Porsche Automobil Holding/€PAH3
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Porsche Automobil Holding
Porsche Automobil Holding SE ir Vācijas holdinga sabiedrība, kas specializējas automobiļu rūpniecībā un ir pazīstama galvenokārt ar savām ievērojamajām daļām Volkswagen AG. Konglomerāts, kas dibināts 2007. gadā un kura galvenais birojs atrodas Štutgartē, Vācijā, darbojas automobiļu ražošanas un ar to saistīto finanšu pakalpojumu jomā visā pasaulē. Uzņēmumam ir arī īpaša vieta luksusa sporta automobiļu sektorā, pateicoties tā meitasuzņēmumam Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
- Biržas simbols
- €PAH3
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- XETRA
- Darbinieki
- 48
- Galvenā mītne
- Stuttgart, Germany
- Tīmekļa vietne
- www.porsche-se.com
PAH3 rādītāji
pamatapapildu
8,4 mljrd. €
89,12
0,31 €
0,96
1,51 €
5,46%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
8,4 mljrd. €
Beta
0.96
52 nedēļu augstākā cena
41,49 €
52 nedēļu zemākā cena
26,87 €
Vidējais dienas apjoms
672 tūkst.
Dividenžu likme
1,51 €
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
11,233
Ātrās likviditātes koeficients
11,177
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,188
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,193
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
486,32%
Procentu seguma koeficients (TTM)
-0,20%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
-57,5
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
-72,73%
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
-0,09%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
0,27%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
89,119
P/B koeficients
0,24
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
0,24
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
19,735
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
5,07%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
1,401
Dividenžu ienesīgums (TTM)
5,46%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
5,46%
Izaugsme
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-100,44%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-70,89%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-20,81%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
-16,14%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
4,10%
Analītiķu viedoklis: PAH3
Porsche Automobil Holding akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Porsche Automobil Holding akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Porsche AG restrukturēšanās sāk dot pirmos rezultātus: pirmā pusgada pamatdarbības peļņa pieauga no €1,01 miljarda līdz €1,35 miljardiem, savukārt pamatdarbības peļņas marža sasniedza 7,8%. Uzņēmums saglabāja 2026. gada prognozi, kas, atveseļošanās turpināšanās gadījumā, nostiprina Porsche SE līdzdalības vērtību. (Porsche Newsroom, Reuters)
Portfeļieguldījumu segments kļūst par nozīmīgu otru vērtības avotu. Tā pirmā pusgada rezultāts pieauga no €29 miljoniem līdz €148 miljoniem, savukārt portfeļa uzskaites vērtība pārsniedza €630 miljonus un Celestial AI pārdošana nodrošināja €60 miljonu ieņēmumus. (Porsche SE, Porsche SE)
Porsche SE ir saglabājis bilances rādītājus vadības noteiktajā mērķa diapazonā: neto parāds jūnija beigās saruka līdz €5,0 miljardiem no €5,1 miljarda gada beigās, un pirmajā pusgadā uzņēmums saņēma €0,7 miljardus dividendēs no Volkswagen un Porsche AG. Šī naudas plūsma palīdz finansēt parāda apkalpošanu un turpmākos ieguldījumus, kamēr holdinga akcijas tiek tirgotas ar 28,5% atlaidi pret uzrādīto neto aktīvu vērtību. (Porsche SE, Porsche SE)
Porsche SE grupas pirmā pusgada rezultāts noslīdēja līdz €2,2 miljardu zaudējumiem pēc €3,0 miljardu vērtības samazinājuma Volkswagen līdzdalībai un €0,2 miljardu vērtības samazinājuma Porsche AG līdzdalībai. Pat neņemot vērā šīs ar naudas plūsmu nesaistītās izmaksas, koriģētā peļņa saruka no €1,1 miljarda līdz €0,9 miljardiem, norādot uz pamatpeļņas pavājināšanos. (Porsche SE, Dow Jones Newswires)
Volkswagen joprojām ir galvenais risks, jo Porsche SE vērtība lielā mērā ir koncentrēta šajā grupā. Volkswagen tagad sagaida, ka 2026. gada ieņēmumi samazināsies līdz pat 3%, un turpina saskarties ar muitas tarifiem, Ķīnas konkurenci un dārgu restrukturizāciju, savukārt Porsche SE pats norāda, ka konkurētspējas atjaunošanai nepieciešama ātra rīcība. (Volkswagen Group, Porsche SE)
Porsche AG pieprasījuma aina joprojām ir trausla: piegādes pirmajā pusgadā saruka par 16% līdz 122 306 transportlīdzekļiem, bet pilnībā elektrisko automobiļu īpatsvars samazinājās no 23,5% līdz 19,4%. Zīmols arī paredz papildu pārkārtošanās izmaksas vairāku simtu miljonu eiro apmērā 2026. gada otrajā pusē un 2027. gadā, kas varētu aizkavēt Porsche SE otras pamatlīdzdalības noturīgu atveseļošanos. (Porsche Newsroom, Porsche AG)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 18. sept..
PAH3 finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
PAH3 peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir PAH3
VissEURUSDGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | €PAH3 īpatsvars |
|---|---|---|
iShares MDAX€EXID | 34 milj. € | 2,84% |
iShares MDAX€EXS3 | 1,5 mljrd. € | 2,76% |
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | 175 milj. € | 2,47% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 593 milj. $ | 0,63% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 510 milj. € | 0,63% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.