītāji uzlabojas, jo samazinās refrižeratorkravu pārvadājumu jaudu pieejamība. Ieņēmumi uz vienu vilcēju ārpus līgumpārvadājumu segmenta gada griezumā pieauga par 9%, bet ieņēmumi uz vienu jūdzi ar kravu palielinājās par 6%, dodot uzņēmumam iespēju paaugstināt cenas un dot priekšroku izdevīgākām kravām. (FreightWaves)
Bilance bez parādiem nodrošina Marten noturību visā ciklā un iespēju modernizēt autoparku. Neraugoties uz vājo peļņas vidi, pirmajā pusgadā uzņēmums arī radīja $61 miljonu pamatdarbības naudas plūsmas. (FreightWaves, GlobeNewswire)
Atgūšanās vēl nav ļāvusi sasniegt iepriekšējā gada rezultātus. Otrā ceturkšņa ieņēmumi samazinājās par 2,8%, neto peļņa saruka par 25,7%, bet darbības koeficients pasliktinājās no 95,8% līdz 96,9%; pirmā pusgada neto peļņa samazinājās par 41,7%. (GlobeNewswire)
Līgumpārvadājumu segments joprojām būtiski pasliktina rezultātus: ieņēmumi, neieskaitot degvielu, gada griezumā samazinājās par 14%, autoparkam sarūkot par 17%, savukārt darbības koeficients, kas koriģēts, izslēdzot degvielas ietekmi, pasliktinājās līdz 95,4%. Kravas automobiļu skaita samazināšana var ierobežot izmaksas īstermiņā, taču tā ierobežo arī pārvadājumu apjoma pieaugumu un var apgrūtināt attiecību atjaunošanu ar klientiem. (FreightWaves)
Marten naudas līdzekļu pozīcija ir spēcīga, taču uzņēmuma īstermiņa saistības ir ievērojamas. Uzņēmums paredz, ka atlikušajā 2026. gada daļā neto kapitālieguldījumi būs aptuveni $109 miljoni, savukārt no $35 miljonu kredītlīnijas $33,2 miljonus pusgada beigās aizņēma rezerves akreditīvi, atstājot tikai $1,8 miljonus pieejamus aizņēmumiem. (Last10K)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 20. sept..
Marten Transport finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Marten Transport peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Fondi, kuros ir Marten Transport
VissUSDGBPEUR
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $MRTN īpatsvars |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mljrd. $ | 0,04% |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,4 mljrd. £ | 0,04% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 mljrd. € | 0,03% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,01% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mljrd. € | 0,01% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.