Salīdzināt

MTU Aero Engines/€MTX

1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX

Par MTU Aero Engines

MTU Aero Engines AG ir publiski tirgotas Vācijas aviokosmiskās rūpniecības uzņēmums, kas specializējas lidmašīnu dzinēju izstrādē un ražošanā. Uzņēmums, kas dibināts 1934. gadā, galvenokārt darbojas aviācijas nozarē, nodrošinot dzinējus un pakalpojumus gan komerciālajām, gan militārajām lidmašīnām. MTU Aero Engines ir kotēts ar biržas simbolu MTX un ir ražošanas nozares neatņemama sastāvdaļa, kas koncentrējas uz tehnoloģisko progresu dzinēju tehnoloģiju jomā.
Biržas simbols
€MTX
Sektors
Rūpniecība
Primārais kotējums
XETRA
Darbinieki
13 674
Galvenā mītne
Munich, Germany
Tīmekļa vietne
www.mtu.de

MTU Aero Engines rādītāji

pamatapapildu
19 mljrd. €
20,65
16,67 €
0,84
3,60 €
1,05%

Analītiķu viedoklis: MTU Aero Engines

MTU Aero Engines akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par MTU Aero Engines akcijas nākotnes cenu.

Optimisti saka / pesimisti saka

Komerciālā apkope ir būtisks tuvākā termiņa izaugsmes virzītājspēks: deviņu mēnešu MRO ieņēmumi pieauga par 19%, un MTU paaugstināja 2026. gada šī biznesa izaugsmes prognozi līdz vidējiem pusaudžu procentiem. Intensīva lidmašīnu izmantošana un lēna flotes atjaunošana uztur stabilu pieprasījumu pēc dzinēju remonta. (MTU Aero Engines, Aviation Week)
GTF Advantage varētu nostiprināt MTU ilgtermiņa iespējas dzinēju jomā: ekspluatācijā nodots pirmais ar to aprīkotais lidaparāts, un MTU norāda, ka uzlabojums var nodrošināt līdz pat divreiz ilgāku darbības laiku uz spārna un par 4–8% lielāku pacelšanās vilci. Programma piesaistījusi vairāk nekā 14 000 pasūtījumu un saistību. (MTU Aero Engines)
Naudas plūsma ir būtiski uzlabojusies: brīvā naudas plūsma pirmajos deviņos mēnešos pieauga par 67% līdz €466 miljoniem, un MTU paaugstināja visa gada naudas konversijas mērķi līdz 55–60%. Labāka naudas konversija uzņēmumam dod lielākas iespējas finansēt izaugsmi un pārvaldīt ar GTF saistītos maksājumus. (MTU Aero Engines)
Piegādes ķēdes sastrēgumi kavē dzinēju piegādes: MTU samazināja 2026. gada komerciālās sērijveida ražošanas pieauguma prognozi no vidējiem līdz augstiem pusaudžu procentiem līdz vidējiem līdz augstiem viencipara procentiem, un daļa MRO ieņēmumu tiek pārcelta uz 2027. gadu. Tāpēc var paiet ilgāks laiks, līdz lielais pieprasījums pārtaps pārdošanas apjomos. (MTU Aero Engines, Defense World)
Peļņa aug lēnāk nekā pārdošanas apjomi: deviņu mēnešu ieņēmumi palielinājās par 13%, bet koriģētais EBIT pieauga tikai par 5%, un koriģētā peļņas norma samazinājās līdz 14.6% no 15.9%. Zemāka sākotnējā aprīkojuma rentabilitāte un lielāks zemākas peļņas normas apkopes darbu īpatsvars pasliktina peļņas struktūru. (MTU Aero Engines, Reuters)
MTU kopīgā dzinēju izstrādes projekta ar Safran izbeigšana Eiropas nākamās paaudzes iznīcinātājam rada neskaidrību par tās lomu nākotnes kaujas aviācijas programmā. Šī neveiksme seko plašākā FCAS iznīcinātāja projekta sabrukumam. (Aviation Week, The Guardian)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 2. nov..

MTU Aero Engines finanšu rezultāti

Ieņēmumi un izdevumi
Ienākumu pārskats
Ik ceturksniGada
Q3 24
QoQ pieaugums
Ieņēmumi
Tīrā peļņa
Peļņas marža

MTU Aero Engines peļņas rezultāti

Uzņēmuma pelnītspēja
Peļņa par akciju
Ik ceturksniGada
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktiskais
Prognozēts
Pārsteigums

Fondi, kuros ir MTU Aero Engines

VissEURUSDGBP
Fondi
Fonda nosaukums
Fonda lielums
€MTX īpatsvars
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE
568 milj. €7,88%
Vanguard Germany All Cap£VGER
258 milj. €1,14%
iShares Global Aerospace & Defence£DFND
1,9 mljrd. $1,07%
iShares Global Aerospace & Defence€DFND
1,9 mljrd. $1,07%
iShares Core DAX€EXIC
75 milj. €1,03%
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.