Solstad Offshore ASA/Nkr SOFF
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Solstad Offshore ASA
Solstad Offshore ASA ir jūrniecības uzņēmums, kas atrodas Skūdeneshamnā, Norvēģijā, un darbojas naftas un gāzes ieguves jūrā nozarē. Uzņēmums sniedz dažādus pakalpojumus, tostarp nodrošina jūras apkalpošanas kuģu fraktēšanu un ekspluatāciju, kam ir būtiska nozīme jūrā īstenoto naftas un gāzes projektu loģistikā un darbībā. Solstad Offshore flotē cita starpā ietilpst platformu apgādes kuģi, enkuru apkalpošanas velkoņi-apgādes kuģi un būvniecības atbalsta kuģi. Uzņēmumam ir plaša ģeogrāfiskā klātbūtne, un tas galvenokārt darbojas Ziemeļjūrā un Brazīlijā, kā arī citos reģionos. Solstad Offshore konkurētspējas priekšrocības ietver daudzveidīgu un daudzpusīgu floti, kas ļauj uzņēmumam piedāvāt visaptverošu jūras atbalstu, kurš pielāgots jūrā īstenoto projektu dažādajām prasībām.
- Biržas simbols
- Nkr SOFF
- Sektors
- Enerģētika
- Primārais kotējums
- XOSL
- Darbinieki
- 900
- Galvenā mītne
- Skudeneshavn, Norway
- Tīmekļa vietne
- www.solstad.com
SOFF rādītāji
pamatapapildu
5,9 mljrd. kr
4,31
16,62 kr
0,81
3,37 kr
8,14%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
5,9 mljrd. kr
Beta
0.81
52 nedēļu augstākā cena
74,00 kr
52 nedēļu zemākā cena
40,50 kr
Vidējais dienas apjoms
101 tūkst.
Dividenžu likme
3,37 kr
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,001
Ātrās likviditātes koeficients
0,945
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,805
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,056
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
8,40%
Procentu seguma koeficients (TTM)
2,38%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
730,938
Bruto peļņas marža (TTM)
51,52%
Tīrās peļņas marža (TTM)
43,29%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
27,32%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
-11,55%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
3 502 020 kr
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
5,78%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
35,24%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
4,314
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
1,866
P/B koeficients
12,48
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
12,48
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
4,448
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
22,48%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
16,119
Dividenžu ienesīgums (TTM)
4,70%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
8,14%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
21,39%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
6,44%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-16,35%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
0,81%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
333,75%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-52,18%
Optimisti saka / pesimisti saka
Darbības dinamika būtiski uzlabojās: otrā ceturkšņa koriģētā EBITDA pieauga līdz $41 miljonam no $32 miljoniem, savukārt pirmā pusgada koriģētā EBITDA palielinājās par 21% līdz $75 miljoniem. Arī naudas līdzekļi pieauga līdz $83 miljoniem, bet koriģētais neto procentus nesošais parāds samazinājās līdz $28 miljoniem, stiprinot finansiālo elastību. (Solstad)
Līgumu nodrošinātā ieņēmumu pārskatāmība uzlabojas arī laikposmam pēc pašreizējā gada. Normand Maximus ir garantēts divu gadu līguma periods no 2027. gada pirmā ceturkšņa, un Solstad kopā ar SBM Offshore izstrādā jaunu būvniecības kuģi, kam no tā piegādes 2029. gadā būs 14 gadu līgums. (Solstad, Baird Maritime)
Brazīlija palielina līgumos nodrošinātos ieņēmumus un pagarina pārskatāmības periodu vienā no galvenajiem darbības tirgiem. Petrobras piešķīra Normand Valiant divu gadu līgumu aptuveni $62 miljonu vērtībā no 2026. gada ceturtā ceturkšņa; pirms tam atsevišķs Normand Fortress līgums tika pagarināts uz diviem gadiem. (Solstad, Offshore Energy)
Flotes noslodze 2026. gada pirmajā pusgadā saruka līdz 82% no 96% gadu iepriekš, un galvenokārt vājus rezultātus uzrādīja Normand Tonjer un Normand Topazio. Tas liecina, ka peļņa joprojām ir pakļauta dīkstāvē esošu kuģu un līgumu starplaiku ietekmei, pat ja kopējā aktivitāte ir augsta. (Solstad, Baird Maritime)
Solstad joprojām ir būtiskas finansējuma saistības 2027. gadā, tostarp termiņa aizdevums, kura atmaksas termiņš pienāk 2027. gada novembrī, un Normand Maximus iegādes opcija. Tādēļ uzņēmuma radītajai naudas plūsmai būs jāsedz parāda atmaksa, nomas saistības un iespējamie ar kuģiem saistītie izdevumi, nevis tā visa būs pieejama dividendēm vai izaugsmei. (Solstad, Solstad)
Virsrakstos minētais gandrīz $1 miljarda pasūtījumu portfelis pārspīlē to portfeļa daļu, kas ir tieši saistīta ar SOFF piederošo floti: tikai aptuveni $432 miljoni attiecas uz uzņēmumam piederošajiem kuģiem, savukārt liela daļa atlikuma attiecas uz Solstad Maritime kuģiem. SOFF pieder 27,3% Solstad Maritime, tādēļ ieguldītājiem nevajadzētu visu šo summu uzskatīt par SOFF ieņēmumiem vai aktīvu vērtību. (Solstad, Solstad)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 22. sept..
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.