Renault/€RNO
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Renault
Renault Group ir Francijas starptautisks automobiļu ražotājs ar galveno mītni Boulogne-Billancourt, Francijā. Uzņēmums specializējas dažādu transportlīdzekļu, tostarp vieglo automobiļu, kravas automašīnu, mikroautobusu un elektromobiļu, projektēšanā, ražošanā un izplatīšanā. Starp Renault ievērojamākajiem produktiem ir tādi populāri modeļi kā Clio, Megane un Captur, kā arī elektromobiļu klāsts, kurā ietilpst Zoe. Uzņēmums ir daļa no Renault-Nissan-Mitsubishi alianses, kas, izmantojot kopīgas tehnoloģijas un resursus, stiprina savu stratēģisko pozīciju un konkurētspēju. Renault ir ievērojama starptautiska klātbūtne, uzņēmums darbojas Eiropā, Āzijā un Āfrikā, un tā automobiļu risinājumu izstrādē galvenā uzmanība tiek pievērsta inovācijām un ilgtspējībai.
- Biržas simbols
- €RNO
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- PAR
- Darbinieki
- 100 541
- Galvenā mītne
- Boulogne-Billancourt, France
- Tīmekļa vietne
- www.renaultgroup.com
Renault rādītāji
pamatapapildu
7,9 mljrd. €
8,53
3,37 €
0,86
2,20 €
7,65%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
7,9 mljrd. €
Beta
0.86
52 nedēļu augstākā cena
37,97 €
52 nedēļu zemākā cena
25,08 €
Vidējais dienas apjoms
1,6 milj.
Dividenžu likme
2,20 €
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,033
Ātrās likviditātes koeficients
0,889
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,293
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
3,277
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
66,42%
Procentu seguma koeficients (TTM)
11,28%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
6445,5
Bruto peļņas marža (TTM)
18,08%
Tīrās peļņas marža (TTM)
1,58%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
6,77%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
30,85%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
600 000 €
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
1,81%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
5,00%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
8,534
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,135
P/B koeficients
0,41
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
0,6
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
4,145
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
24,13%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
6,939
Dividenžu ienesīgums (TTM)
7,65%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
7,65%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
6,36%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-107,76%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
5,14%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
2,28%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-33,65%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-11,03%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
106,46%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
-0,87%
Analītiķu viedoklis: Renault
Renault akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Renault akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Deviņu mēnešu ieņēmumi pieauga par 7,1%, bet trešā ceturkšņa ieņēmumi nemainīgos valūtas maiņas kursos palielinājās par 1,4%, pārspējot prognozes par kritumu. Tas liecina, ka Renault joprojām palielina pārdošanas vērtību, lai gan transportlīdzekļu pārdošanas apjomi ceturksnī bija vājāki. (Renault Group, Reuters)
Trešajā ceturksnī elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjoms pieauga par 84,7%, un Renault elektroauto modeļi, tostarp R5 un Twingo, palīdzēja palielināt pieprasījumu. Renault arī novirza lielāku pārdošanas daļu privātajiem klientiem, kas parasti ir ienesīgāki nekā autoparku vai nomas klienti. (Reuters, Renault Group)
Pirmajā pusgadā Renault radīja 653 miljonus eiro brīvās naudas plūsmas automobiļu segmentā, un tā rīcībā bija 6,6 miljardi eiro neto naudas līdzekļu šajā segmentā. Uzņēmums ir atkārtoti apstiprinājis visa gada mērķus — aptuveni 5,5% darbības peļņas normu un 1 miljardu eiro brīvās naudas plūsmu automobiļu segmentā. (Renault Group, Renault Group)
Trešajā ceturksnī grupas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms samazinājās par 6%, bet Dacia pārdošanas apjoms saruka par 12,8%. Šī vājuma dēļ Renault ir jāpaļaujas uz citiem zīmoliem, lai kompensētu ievērojamo kritumu tā zīmola pārdošanā, kas orientēts uz izdevīgām cenām. (Renault Group)
Ķīnas konkurenti saasina konkurenci Renault galvenajos tirgos, un cenu spiediens ir kavējis izaugsmi, sarūkot pārdošanas apjomiem. Tādējādi Renault ir grūtāk aizsargāt pārdošanas cenas un atgūt tirgus daļu. (Reuters)
Izejvielu cenu kāpums un inflācija ierobežo ierasto peļņas normas pieaugumu gada otrajā pusē, savukārt Renault automobiļu segmenta darbības peļņa pirmajā pusgadā samazinājās līdz 814 miljoniem eiro, salīdzinot ar 985 miljoniem eiro gadu iepriekš. Tāpēc grupas visa gada mērķis — aptuveni 5,5% peļņas norma — atstāj maz iespēju turpmākām izmaksu vai cenu noteikšanas problēmām. (Renault Group, Renault Group)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 29. okt..
Renault finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Renault peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir Renault
VissEURUSDGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | €RNO īpatsvars |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | 182 milj. € | 3,55% |
iShares EUR High Yield Corp Bond£SHYG | 5,4 mljrd. € | 1,04% |
iShares EUR High Yield Corp Bond€EUNW | 5,4 mljrd. € | 1,04% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 591 milj. $ | 0,99% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 591 milj. $ | 0,99% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.