Norwegian Cruise Line/$NCLH
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Norwegian Cruise Line
Norwegian Cruise Line ir pasaulē trešais lielākais biržā kotētais kruīzu uzņēmums pēc pasažieru vietu skaita (aptuveni 72 000, neskaitot divus kuģus, kas ilgtermiņā iznomāti trešajām pusēm). Tas pārvalda 33 kuģus ar trim zīmoliem — Norwegian, Oceania un Regent Seven Seas —, piedāvājot gan brīvā stila, gan luksusa kruīzus. Līdz 2022. gada maijam uzņēmums pēc pandēmijas bija atsācis visas savas flotes darbību. Tā zīmoliem līdz 2037. gadam ir pasūtīti 16 pasažieru kuģi, kas nodrošinās vēl 43 000 pasažieru vietu, tādējādi Norwegian palielina kapacitāti straujāk nekā konkurenti un paplašina sava zīmola klātbūtni pasaulē. Norwegian piedāvā kruīzus uz aptuveni 700 galamērķiem visā pasaulē.
- Biržas simbols
- $NCLH
- Sektors
- Cikliskā patēriņa preces
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 44 500
- Galvenā mītne
- Miami, United States
- Tīmekļa vietne
- www.nclhltd.com
NCLH rādītāji
pamatapapildu
8,2 mljrd. $
9,95
1,78 $
1,96
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
8,2 mljrd. $
Beta
1.96
52 nedēļu augstākā cena
25,13 $
52 nedēļu zemākā cena
13,63 $
Vidējais dienas apjoms
23 milj.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
0,225
Ātrās likviditātes koeficients
0,087
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
4,718
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
5,16
Procentu seguma koeficients (TTM)
2,11%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
2446,652
Bruto peļņas marža (TTM)
41,40%
Tīrās peļņas marža (TTM)
8,20%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
14,06%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
-1,07%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
230 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
3,87%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
31,18%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
9,955
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,8
P/B koeficients
2,59
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
3,25
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
-14,404
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
-6,94%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
-1,233
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
4,85%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
27,68%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
7,93%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
7,82%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
53,27%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-3,79%
Analītiķu viedoklis: NCLH
Norwegian Cruise Line akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Norwegian Cruise Line akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Norwegian pārspēja 3. ceturkšņa prognozes, uzrādot koriģēto EBITDA 937 miljonu ASV dolāru apmērā un koriģēto EPS 1,12 ASV dolāru apmērā, pēc tam paaugstināja 2026. gada prognozes līdz koriģētajai EBITDA 2,55 miljardu ASV dolāru apmērā un koriģētajam EPS 1,70 ASV dolāru apmērā. Tas liecina, ka peļņas rādītāji saglabājas labāki, nekā vadība bija gaidījusi. (Norwegian Cruise Line Holdings)
Vadība prognozē, ka neto ieņēmumi par vienu pieejamo pasažiervietu jūdzē 2027. gadā pieaugs par 1% līdz 2%; cenas ir augstākas nekā pērn, un otrā pusgada rezervācijas atbilst iepriekšējā gada situācijai. Labāka ieņēmumu pārvaldība un agrāka bāzes noslodzes veidošana varētu palīdzēt atjaunot cenu līmeni, kad pārmaiņas stāsies spēkā. (Norwegian Cruise Line Holdings)
Uzņēmums identificēja vēl aptuveni 100 miljonu ASV dolāru lielus gada ietaupījumus, savukārt 3. ceturksnī vienības izmaksas bez degvielas izmaksām, rēķinot pēc nemainīga valūtas kursa, gada izteiksmē samazinājās par 2,3%. Ilgstoši ietaupījumi un izmaksu disciplīna varētu atbalstīt peļņas maržas, kamēr atjaunojas ieņēmumi par vienu pieejamo pasažiervietu jūdzē. (Norwegian Cruise Line Holdings, Norwegian Cruise Line Holdings)
Nākotnes rezervāciju dinamika joprojām ir vāja: rezervāciju apjoms nākamajiem 12 mēnešiem ir zemāks par uzņēmuma optimālo diapazonu, un sagaidāms, ka 2026. gada neto ieņēmumi par vienu pieejamo pasažiervietu jūdzē samazināsies par 4,4%, tostarp 4. ceturksnī — par aptuveni 6,5%. Tāpēc tuvākajā laikā peļņa būs atkarīga no tā, vai apgrozījuma atjaunošana novērsīs pieprasījuma un cenu spiedienu. (Norwegian Cruise Line Holdings)
Bilance joprojām ir ierobežojošs faktors: 3. ceturksnī kopējais parāds bija 15,1 miljards ASV dolāru, bet neto finanšu sviras rādītājs — 5,5. Nesenā refinansēšana pagarināja parāda dzēšanas termiņus, taču ietvēra obligācijas 950 miljonu ASV dolāru apmērā ar 8,75% kuponu, aizstājot parādu, kura kupona likme bija 6,125%. (Norwegian Cruise Line Holdings, SEC)
Flotes paplašināšanai joprojām nepieciešamas ievērojamas investīcijas: 2027. gada bruto kapitālieguldījumi jaunbūvēs un izaugsmē tiek prognozēti aptuveni 3,1 miljarda ASV dolāru apmērā jeb 1,1 miljarda ASV dolāru apmērā, atskaitot paredzamo eksporta kredītu finansējumu. Tā kā pasūtītas 16 kuģu, šie izdevumi varētu palēnināt parāda samazināšanu pat tad, ja darbības naudas plūsma uzlabosies. (Norwegian Cruise Line Holdings, SEC)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 29. okt..
NCLH finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
NCLH peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: NCLH
VissRakstiVideo
Fondi, kuros ir NCLH
VissUSDEURGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $NCLH īpatsvars |
|---|---|---|
Xtrackers S&P 500 Equal Weight$XDEW | 16 mljrd. $ | 0,24% |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight£XDWE | 16 mljrd. $ | 0,24% |
iShares S&P 500 Equal Weight$EWSX | 5,1 mljrd. $ | 0,24% |
iShares S&P 500 Equal Weight€O4J0 | 5,1 mljrd. $ | 0,24% |
iShares S&P 500 Equal Weight£EWSP | 5,1 mljrd. $ | 0,24% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.