XPO/$XPO
1D1N1M3M6MYTD1G5GMAX
Kapitāls pakļauts riskam
Par XPO
Pēc līgumloģistikas nodaļas (GXO) nodalīšanas 2021. gadā un kravu pārvadājumu starpniecības darbību (RXO) nodalīšanas 2022. gadā XPO tuvojas tam, lai kļūtu par specializētu, uz aktīviem balstītu salikto kravu pārvadātāju. Mēs lēšam, ka salikto kravu pārvadājumi veido 60% no kopējiem ieņēmumiem, savukārt XPO pilno un salikto kravu pārvadājumu darbības Eiropā veido 40%. Tomēr XPO salikto kravu pārvadājumu segmenta daļa EBITDA struktūrā ir ievērojami lielāka par 60%. Mēs uzskatām, ka XPO plāno atsavināt savu Eiropas autopārvadājumu nodaļu, tiklīdz atradīs piemērotu pircēju.
- Biržas simbols
- $XPO
- Sektors
- Mobilitāte
- Primārais kotējums
- NYSE
- Darbinieki
- 38 000
- Galvenā mītne
- Greenwich, United States
- Tīmekļa vietne
- www.xpo.com
XPO rādītāji
pamatapapildu
21 mljrd. $
41,58
4,24 $
1,71
-
Cena un apjoms
Tirgus kapitalizācija
21 mljrd. $
Beta
1.71
52 nedēļu augstākā cena
232,05 $
52 nedēļu zemākā cena
124,82 $
Vidējais dienas apjoms
1,2 milj.
Finansiālā noturība
Tekošās likviditātes rādītājs
0,985
Ātrās likviditātes koeficients
0,846
Ilgtermiņa parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,849
Kopējā parāda attiecība pret pašu kapitālu
1,987
Procentu seguma koeficients (TTM)
4,51%
Rentabilitāte
EBITDA (TTM)
1470
Bruto peļņas marža (TTM)
19,30%
Tīrās peļņas marža (TTM)
5,69%
Pamatdarbības peļņas marža (TTM)
10,63%
Efektīvā nodokļu likme (TTM)
25,26%
Ieņēmumi uz darbinieku (TTM)
230 000 $
Vadības efektivitāte
Aktīvu atdeve (TTM)
7,11%
Pašu kapitāla atdeve (TTM)
26,54%
Novērtēšana
Cenas un peļņas attiecība (TTM)
41,584
Cenas un ieņēmumu attiecība (TTM)
2,342
P/B koeficients
10,47
Cenas un materiālās bilances vērtības attiecība (TTM)
112,83
Cenas un brīvās naudas plūsmas attiecība (TTM)
31,495
Brīvās naudas plūsmas ienesīgums (TTM)
3,18%
Brīvā naudas plūsma par akciju (TTM)
5,603
Izaugsme
Ieņēmumu izmaiņas (TTM)
9,49%
Peļņas par akciju izmaiņas (TTM)
52,66%
3 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
4,98%
10 gadu ieņēmumu pieaugums (CAGR)
-4,69%
3 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
139,28%
10 gadu peļņas par akciju pieaugums (CAGR)
33,04%
Analītiķu viedoklis: XPO
XPO akcijas analītiķu vērtējumi (pirkt, turēt, pārdot).
Analītiķu prognozes par XPO akcijas nākotnes cenu.
Optimisti saka / pesimisti saka
XPO Ziemeļamerikas LTL bizness uzrāda spēcīgu izaugsmi un uzlabo peļņas maržas: trešajā ceturksnī pārvadāto tonnu apjoms pieauga par 5,0%, savukārt koriģētie darbības ienākumi palielinājās par 35%, bet koriģētā darbības peļņas norma uzlabojās par 260 bāzes punktiem, sasniedzot 80,1%. (XPO)
XPO norāda, ka tās LTL tīklā termināļu rampu jauda par vairāk nekā 30% pārsniedz pašreizējo vajadzību, tādējādi uzņēmums var apkalpot turpmāku kravu apjoma pieaugumu, pirms tam neveidojot līdzvērtīgu apjomu jaunas jaudas. Ieguldījumi mākslīgajā intelektā un iekšējā līniju pārvadājumu nodrošināšanā varētu arī palīdzēt pārvērst papildu apjomu lielākās peļņas maržās. (SEC)
Eiropas biznesa pārdošana joprojām ir stratēģiska prioritāte, un tā varētu ļaut XPO koncentrēties uz Ziemeļamerikas LTL; tikmēr Eiropas segmenta koriģētā EBITDA trešajā ceturksnī pieauga par 26%. Vadība norāda, ka gaidīs piemērotu cenu, tāpēc rezultātu uzlabošanās varētu palielināt nākotnes darījuma vērtību. (The Motley Fool)
LTL ieņēmumu pieaugumu būtiski veicināja degvielas piemaksas: ieņēmumi palielinājās par 17,4%, taču tarifs bez degvielas piemaksas pieauga tikai par 3,6%, savukārt ieņēmumi no degvielas piemaksām palielinājās par 66,5%. Tāpēc kopējais ieņēmumu pieauguma temps ir mazāk uzticams pamatā esošās cenu dinamikas rādītājs. (XPO)
Darbības izmaksu pieaugums var ierobežot turpmāku peļņas maržu kāpumu: trešajā ceturksnī degvielas, darbības izdevumu un piegāžu izmaksas gada salīdzinājumā pieauga par 20,2%, bet algas un pabalsti — par 8,3%. XPO šos pieaugumus galvenokārt skaidroja ar augstākām degvielas izmaksām, algu inflāciju un lielākām mainīgajām atlīdzībām. (SEC)
Eiropas bizness joprojām var kavēt ieceri kļūt par uzņēmumu, kas pilnībā koncentrējas uz LTL: tas guva tikai $12 miljonus darbības ienākumu no $900 miljonu ieņēmumiem trešajā ceturksnī, un XPO norāda, ka nav garantijas, ka pārdošana notiks, kā arī nav zināms tās laiks vai nosacījumi. (SEC)
Datus reizi mēnesī apkopo Lightyear AI. Pēdējais atjauninājums: 2026. gada 5. nov..
XPO finanšu rezultāti
Ieņēmumi un izdevumi
XPO peļņas rezultāti
Uzņēmuma pelnītspēja
Gaidāmie notikumi
Nav gaidāmu notikumu
Ziņas: XPO
VissRakstiVideo
Fondi, kuros ir XPO
VissUSDEURGBP
Fonda nosaukums | Fonda lielums | $XPO īpatsvars |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,4 mljrd. $ | 0,64% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6,4 mljrd. $ | 0,64% |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 222 milj. $ | 0,22% |
iShares MSCI USA SRI€QDVR | 3,2 mljrd. $ | 0,15% |
iShares MSCI USA SRI$SUAS | 3,2 mljrd. $ | 0,15% |
Iepriekš parādītie dati ir tikai orientējoši, un to precizitāte vai pilnīgums netiek garantēts. Faktiskā izpildes cena var atšķirties. Iepriekšējie rezultāti negarantē nākotnes rezultātus. Jūsu atdevi var ietekmēt valūtas svārstības un piemērojamās izmaksas un maksas. Jūsu kapitāls ir pakļauts riskam.
Reāllaika ASV tirgus dati tiek iegūti no IEX rīkojumu grāmatas, ko nodrošina Polygon. ASV pēctirdzniecības tirgus dati tiek rādīti ar 15 minūšu aizkavējumu un tirgus atvēršanas brīdī var būtiski atšķirties no cenas, par kuru var veikt darījumu.