Volaris/$VLRS

1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.

Par Volaris

Controladora Vuela Compania de Aviacion SAB de CV ir zemo cenu aviosabiedrība, kas veic lidojumus uz Meksiku, Amerikas Savienotajām Valstīm, Centrālameriku un Dienvidameriku. Tā izmanto akcijas tarifus, lai stimulētu pieprasījumu, un pamattarifi ir noteikti tā, lai konkurētu ar tālsatiksmes autobusu biļešu cenām Meksikā. Ieņēmumi no pasažieru gaisa pārvadājumiem tiek atzīti brīdī, kad pakalpojums tiek sniegts, vai kad neatmaksājamās biļetes derīguma termiņš beidzas plānotā ceļojuma datumā, atkarībā no tā, kurš no šiem notikumiem iestājas agrāk. Ieņēmumi, kas nav saistīti ar pasažieru pārvadājumiem, ietver ieņēmumus no citiem ar pasažieru pārvadājumiem nesaistītiem pakalpojumiem un kravu pārvadājumu pakalpojumiem. Uzņēmums ir noteicis divus ģeogrāfiskos apgabalus: iekšzemes tirgu (Meksika) un starptautisko tirgu (Amerikas Savienotās Valstis, Centrālamerika un Dienvidamerika).
Biržas simbols
$VLRS
Sektors
Mobilitāte
Primārais kotējums
NYSE
Darbinieki
7289
Galvenā mītne
Mexico City, Mexico
Tīmekļa vietne
www.volaris.com

Volaris rādītāji

pamatapapildu
780 milj. $
-
-0,16 $
1,03
-

Analītiķu viedoklis: Volaris

Volaris akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Volaris akcijas nākotnes cenu.

Optimisti saka / pesimisti saka

Volaris otrajā ceturksnī uzrādīja spēcīgu ieņēmumu dinamiku: pamatdarbības ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu pieauga par 24% līdz $859 miljoniem, savukārt TRASM sasniedza rekordaugstu līmeni — 9,49 centus, pieaugot par 22%. (SEC iesniegums)
Vasaras sezonas kulminācijas laikā uzlabojās pieprasījums un maršrutu tīkla darbība; jūlijā RPM pieauga par 18,5%, noslodzes koeficients sasniedza 87,9%, bet pasažieru skaits palielinājās līdz 3,3 miljoniem. (SEC iesniegums)
Volaris saglabā ievērojamu likviditāti un ir atjaunojis visa gada EBITDAR maržas prognozi pēc tam, kad pirmajā pusgadā veiktie pasākumi uzlaboja ieņēmumu kvalitāti un naudas plūsmas veidošanu; otrajā ceturksnī naudas līdzekļu, naudas ekvivalentu un īstermiņa ieguldījumu kopsumma bija $824 miljoni. (SEC iesniegums)
2026. gada otrajā ceturksnī rentabilitāte joprojām bija vāja: Volaris uzrādīja $127 miljonu tīros zaudējumus, savukārt pamatdarbības izdevumi pieauga par 31% un EBITDAR salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu samazinājās par 27%. (SEC iesniegums)
Degvielas cenu inflācija būtiski pasliktina vienības ekonomiku: vidējās ekonomiskās degvielas izmaksas otrajā ceturksnī salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu pieauga par 70% līdz $4,18 par galonu, veicinot CASM kāpumu par 31%. (SEC iesniegums)
Periods pēc vasaras varētu pakļaut Volaris vājāka pieprasījuma un jaudu pārpalikuma riskam; augustā jauda pieauga par 15,8%, savukārt RPM palielinājās par 15,4%, un vadība norādīja, ka no septembra sagaida būtisku jaudas pieauguma tempa palēnināšanos. (SEC iesniegums)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 8. sept..

Volaris finanšu rezultāti

Ieņēmumi un izdevumi
Ienākumu pārskats
Ik ceturksniGada
Q3 24
QoQ pieaugums
Ieņēmumi
Tīrā peļņa
Peļņas marža

Volaris peļņas rezultāti

Uzņēmuma pelnītspēja
Peļņa par akciju
Ik ceturksniGada
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktiskais
Prognozēts
Pārsteigums
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.