Volkswagen/€VOW
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Volkswagen
Volkswagen AG, kas darbojas ar biržas simbolu VOW, ir starptautisks automobiļu ražošanas uzņēmums. Volkswagen, kas dibināts 1937. gadā un kura galvenais birojs atrodas Volfsburgā, Vācijā, darbojas automobiļu rūpniecībā, ražojot plašu transportlīdzekļu klāstu, tostarp ekonomiskos un luksusa automobiļus, sporta automobiļus, kravas automobiļus un komerciālos transportlīdzekļus. Uzņēmums ir atzīts visā pasaulē un darbojas dažādos reģionos, tostarp Eiropā, Ziemeļamerikā, Dienvidamerikā, Āzijas un Klusā okeāna reģionā un citur.
- Biržas simbols
- €VOW
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- XETRA
- Darbinieki
- 594 022
- Galvenā mītne
- Wolfsburg, Germany
- Tīmekļa vietne
- www.volkswagen-group.com
Volkswagen rādītāji
pamatapapildu
38 mljrd. €
7,22
10,46 €
0,99
5,20 €
6,89%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
38 mljrd. €
Beta
0.99
52 nedēļu augstākā cena
110,30 €
52 nedēļu zemākā cena
71,00 €
Vidējais dienas apjoms
103 tūkst.
Dividenžu likme
5,20 €
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
1,069
Ātrās likviditātes koeficients
0,8
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,686
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,387
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
57,00%
Procentu seguma koeficients (TTM)
3,96%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
19 286
Bruto peļņas marža (TTM)
13,77%
Tīrās peļņas marža (TTM)
1,80%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
4,18%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
27,79%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
540 000 €
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
1,28%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
2,76%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
7,222
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,118
P/B koeficients
0,22
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
0,45
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
-6,532
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
-15,31%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
-11,562
Dividenžu ienesīgums (TTM)
6,89%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
6,89%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
-0,79%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-37,68%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
2,00%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
4,23%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-24,18%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
3,60%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
-15,64%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
40,95%
Analītiķu viedoklis: Volkswagen
Volkswagen akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Volkswagen akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Volkswagen Eiropas elektroautomobiļu pasūtījumu portfelis otrajā ceturksnī pieauga par vairāk nekā 50%, savukārt jaunais pilsētas modeļu klāsts ar ID. Polo priekšgalā dažu nedēļu laikā saņēma vairāk nekā 70 000 pasūtījumu. Tas liecina, ka jaunie, lētākie elektroautomobiļi varētu palielināt pārdošanas apjomu un tirgus daļu, Eiropas modeļu klāsta atjaunināšanai uzņemot apgriezienus. (Volkswagen Group)
Future Plan 2030 paredz sasniegt 9% darbības peļņas maržu, samazināt pieskaitāmās izmaksas un pielāgot ražošanas bāzi pieprasījumam, vienlaikus sašaurinot modeļu klāstu un likvidējot vēl līdz 50 000 darbavietu. Ja vadība plānu īstenos, lielā starpība starp pašreizējo rentabilitāti un mērķi paver iespēju būtiski palielināt peļņu, nepaļaujoties uz lielākiem pārdošanas apjomiem. (Volkswagen Group)
Porsche pārstrukturēšana jau sniedz finansiālus rezultātus: pirmajā pusgadā darbības peļņa pieauga līdz €1,35 mljrd., bet automobiļu segmenta neto naudas plūsma — līdz €1,02 mljrd., neraugoties uz mazāku piegāžu apjomu. Tas nodrošina Volkswagen lielāku premium zīmola pienesumu peļņā un stiprina grupas naudas līdzekļu pozīciju, kamēr norit plašāka darbības uzlabošana. (Porsche Newsroom)
Ķīna no nozīmīga peļņas dzinējspēka ir kļuvusi par nopietnu konkurences risku. Volkswagen paziņoja, ka piegādes Ķīnā pirmajā pusgadā saruka par 20%, savukārt sīvā vietējā konkurence un vājais pieprasījums turpināja negatīvi ietekmēt peļņu un lika uzņēmumam pārskatīt stratēģiju. (Volkswagen Group, Reuters)
Peļņa tuvākajā termiņā joprojām ir vāja: pirmajā pusgadā darbības peļņa saruka par aptuveni 12%, bet darbības peļņas marža bija 3,8%, liekot Volkswagen samazināt 2026. gada ieņēmumu prognozi no pieauguma līdz 3% uz diapazonu no 3% krituma līdz nemainīgam līmenim. Tāpēc nemainītais visa gada peļņas maržas mērķis ir atkarīgs no sarežģīti sasniedzamas atgūšanās otrajā pusgadā. (Volkswagen Group)
Pati pārstrukturēšana ir saistīta ar būtiskiem īstenošanas un naudas plūsmas riskiem. Volkswagen apsver ievērojamas ražošanas jaudu izmaiņas, savukārt Reuters ziņoja, ka aplēstās darbavietu likvidēšanas un iespējamās rūpnīcu slēgšanas izmaksas ir aptuveni €16 mljrd., tāpēc ietaupījumi var materializēties lēni vai arī tos var absorbēt vienreizējas izmaksas, pirms uzlabojas konkurētspēja. (Reuters, Reuters)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 18. sept..
Volkswagen finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Volkswagen peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Fondi, kuros ir Volkswagen
VissUSDEURGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | €VOW īpatsvars |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 593 milj. $ | 0,33% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 510 milj. € | 0,33% |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 438 milj. £ | 0,33% |
Vanguard FTSE Developed Europe£VEUA | 2,6 mljrd. £ | 0,16% |
Vanguard FTSE Developed World£VEVE | 3,6 mljrd. £ | 0,03% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Tirgus datus nodrošina CBOE Europe un Deutsche Börse.