MTU Aero Engines/€MTX
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par MTU Aero Engines
MTU Aero Engines AG ir publiski tirgotas Vācijas aviokosmiskās rūpniecības uzņēmums, kas specializējas lidmašīnu dzinēju izstrādē un ražošanā. Uzņēmums, kas dibināts 1934. gadā, galvenokārt darbojas aviācijas nozarē, nodrošinot dzinējus un pakalpojumus gan komerciālajām, gan militārajām lidmašīnām. MTU Aero Engines ir kotēts ar biržas simbolu MTX un ir ražošanas nozares neatņemama sastāvdaļa, kas koncentrējas uz tehnoloģisko progresu dzinēju tehnoloģiju jomā.
- Biržas simbols
- €MTX
- Sektors
- Rūpniecība
- Primārais kotējums
- XETRA
- Darbinieki
- 14 085
- Galvenā mītne
- Munich, Germany
- Tīmekļa vietne
- www.mtu.de
MTU Aero Engines rādītāji
pamatapapildu
19 mljrd. €
20,75
17,26 €
0,90
3,60 €
1,00%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
19 mljrd. €
Beta
0.9
52 nedēļu augstākā cena
404,50 €
52 nedēļu zemākā cena
266,30 €
Vidējais dienas apjoms
119 tūkst.
Dividenžu likme
3,60 €
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,42
Ātrās likviditātes koeficients
1,037
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,472
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,556
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
20,70%
Procentu seguma koeficients (TTM)
12,11%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
1407
Bruto peļņas marža (TTM)
18,13%
Tīrās peļņas marža (TTM)
10,20%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
12,46%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
22,71%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
660 000 €
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
5,72%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
22,63%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
20,751
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
2,089
P/B koeficients
4,24
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
6,34
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
41,735
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
2,40%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
8,584
Dividenžu ienesīgums (TTM)
1,00%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
1,00%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
12,33%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
11,45%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
15,74%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
7,37%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
26,69%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
12,64%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
4,00%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
7,79%
Analītiķu viedoklis: MTU Aero Engines
MTU Aero Engines akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par MTU Aero Engines akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
2026. gada 1. pusgada koriģētie ieņēmumi pieauga par 13% līdz €4,7 miljardiem, koriģētais EBIT palielinājās par 5% līdz €692 miljoniem, un MTU paaugstināja 2026. gada brīvās naudas plūsmas prognozi, liecinot par noturīgu darbības rezultātu izpildi, neraugoties uz ģeopolitisko svārstīgumu. (MTU Aero Engines)
Komerciālās tehniskās apkopes ieņēmumi 2026. gada 1. pusgadā pieauga par 21% līdz €3,4 miljardiem, un GTF MRO veidoja aptuveni 46% no segmenta; tas MTU nodrošina spēcīgu pēcpārdošanas pakalpojumu peļņas izaugsmes impulsu, ko rada Pratt & Whitney dzinēju uzstādītās bāzes paplašināšanās. (MTU Aero Engines)
MTU 2026. gada jūlijā Farnborough Airshow nodrošināja pasūtījumus aptuveni $500 miljonu apmērā, savukārt partnerība ar Airbus ūdeņraža degvielas šūnu dzinēja izstrādē rada potenciāli vērtīgu pozīciju nākamās paaudzes vilces tehnoloģiju jomā. (MTU Aero Engines)
Koriģētā EBIT marža 2026. gada 1. pusgadā saruka līdz 14,8% no 15,9% gadu iepriekš, savukārt MRO EBIT marža samazinājās līdz 8,0% no 9,1%, jo MTU palielināja jaudas un veica sarežģītākus GTF kapitālremontus, radot īstermiņa rentabilitātes risku. (Reuters ar MarketScreener starpniecību)
Komerciālo dzinēju bizness joprojām ir vājā vieta: 1. ceturksnī komerciālo dzinēju ieņēmumi gada griezumā samazinājās par 5%, savukārt 1. pusgadā tie bija €1,1 miljards salīdzinājumā ar €1,2 miljardiem iepriekš, tādējādi izaugsmei kļūstot arvien atkarīgākai no pēcpārdošanas pakalpojumiem. (MTU Aero Engines)
MTU neizpildīto pasūtījumu portfelis visvairāk koncentrēts Pratt & Whitney GTF un V2500 programmās, palielinot uzņēmuma pakļautību konkrētu programmu izpildes, piegādes ķēdes un tehniskajiem riskiem, nevis nodrošinot pilnībā diversificētu izaugsmi. (MTU Aero Engines)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 14. sept..
MTU Aero Engines finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
MTU Aero Engines peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir MTU Aero Engines
VissGBPEURUSD
Fonda nosaukums | Fonda lielums | €MTX īpatsvars |
|---|---|---|
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE | 141 milj. £ | 8,56% |
Amundi DAX III€DAX | 658 milj. € | 1,15% |
iShares Core DAX€EXS1 | 8,6 mljrd. € | 1,08% |
iShares Core DAX€EXIC | 72 milj. € | 1,06% |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1,6 mljrd. € | 1,03% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.