Salīdzināt

Seanergy Maritime Holdings Corp/$SHIP

1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX

Par Seanergy Maritime Holdings Corp

Seanergy Maritime Holdings Corp ir starptautisks kuģniecības uzņēmums, kas sniedz beramkravu jūras pārvadājumu pakalpojumus, izmantojot modernu Capesize klases kuģu floti. Lielāko daļu ieņēmumu tas gūst no kuģu ekspluatācijas. Uzņēmuma kuģu flotē ietilpst Blueship, Meiship, Kaizenship, Iconship, Titanship, Flagship, Paroship, Worldship, Hellasship, Partnership, Championship, Patriotship, Dukeship, Honorship, Fellowship, Knightship, Lordship, Premiership, Squireship un Friendship.
Biržas simbols
$SHIP
Sektors
Mobilitāte
Primārais kotējums
NASDAQ
Darbinieki
96
Galvenā mītne
Glyfada, Greece
Tīmekļa vietne
www.seanergymaritime.com

SHIP rādītāji

pamatapapildu
334 milj. $
5,39
2,86 $
0,98
0,88 $
9,08%

Analītiķu viedoklis: SHIP

Seanergy Maritime Holdings Corp akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Seanergy Maritime Holdings Corp akcijas nākotnes cenu.

Optimisti saka / pesimisti saka

Seanergy 2026. gada pirmajā pusgadā ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu pieauga par 59% līdz $97.8 miljoniem, bet tīrā peļņa sasniedza $35.9 miljonus un flotes TCE pieauga par 69% līdz $28,244 dienā. Uzņēmums arī paziņoja par $0.35 dividendēm — tā ir 19. ceturkšņa dividenžu izmaksa pēc kārtas. (GlobeNewswire)
Trim jaunbūvēm, kuru piegāde paredzēta 2027. gadā, noslēgti fraktēšanas līgumi uz četriem līdz pieciem gadiem ar minimālo dienas likmi aptuveni $23,100 apmērā, kas, domājams, segs naudas plūsmas līdzsvara līmeni, vienlaikus saglabājot iespēju gūt daļu papildu ieņēmumu, ja likmes pieaugs. Tādējādi Seanergy ir zināma ieņēmumu aizsardzība, nezaudējot visu tirgus izaugsmes potenciālu. (GlobeNewswire)
Seanergy astoņu kuģu flotes atjaunošanas un izaugsmes plāna mērķis ir palielināt floti no 19 līdz 26 kuģiem, vienlaikus iegādājoties jaunākus un efektīvākus kuģus. Piegādes, kas sāksies 2027. gadā, varētu palielināt pārvadājumu jaudu un uzlabot flotes ilgtermiņa peļņas potenciālu. (OTC Markets)
Capesize frakta likmes var strauji mainīties, un jaunākie ziņojumi liecina par tirgus vājināšanos: brokeri brīdināja par iespējamu lejupslīdes tirgu, ja neatjaunosies fraktētāju pieprasījums, savukārt oktobrī tirdzniecības aktivitāte bija klusāka un likmes kritās, jo Ķīnas aktivitāte mazinājās. Tas negatīvi ietekmētu ieņēmumus no kuģiem, kuru likmes nosaka tirgus. (TradeWinds, BMTI – Trend Experts for Shipping)
Uzņēmējdarbība ir atkarīga no Ķīnas pieprasījuma pēc izejvielām: tērauda ražošanas samazināšanās varētu ierobežot dzelzsrūdas importu, savukārt boksīta pārvadājumu apjoms daļēji ir atkarīgs no Gvinejas eksporta politikas. Labvēlīgas piegādes perspektīvas nevar novērst lejupslīdi, ja šo galveno kravu plūsmas vājinās. (Capital Link Shipping)
$591 miljonu flotes programma paredz ievērojamas kapitāla saistības krietni pirms visi jaunie kuģi sāks pelnīt; piegādes turpināsies līdz 2029. gadam. 2026. gada jūnijā Seanergy ziņoja par $59.5 miljoniem naudas un ierobežotas pieejamības naudas līdzekļu, salīdzinot ar $294.9 miljoniem ilgtermiņa parāda, tādēļ būtiski riski joprojām ir saistīti ar programmas īstenošanu un finansēšanas izmaksām. (GlobeNewswire)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 2. nov..

SHIP finanšu rezultāti

Ieņēmumi un izdevumi
Ienākumu pārskats
Ik ceturksniGada
Q3 24
QoQ pieaugums
Ieņēmumi
Tīrā peļņa
Peļņas marža

SHIP peļņas rezultāti

Uzņēmuma pelnītspēja
Peļņa par akciju
Ik ceturksniGada
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktiskais
Prognozēts
Pārsteigums
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.