Norwegian Air Shuttle ASA/Nkr NAS

1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.

Par Norwegian Air Shuttle ASA

Norwegian Air Shuttle ASA ir Norvēģijas zemo cenu aviokompānija, kuras galvenā mītne atrodas Fornebu, Norvēģijā. Tā nodrošina īso reisu tīklu visā Eiropā, īpašu uzmanību pievēršot Ziemeļvalstu reģionam, un galvenokārt ar zīmolu Norwegian piedāvā lidojumus par pieejamām cenām. Uzņēmums veic arī tālsatiksmes lidojumus ar zīmolu Norwegian Long Haul. Norwegian Air Shuttle tika dibināta 1993. gadā un gadu gaitā ir paplašinājusi savus pakalpojumus, izveidojot modernu Boeing 737 lidmašīnu floti. Uzņēmuma konkurētspējas priekšrocības ietver plašu maršrutu tīklu Eiropā un koncentrēšanos uz darbības efektivitāti, kas atbalsta tā zemo izmaksu stratēģiju. Laika gaitā aviokompānija ir saskārusies ar dažādiem izaicinājumiem un veikusi pārstrukturēšanu, pielāgojot savu uzņēmējdarbības modeli tirgus apstākļiem un konkurences spiedienam.
Biržas simbols
Nkr NAS
Sektors
Mobilitāte
Primārais kotējums
XOSL
Darbinieki
7672
Galvenā mītne
Fornebu, Norway
Tīmekļa vietne
www.norwegian.com

NAS rādītāji

pamatapapildu
13 mljrd. kr
8,31
1,53 kr
1,05
0,80 kr
6,27%

Optimisti saka / pesimisti saka

Pamatdarbības rezultāti bija ienesīgi, neraugoties uz virsrakstos izcelto zaudējumu: koriģētais Q2 EBIT bija NOK 213 miljoni, savukārt vienības izmaksas, neieskaitot degvielu, salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu samazinājās par 5%. Grupa ceturksni arī noslēdza ar NOK 13,7 miljardu likviditāti, kas tai dod iespēju absorbēt satricinājumus un investēt. (Norwegian, StockAnalysis)
Pēc vājā pavasara perioda pieprasījums un darbības rādītāji uzlabojās. Augustā pasažieru plūsma salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieauga par 4%, noslodzes koeficientam sasniedzot 86,3%, savukārt reisu izpildes regularitāte bija 98,9%; vadība arī norādīja, ka biļešu iepriekšpārdošanas apjoms pārsniedz pagājušā gada līmeni. (Norwegian, Norwegian)
Norwegian veido plašāku Ziemeļvalstu ceļojumu platformu. Sadarbība ar Widerøe savienoto reisu jomā jau paplašinās, savukārt NLTG un Sunclass darījums esošajam pieprasījumam pēc lidojumiem varētu pievienot komplekso ceļojumu un viesnīcu ieņēmumus, radot iespējas savstarpējai pārdošanai un efektīvākai lidmašīnu izmantošanai. (StockAnalysis, Norwegian)
Uzrādītā rentabilitāte strauji pasliktinājās. Q2 tika reģistrēti NOK 555 miljonu tīrie zaudējumi un NOK 603 miljonu pamatdarbības zaudējumi pēc degvielas izmaksu kāpuma par 33%, NOK 733 miljonu EU ETS maksājuma un nelabvēlīgas valūtas kursu ietekmes. (Norwegian, FlightGlobal)
Q2 kapacitāte auga straujāk nekā pārdošanas apjoms, norādot uz cenu spiedienu. Norwegian palielināja kapacitāti par 5%, taču ieņēmumi pieauga tikai par 1%, noslodzes koeficients samazinājās līdz 82,5%, bet vienības ieņēmumi saruka, jo dažās tirgus daļās pieprasījums vājinājās. (Norwegian, MarketScreener Canada)
Paplašināšanās plāns palielina īstenošanas risku. Norwegian integrē Widerøe un īsteno NLTG/Sunclass iegādi par naudu un akcijām, vienlaikus paplašinot floti saistībā ar 80 lidmašīnu 737 MAX pasūtījumu; vājš pieprasījums vai aizkavēta sinerģiju īstenošana varētu radīt grupai lielāku sarežģītību un kapacitāti, nekā tā spēj rentabli izmantot. (AVIATOR, StockAnalysis)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 22. sept..

Fondi, kuros ir NAS

VissEURGBPUSD
Fondi
Fonda nosaukums
Fonda lielums
Nkr NAS īpatsvars
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 mljrd. €0,04%
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 mljrd. £0,04%
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mljrd. $0,01%
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mljrd. €0,01%
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 mljrd. £0,01%
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.