Traton SE/€8TRA
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Über Traton SE
Die Traton SE ist ein Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in München, Deutschland. Das Unternehmen ist in der Automobilindustrie tätig und konzentriert sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von Lkw, Bussen und Transportern. Zu dem Unternehmen gehören bekannte Marken wie MAN, Scania und Volkswagen Caminhões e Ônibus. Die 2018 gegründete Traton SE ist eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG und hat sich zum Ziel gesetzt, innovative Transportlösungen anzubieten, wobei Nachhaltigkeit und Digitalisierung im Vordergrund stehen. Das Unternehmen ist in Europa und Südamerika stark vertreten und verfügt über strategisch günstig gelegene Produktions- und Montageanlagen, um seine Schlüsselmärkte zu bedienen. Zu den Wettbewerbsvorteilen der Traton SE gehören ihr umfangreiches Portfolio an Nutzfahrzeugen und die Konzentration auf die Entwicklung fortschrittlicher Technologien wie Elektrifizierung und Automatisierung, um die sich verändernden Kundenbedürfnisse zu erfüllen.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.
Ticker
€8TRA
Sektor
Primärnotierung
XETRA
Beschäftigte
107.063
Sitz
Website
Traton SE – Kennzahlen
BasicErweitert
16 Mrd. €
7,36
4,36 €
1,49
1,70 €
5,30 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
16 Mrd. €
Beta
1.49
52-Wochen-Hoch
36,40 €
52-Wochen-Tief
23,78 €
Durchschnittliches Tagesvolumen
16.740
Dividendensatz
1,70 €
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
0,928
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,576
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
88,623
Gesamtverschuldungsgrad
149,377
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
39,01 %
Zinsdeckung (TTM)
4,61 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
5.916
Bruttomarge (TTM)
19,83 %
Nettogewinnmarge (TTM)
4,74 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
8,08 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
21,51 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
430.000 €
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
3,56 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
12,79 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
7,361
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,349
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,93
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
3,92
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-37,302
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-2,68 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-0,86
Dividendenrendite (TTM)
5,30 %
Erwartete Dividendenrendite
5,30 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-2,98 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-14,55 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
9,55 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
39,54 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
50,37 %
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von CBOE Europe und der Deutschen Börse bereitgestellt.
Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der Traton SE-Aktie?
Traton SE (8TRA) hat zum August 27, 2025 eine Marktkapitalisierung von 16 Mrd. €.
Wie hoch ist das KGV für die Traton SE-Aktie?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die Traton SE (8TRA) Aktie beträgt zum August 27, 2025 7.36.
Zahlt die Traton SE-Aktie Dividenden?
Ja, die Traton SE (8TRA) Aktie zahlt Dividenden an die Aktionäre. Zum August 27, 2025 beträgt die Dividendenrate 1.7 € und die Rendite 5.3 %. Traton SE weist auf Basis der letzten zwölf Monate eine Ausschüttungsquote von 39.01 % auf.
Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für Traton SE?
Der nächste Dividendenzahlungstermin von Traton SE (8TRA) ist unbestätigt.
Welchen Beta-Indikator hat Traton SE?
Traton SE (8TRA) hat ein Beta-Rating von 1.49. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 2, dass sie sich doppelt so stark wie der Markt bewegt.