Construction Partners/$ROAD
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Construction Partners
Construction Partners Inc darbojas kā civilās infrastruktūras uzņēmums. Tas specializējas autoceļu būvniecībā un uzturēšanā. Uzņēmums ar savu meitasuzņēmumu starpniecību nodrošina dažādus produktus un pakalpojumus gan publiskiem, gan privātiem infrastruktūras projektiem, īpašu uzmanību pievēršot automaģistrālēm, ceļiem, tiltiem, lidostām, kā arī komerciālās un dzīvojamās apbūves projektiem. Tā darbība ietver karstā asfaltbetona ražošanu un izplatīšanu, ceļu seguma ieklāšanu, tostarp ceļu pamatkārtu izbūvi un asfaltbetona seguma uzklāšanu, teritoriju attīstīšanu, tostarp inženierkomunikāciju un drenāžas sistēmu uzstādīšanu, kā arī citus darbus. Uzņēmumam ir viens darbības segments, kas galvenokārt ietver infrastruktūras un ceļu būvniecību, un tas darbojas vairākos ASV štatos.
- Biržas simbols
- $ROAD
- Sektors
- Rūpniecība
- Primārais kotējums
- NASDAQ
- Darbinieki
- 1639
- Galvenā mītne
- Dothan, United States
- Tīmekļa vietne
- www.constructionpartners.net
ROAD rādītāji
pamatapapildu
4,4 mljrd. $
30,35
2,54 $
0,90
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
4,4 mljrd. $
Beta
0.9
52 nedēļu augstākā cena
151,00 $
52 nedēļu zemākā cena
74,51 $
Vidējais dienas apjoms
729 tūkst.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,566
Ātrās likviditātes koeficients
1,22
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,749
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,818
Procentu seguma koeficients (TTM)
2,79%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
513,057
Bruto peļņas marža (TTM)
15,76%
Tīrās peļņas marža (TTM)
4,10%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
9,70%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
24,57%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
2 120 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
6,45%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
15,05%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
30,349
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
1,236
P/B koeficients
4,19
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
-25,2
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
24,492
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
4,08%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
3,151
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
41,92%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
85,73%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
32,90%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
61,88%
Analītiķu viedoklis: ROAD
Construction Partners akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Construction Partners akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Paredzams, ka 2026. finanšu gadā ieņēmumi pieaugs par aptuveni 30%, bet tīrā peļņa — par aptuveni 40%; uzņēmuma 2027. finanšu gada prognoze paredz turpmāku ieņēmumu kāpumu par aptuveni 15% un koriģēto EBITDA perioda viduspunktā. (PR Newswire)
Projektu neizpildīto pasūtījumu apjoms 3,36 miljardi USD bija rekordaugsts, un vadība norādīja, ka tas sedza 80% līdz 85% no paredzamajiem līgumu ieņēmumiem nākamajos 12 mēnešos, nodrošinot uzņēmumam labu turpmāko darbības pārskatāmību. (Construction Partners, Inc., The Motley Fool)
2026. finanšu gadā uzņēmums pabeidza septiņus uzņēmumu pārņemšanas darījumus un atvēra četras jaunas filiāles, paplašinot savu klātbūtni Sunbelt reģionā; nesenie paplašināšanās darījumi arī stiprina tā pozīcijas strauji augošajā datu centru būvniecības tirgū. (PR Newswire, Construction Partners, Inc.)
Mitrie laikapstākļi un strauji augošās dīzeļdegvielas izmaksas negatīvi ietekmēja ceturtā ceturkšņa rentabilitāti. Paredzams, ka 2026. finanšu gadā koriģētā EBITDA marža saruks līdz aptuveni 14,2% salīdzinājumā ar 15,1% iepriekšējā gadā, un 2027. finanšu gada prognoze joprojām ir zemāka par šo iepriekšējo līmeni — 14,0% līdz 14,5%. (PR Newswire)
Jūnijā parāds bija 3,1 reizi lielāks par pēdējo 12 mēnešu EBITDA, pārsniedzot vadības noteikto mērķi — 2,5 reizes. Šāda parādsaistību attiecība samazina finansiālo rīcības brīvību uzņēmumu pārņemšanai vai lejupslīdes gadījumā un palielina to, cik svarīgi ir sasniegt paredzēto peļņas pieaugumu. (The Motley Fool)
Lielākā daļa uzņēmuma darbu tiek finansēta no publiskiem līdzekļiem, tāpēc transporta budžeta samazināšana vai kavēšanās varētu mazināt jauno projektu piešķiršanu. Uzņēmums pats kā uzņēmējdarbības risku min valdības finansējuma, tostarp transporta iestāžu un vietējo aģentūru finansējuma, samazināšanu. (Construction Partners, Inc., SEC)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 5. nov..
ROAD finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
ROAD peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir ROAD
VissUSDEURGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $ROAD īpatsvars |
|---|---|---|
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 mljrd. $ | 0,22% |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mljrd. $ | 0,22% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 mljrd. $ | 0,13% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 mljrd. $ | 0,13% |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 3,2 mljrd. $ | 0,06% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.