Salīdzināt

Grupo Aeroportuario Centro Norte/$OMAB

1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX

Par Grupo Aeroportuario Centro Norte

Grupo Aeroportuario del Centro Norte SAB de CV pārvalda, uztur un attīsta lidostas Meksikā. Lidosta atrodas Monterrejā un apkalpo gandrīz pusi no uzņēmuma kopējā pasažieru skaita. Turklāt uzņēmums pārvalda viesnīcas, industriālos parkus un atsevišķas lidostas. Tā pārskatu segmentos ietilpst lidostas, Terminal 2 NH Collection Hotel, Hilton Garden Inn Hotel, OMA-VYNMSA Industrial Park un citi.
Biržas simbols
$OMAB
Sektors
Mobilitāte
Primārais kotējums
NASDAQ
Darbinieki
1214
Galvenā mītne
Mexico City, Mexico
Tīmekļa vietne
www.oma.aero

OMAB rādītāji

pamatapapildu
5,3 mljrd. $
144,38
0,76 $
0,31
4,75 $
4,65%

Analītiķu viedoklis: OMAB

Grupo Aeroportuario Centro Norte akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Grupo Aeroportuario Centro Norte akcijas nākotnes cenu.

Optimisti saka / pesimisti saka

Trešā ceturkšņa koriģētā EBITDA pieauga par 8,7% līdz 2,9 miljardiem MXN, un EBITDA marža bija 75%, savukārt neto parāds bija tikai 1,0 reizi lielāks par koriģēto EBITDA. Šī kombinācija liecina par augstu peļņas konversiju un iespējām finansēt investīcijas. (The Motley Fool)
Trešajā ceturksnī komerciālie ieņēmumi pieauga par 11%, bet OMA Carga ieņēmumi — par 42%, nodrošinot grupai straujāk augošus ieņēmumu avotus papildus regulētajām lidostu nodevām. Vadība sagaida, ka kravu pārvadājumu bizness līdz 2027. gadam turpinās augt par augstiem desmitiem procentu gadā. (The Motley Fool)
OMA 8 miljardu MXN vērtā Monterejas paplašināšanas projekta mērķis ir palielināt gada pasažieru apkalpošanas kapacitāti no 15 miljoniem līdz 18 miljoniem. Vadība sagaida, ka pēc paplašinātās komerciālās zonas pilnīgas atvēršanas Monterejas komerciālie ieņēmumi uz vienu pasažieri reālā izteiksmē pieaugs par aptuveni 15%. (OMA, The Motley Fool)
Septembrī pasažieru plūsma gada salīdzinājumā samazinājās par 4,8%, ko galvenokārt noteica 5,9% kritums vietējo pasažieru skaitā. Vadība 2027. gadā sagaida tikai zemu viencipara procentu pasažieru plūsmas pieaugumu, kas ierobežo tuvākā termiņa izaugsmi, ko varētu veicināt apjoma kāpums. (SEC, The Motley Fool)
OMA lielā mērā ir atkarīga no Viva un Volaris, kas kopā veidoja 76% no trešā ceturkšņa pasažieru plūsmas. To ierosinātā apvienošanās rada neskaidrību par turpmākajiem maršrutiem un kapacitāti OMA lidostās. (The Motley Fool, SEC)
Izmaksu spiediens var mazināt peļņas pieaugumu: trešajā ceturksnī līgumā paredzēto pakalpojumu izmaksas pieauga par 19%, bet finanšu izdevumi palielinājās par 16,5%, pieaugot vidējam parāda līmenim. Uzņēmums arī iegulda ievērojamu kapitālu lidostu modernizācijā, tādējādi palielinot īstenošanas un finansējuma vajadzības. (The Motley Fool, OMA)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 30. okt..

OMAB finanšu rezultāti

Ieņēmumi un izdevumi
Ienākumu pārskats
Ik ceturksniGada
Q3 24
QoQ pieaugums
Ieņēmumi
Tīrā peļņa
Peļņas marža

OMAB peļņas rezultāti

Uzņēmuma pelnītspēja
Peļņa par akciju
Ik ceturksniGada
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktiskais
Prognozēts
Pārsteigums

Fondi, kuros ir OMAB

VissUSDEURGBP
Fondi
Fonda nosaukums
Fonda lielums
$OMAB īpatsvars
iShares MSCI EM Latin America€LTAM
2 mljrd. $0,49%
iShares MSCI EM Latin America£LTAM
2 mljrd. $0,49%
iShares Global Infrastructure€INFR
2,5 mljrd. $0,12%
iShares MSCI EM ex-China€84X0
5,7 mljrd. $0,05%
iShares MSCI EM ex-China£EXCS
5,7 mljrd. $0,05%
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.