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Airbus/€AIR

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Über Airbus

Airbus ist ein bekanntes Luft- und Raumfahrtunternehmen mit Hauptsitz in Leiden, Niederlande, und einem Hauptgeschäftssitz in Toulouse, Frankreich. Das Unternehmen ist in den Bereichen Verkehrsflugzeuge, Verteidigung und Raumfahrt tätig und bietet eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen an. Der Geschäftsbereich Verkehrsflugzeuge ist für die Herstellung von Modellen wie den A320- und A350-Familien bekannt. Im Bereich Verteidigung und Raumfahrt bietet Airbus Militärflugzeuge, Satelliten und Trägerraketen an. Die strategische Positionierung von Airbus profitiert von seinem umfassenden globalen Netzwerk und seinen starken technologischen Fähigkeiten, die seine wettbewerbsfähige Präsenz in der Luft- und Raumfahrtindustrie unterstützen. Das Unternehmen wurde im Jahr 2000 durch den Zusammenschluss mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen gegründet und baut auf einem Erbe auf, das bis in die späten 1960er Jahre zurückreicht.
Ticker
€AIR
Sektor
Industrieunternehmen
Primärnotierung
PAR
Beschäftigte
171.027
Sitz
Leiden, Netherlands
Website
www.airbus.com

Airbus – Kennzahlen

BasicErweitert
166 Mrd. €
26,99
7,80 €
0,89
3,20 €
1,52 %

Was Analysten über Airbus denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Airbus-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Airbus-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Airbus verbuchte in den ersten neun Monaten netto 1.105 Flugzeugbestellungen – mehr als doppelt so viele wie im Vorjahreszeitraum – und verfügte über einen Auftragsbestand von 9.310 Jets. Das sorgt für gute Sichtbarkeit der Nachfrage in den kommenden Jahren. (Airbus)
Die Auslieferungen stiegen in den ersten neun Monaten von 507 auf 547. Damit wuchs der Umsatz um 7 % auf 50,6 Milliarden Euro und der Umsatz mit Verkehrsflugzeugen um 8 %. Das deutet darauf hin, dass die höhere Produktion zum Unternehmenswachstum beiträgt. (Airbus)
Defence and Space sorgt für einen zusätzlichen Wachstumstreiber: Der Auftragseingang des Bereichs stieg in den ersten neun Monaten um 70 % auf 11,5 Milliarden Euro, während der bereinigte operative Gewinn von 420 Millionen auf 672 Millionen Euro zunahm. Ein stärkeres Verteidigungsgeschäft könnte dazu beitragen, den Zyklus bei Verkehrsflugzeugen auszugleichen. (Airbus)
Nach der Auslieferung von 621 Flugzeugen bis Ende Oktober muss Airbus im November und Dezember rund 249 weitere ausliefern, um sein Ziel von 870 Flugzeugen zu erreichen. Das bedeutet etwa 125 Auslieferungen pro Monat – ungefähr doppelt so viele wie im bisherigen Jahresdurchschnitt. Damit bleibt kaum Spielraum für neue Störungen. (Reuters)
Die Triebwerksversorgung bremst die Produktion weiterhin: Airbus bemüht sich um mehr Pratt & Whitney-Triebwerke für 2027, und das Management rechnete damit, dass die Versorgungsprobleme erst 2028 behoben sein würden. Dies könnte den Hochlauf der A320-Familie begrenzen. (Reuters)
Der Free Cashflow vor Kundenfinanzierungen lag in den ersten neun Monaten bei minus 1,27 Milliarden Euro, während die Nettoliquidität von 12,2 Milliarden Euro Ende 2025 auf 7,0 Milliarden Euro sank. Airbus führte den Mittelabfluss teilweise auf höhere Lagerbestände zurück. Die Erholung des Cashflows hängt daher davon ab, dass die geplanten Auslieferungen abgeschlossen werden. (Airbus)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 09.11.2026.

Airbus – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

Airbus – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Mittel einschließlich von Airbus

AlleEURUSDGBP
Fonds
Fondsname
Fondsgröße
€AIR Gewichtung
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE
562 Mio. €9,83 %
Amundi CAC 40€C40
678 Mio. €7,43 %
WisdomTree Europe Defence$EUDF
4,9 Mrd. $7,29 %
Wisdomtree Europe Defence€EUDF
4,9 Mrd. €7,29 %
Wisdomtree Europe Defence£WDEP
4,2 Mrd. £7,29 %
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Häufig gestellte Fragen