Stadler Rail AG/€SRAIL

1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.

Par Stadler Rail AG

Stadler Rail AG ir Šveices uzņēmums, kas darbojas dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas nozarē. Tas specializējas plaša dzelzceļa transportlīdzekļu klāsta ražošanā, tostarp tramvaju, vieglā dzelzceļa transportlīdzekļu un lokomotīvju izgatavošanā, kā arī sniedz saistītus pakalpojumus, piemēram, tehnisko apkopi un modernizāciju. Uzņēmums Stadler ir dibināts 1942. gadā un ir paplašinājis savu darbību, izveidojot ražotnes vairākās valstīs. Uzņēmuma galvenā mītne atrodas Busnangā, Šveicē, un tas ir plaši pārstāvēts Eiropā, Ziemeļamerikā un citos reģionos. Stadler Rail ir pazīstams ar savām zināšanām pielāgotu dzelzceļa risinājumu jomā un spēju apmierināt konkrētas klientu vajadzības, kas stiprina tā stratēģisko pozīciju pasaules tirgos.
Biržas simbols
€SRAIL
Sektors
Rūpniecība
Primārais kotējums
XGAT
Darbinieki
17 191
Galvenā mītne
Bussnang, Switzerland
Tīmekļa vietne
www.stadlerrail.com

Stadler Rail AG rādītāji

pamatapapildu
3,2 mljrd. €
28,36
1,12 €
0,61
0,55 €
1,72%

Optimisti saka / pesimisti saka

Pirmā pusgada ieņēmumi pieauga par 40% līdz CHF 2,0 miljardiem, savukārt EBIT vairāk nekā dubultojās, sasniedzot CHF 79,5 miljonus, un marža uzlabojās līdz 4,0%. Stadler joprojām prognozē, ka 2026. gada ieņēmumi pārsniegs CHF 5 miljardus un EBIT marža — 5%. (Stadler Rail, MarketScreener)
Saņemto pasūtījumu apjoms sasniedza CHF 2,7 miljardus, palielinot pasūtījumu portfeli līdz rekordaugstiem CHF 33,3 miljardiem un nodrošinot saņemto pasūtījumu un ieņēmumu attiecību 1,4. Tas nodrošina Stadler labu ieņēmumu prognozējamību, vienlaikus paplašinot ražošanas jaudas. (Stadler Rail, Reuters)
Service & Components struktūrvienība kļūst par arvien lielāku un stabilāku uzņēmējdarbības daļu: pirmā pusgada saņemto pasūtījumu apjoms pieauga par 95% līdz CHF 515,1 miljonam, bet tās pasūtījumu portfelis sasniedza CHF 9,7 miljardus. Laika gaitā tam vajadzētu mazināt atkarību no vienreizējām transportlīdzekļu piegādēm. (MarketScreener, Stadler Rail)
Izaugsmei tiek piesaistīts ievērojams kapitāls: pirmā pusgada brīvā naudas plūsma saglabājās negatīva, un neto naudas līdzekļu pozīcija bija negatīva — CHF 424 miljoni. Stadler arī prognozē, ka 2026. gada naudas plūsmu ietekmēs lielāks nepabeigtās ražošanas apjoms, un plāno investīcijas aptuveni CHF 250 miljonu apmērā. (Stadler Rail, Quartr)
Izpildes problēmas varētu samazināt maržas un aizkavēt klientu pieņemšanu: tiek ziņots, ka TINA tramvajiem Darmštatē un Bāzelē bija nepieciešami trokšņa un vibrācijas mazināšanas uzlabojumi, savukārt Kazahstānas pasažieru vagonu piegādes tika aizturētas bažu dēļ par bremzēm. Šīs problēmas var atlikt ieņēmumu atzīšanu un radīt papildu inženiertehniskās izmaksas. (Primary Ignition, AD-HOC-News)
Stadler zaudēja nozīmīgā Šveices iepirkuma konkursā pēc tam, kad atsauca apelāciju pret SBB lēmumu piešķirt Siemens divstāvu vilcienu līgumu. Juridiski saistošais lēmums liedz uzņēmumam pamatpasūtījumu aptuveni CHF 2,1 miljarda vērtībā un izceļ sīvas konkurences risku lielos konkursos. (Reuters, Mobility-360)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 22. sept..

Fondi, kuros ir Stadler Rail AG

Fondi
Fonda nosaukums
Fonda lielums
€SRAIL īpatsvars
WisdomTree Global Quality Dividend Growth£GGRG
1,9 mljrd. £0,04%
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.