Ryanair/$RYAAY
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par Ryanair
Ryanair ir Eiropas lielākā zemo cenu aviokompānija, kas pazīstama ar savu plašo maršrutu tīklu un ļoti efektīvo uzņēmējdarbības modeli. Veicot vairāk nekā 3600 lidojumu dienā uz vairāk nekā 220 lidostām 36 valstīs, Ryanair savus panākumus ir balstījusi uz pieejamu gaisa pārvadājumu piedāvāšanu, vienlaikus stingri kontrolējot izmaksas. Aviokompānija galvenokārt izmanto Boeing 737 lidmašīnas, tostarp jaunāko 737 8-200 „Gamechanger” variantu, kas vienkāršo darbību un samazina izdevumus. Ryanair koncentrējas uz lielu pasažieru skaitu, papildu ieņēmumiem un darbības efektivitāti, tādējādi nostiprinot savu pozīciju kā vienai no vadošajām aviokompānijām Eiropā.
- Biržas simbols
- $RYAAY
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NASDAQ
- Darbinieki
- 35 000
- Galvenā mītne
- Swords, Ireland
- Tīmekļa vietne
- www.ryanair.com
Ryanair rādītāji
pamatapapildu
29 mljrd. $
30,89
1,89 $
0,91
0,76 $
1,47%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
29 mljrd. $
Beta
0.91
52 nedēļu augstākā cena
74,24 $
52 nedēļu zemākā cena
51,02 $
Vidējais dienas apjoms
1,9 milj.
Dividenžu likme
0,76 $
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,169
Ātrās likviditātes koeficients
0,461
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,046
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,05
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
22,79%
Procentu seguma koeficients (TTM)
50,50%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
3751,565
Bruto peļņas marža (TTM)
27,18%
Tīrās peļņas marža (TTM)
11,28%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
12,08%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
8,92%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
503 940 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
6,81%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
17,32%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
30,893
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
3,454
P/B koeficients
2,23
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
2,26
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
36,322
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
2,75%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
1,611
Dividenžu ienesīgums (TTM)
1,29%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
1,47%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
4,87%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-22,71%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
7,48%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
9,08%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-4,63%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
5,37%
Analītiķu viedoklis: Ryanair
Ryanair akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Ryanair akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Pirmajā pusgadā pasažieru skaits pieauga par 6% līdz 125,8 miljoniem, un Ryanair norāda, ka pieprasījums pašreizējā ceturksnī ir spēcīgs, bet biļešu cenas ir nedaudz augstākas nekā pirms gada. Tas ļauj palielināt pārvadājumu apjomu, ja cenu kāpuma tendence saglabāsies. (Ryanair)
Ryanair ir nodrošinājis riska ierobežošanu 80% nepieciešamās degvielas apjomam līdz 2027. gada martam par aptuveni $67 par barelu, mazinot pašreizējā degvielas cenu šoka ietekmi uz peļņu un saglabājot izmaksu priekšrocības salīdzinājumā ar mazāk aizsargātiem konkurentiem. (Ryanair)
Ryanair ir atmaksājis savu pēdējo €1.2 miljardu obligāciju un plāno €800 miljonu akciju atpirkšanu līdztekus starpposma dividendēm. Šī kombinācija liecina par finansiālo noturību un ievērojamu naudas līdzekļu atgriešanu akcionāriem. (Ryanair, Proactive Investors)
FY28 gadā riska ierobežošana attiecas tikai uz 25% nepieciešamās degvielas apjoma, un Ryanair lēš, ka degvielas rēķins varētu pieaugt par aptuveni €2 miljardiem. Vadība norāda, ka augstākas biļešu cenas, visticamāk, nespēs pilnībā kompensēt šo pieaugumu, tādējādi apdraudot nākamā gada peļņu. (Reuters, Ryanair)
Pirmajā pusgadā tīrā peļņa samazinājās par 15%, jo vidējās biļešu cenas kritās par 4%, bet darbības izmaksas pieauga par 10%. Tas liecina, ka pasažieru skaita pieaugums nav bijis pietiekams, lai pasargātu peļņas maržas no cenu krituma un izmaksu kāpuma. (Ryanair)
Augstāki aviācijas nodokļi var tieši ierobežot Ryanair maršrutu tīklu: pēc tam, kad Beļģija paaugstināja pasažieru nodevu, aviokompānija 2026. gada ziemas sezonā samazināja tur pieejamo vietu skaitu par 1.1 miljonu un slēdza 20 maršrutus. Līdzīgs izmaksu spiediens varētu ierobežot izaugsmi arī citos tirgos. (Ryanair)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 4. nov..
Ryanair finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Ryanair peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: Ryanair
VissRakstiVideo
'If we can annoy him again, so much the better': Ryanair's CEO poured fuel on the fire of his beef with Elon Musk
Business Insiderpirms 5 dienām
Ryanair warns that high fuel costs will likely mean more expensive flights and frozen staff pay
Business Insiderpirms 5 dienām
Ryanair considers pay freezes and reducing crew on flights as fuel costs soar
The Guardianpirms 5 dienām
Fondi, kuros ir Ryanair
VissEURUSDGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $RYAAY īpatsvars |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Travel & Leisure€EXV9 | 72 milj. € | 15,40% |
iShares Edge MSCI Europe Value Factor€CEMS | 2,6 mljrd. € | 0,51% |
iShares Edge MSCI Europe Value Factor£IEFV | 2,6 mljrd. € | 0,51% |
iShares MSCI Europe Industrials Sector£ESIN | 1,3 mljrd. € | 0,48% |
iShares MSCI Europe Industrials Sector€ESIN | 1,3 mljrd. € | 0,48% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.