Winnebago/$WGO
1 d.1 ned.1 mēn.YTD1 g.5 g.Maks.
Kapitāls pakļauts riskam
Par Winnebago
Winnebago Industries ražo A, B un C klases dzīvojamos autofurgonus, kā arī piekabes, pielāgotus specializētos transportlīdzekļus, laivas un rezerves daļas. Winnebago galvenā mītne atrodas Īdenprērijā, Minesotā, un uzņēmums ražo atpūtas transportlīdzekļus kopš 1958. gada. 2025. finanšu gadā ieņēmumi bija 2,8 miljardi USD. 2010. gadā Winnebago paplašināja darbību piekabju segmentā, iegādājoties SunnyBrook, bet 2016. gadā iegādājās Grand Design. Piekabes veidoja 84% no uzņēmuma pārdoto atpūtas transportlīdzekļu vienību apjoma salīdzinājumā ar 31% 2016. finanšu gadā. Uzņēmuma kopējais atpūtas transportlīdzekļu vienību apjoms 2025. finanšu gadā bija 36 911. 2018. gadā Winnebago paplašināja darbību laivu segmentā, iegādājoties Chris-Craft, 2019. gadā iegādājās augstākās klases dzīvojamo autofurgonu ražotāju Newmar, bet 2021. gadā — pontonlaivu ražotāju Barletta. Uzņēmums arī izstrādā elektriskās un autonomās tehnoloģijas.
- Biržas simbols
- $WGO
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 5300
- Galvenā mītne
- Eden Prairie, United States
- Tīmekļa vietne
- www.winnebagoind.com
Winnebago rādītāji
pamatapapildu
799 milj. $
20,76
1,36 $
1,12
1,40 $
4,95%
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
799 milj. $
Beta
1.12
52 nedēļu augstākā cena
50,16 $
52 nedēļu zemākā cena
26,27 $
Vidējais dienas apjoms
534 tūkst.
Dividenžu likme
1,40 $
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
2,373
Ātrās likviditātes koeficients
0,811
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,391
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
0,391
Dividenžu izmaksas koeficients (TTM)
103,12%
Procentu seguma koeficients (TTM)
3,00%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
130,1
Bruto peļņas marža (TTM)
13,00%
Tīrās peļņas marža (TTM)
1,36%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
2,42%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
14,63%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
540 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
2,06%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
3,14%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
20,755
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
0,28
P/B koeficients
0,65
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
2,57
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
4,401
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
22,72%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
6,421
Dividenžu ienesīgums (TTM)
4,95%
Prognozētais dividenžu ienesīgums
4,95%
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
3,44%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
-316,51%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-10,06%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
11,41%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-43,36%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
-1,78%
3 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
11,98%
10 gadu dividenžu par akciju pieaugums (CAGR)
13,55%
Analītiķu viedoklis: Winnebago
Winnebago akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par Winnebago akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
Kemperu segmentā vērojama būtiska atveseļošanās: deviņu mēnešu kemperu ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu pieauga par 16,9%, bet pamatdarbības peļņa sasniedza $25,3 miljonus salīdzinājumā ar $7,0 miljonu zaudējumiem, ko veicināja lielāki B un C klases pārdošanas apjomi. (Winnebago Industries)
Neraugoties uz mazākiem kuģošanas līdzekļu pārdošanas apjomiem, Barletta turpina palielināt tirgus daļu, 12 mēnešu periodā līdz 2026. gada aprīlim sasniedzot 9,3% no ASV alumīnija pontonlaivu tirgus. (Winnebago Industries)
Plānotā Winnebago Towables un B-Van ražošanas konsolidācija esošajās ražotnēs varētu uzlabot jaudu izmantošanu, koordināciju un ilgtermiņa darbības efektivitāti, nepārtraucot nevienas produktu līnijas ražošanu. (Winnebago Industries)
2026. finanšu gada 3. ceturksnī ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu samazinājās par 9,9% līdz $698,7 miljoniem, bet koriģētais EPS saruka no $0,81 līdz $0,66, liecinot, ka vājāks pieprasījums joprojām negatīvi ietekmē peļņu. (Winnebago Industries)
Pēc 3. ceturkšņa Winnebago pazemināja 2026. finanšu gada prognozi: ieņēmumu prognoze tika samazināta no $2,8–$3,0 miljardiem līdz $2,65–$2,75 miljardiem, bet prognozētais 2026. gada Ziemeļamerikas atpūtas transportlīdzekļu vairumtirdzniecības piegāžu apjoms — no 315 000–345 000 līdz 290 000–310 000 vienību. (Winnebago Industries)
Velkamie atpūtas transportlīdzekļi joprojām rada būtisku risku: 3. ceturksnī piegādāto velkamo transportlīdzekļu skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu samazinājās par 26,5%, savukārt dīleru velkamo transportlīdzekļu krājumi par 5,5% pārsniedza iepriekšējā gada līmeni, palielinot atlaižu un ražošanas svārstīguma risku. (Winnebago Industries)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 9. sept..
Winnebago finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
Winnebago peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: Winnebago
VissRakstiVideo
Fondi, kuros ir Winnebago
VissEURUSDGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $WGO īpatsvars |
|---|---|---|
iShares Ageing Population€AGED | 822 milj. € | 0,07% |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mljrd. $ | 0,05% |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,4 mljrd. £ | 0,05% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 mljrd. € | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mljrd. $ | 0,01% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti neliecina par nākotnes rezultātiem. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās maksas un izmaksas. Kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.