Aramis Group SAS/€ARAMI

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Über Aramis Group SAS

Die Aramis Group SAS ist auf den Online-Verkauf von Gebrauchtwagen in ganz Europa spezialisiert und arbeitet unter Marken wie Aramisauto in Frankreich, Cardoen in Belgien, Clicars in Spanien, CarSupermarket im Vereinigten Königreich, Onlinecars in Österreich und Brumbrum in Italien. Das Unternehmen wurde 2001 von Guillaume Paoli und Nicolas Chartier gegründet und hat seinen Hauptsitz in Arcueil, Frankreich. Die Aramis Group verfügt über ein vertikal integriertes Geschäftsmodell, das die Inzahlungnahme, die Aufarbeitung und den Verkauf von Fahrzeugen umfasst und durch firmeneigene Technologien und digitale Tools unterstützt wird. Im Jahr 2023 verzeichnete das Unternehmen einen Umsatz von 1,9 Milliarden Euro, verkaufte über 90.000 Fahrzeuge und unterhielt acht industrielle Aufarbeitungszentren. Ab 2023 hält Stellantis NV einen Anteil von 60,55 % an der Aramis Group. (,)
Ticker
€ARAMI
Sektor
Zyklische Konsumgüter
Primärnotierung
PAR
Beschäftigte
2.400
Sitz
Arcueil, France
Website
www.aramis.group

Aramis Group SAS – Kennzahlen

BasicErweitert
303 Mio. €
22,54
0,16 €
0,61
-

Bullen sagen / Bären sagen

Das Absatzvolumen bei aufbereiteten Fahrzeugen stieg im dritten Quartal um 2,9 %, obwohl der Markt von Aramis für Gebrauchtwagen unter acht Jahren um 5,1 % schrumpfte. Auch die Beschaffung von Privatkunden wuchs um 27 % und deckt inzwischen mehr als ein Drittel der B2C-Auslieferungen ab, wodurch sich der Zugang zum Fahrzeugbestand verbessert. (GlobeNewswire)
Frankreich zeigt eine echte Widerstandsfähigkeit bei den Marktanteilen: Der Umsatz stieg im ersten Halbjahr um 3,7 % und das Absatzvolumen um 0,9 %, während der relevante Gebrauchtwagenmarkt um 7,8 % schrumpfte. Dies deutet darauf hin, dass Aramis mit seinem integrierten Modell aus Onlinevertrieb, Beschaffung und Aufbereitung in seinem größten Markt besser abschneiden kann als der Gesamtmarkt. (MarketScreener)
Liquidität und Stückökonomie blieben in einer schwierigen Phase relativ gut unter Kontrolle. Der Bruttogewinn je Fahrzeug stieg im ersten Halbjahr um 0,6 %, der Cashflow war mit 2,6 Millionen € positiv und die Nettoverschuldung betrug 39,7 Millionen €, nachdem Aramis die verbleibenden Minderheitsanteile in Großbritannien übernommen hatte. (MarketScreener)
Das Management senkte die Prognose für 2026 von mindestens 115.000 Fahrzeugen und 55 Millionen € EBITDA auf mindestens 110.000 B2C-Fahrzeuge und ein bereinigtes EBITDA von 35–45 Millionen €. Die Prognosesenkung zeigt, dass die derzeitigen Belastungen sowohl für das Absatzvolumen als auch für den Gewinn erheblich sind. (MarketScreener)
Das Geschäft mit vorab zugelassenen Fahrzeugen leidet unter einem ungünstigen Antriebsmix: Der Umsatz mit vorab zugelassenen Fahrzeugen sank im dritten Quartal um 19,3 %, da sich die Nachfrage in Richtung Elektrofahrzeuge verlagerte, während der verfügbare Bestand weiterhin überwiegend aus Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bestand. Dadurch entsteht das Risiko, dass der Konzern wegfallende großvolumige Bezugsquellen nicht schnell ersetzen kann. (GlobeNewswire)
In zwei wichtigen Transformationsmärkten bleibt die operative Umsetzung schwach. Der Umsatz sank im ersten Halbjahr in Großbritannien um 22,3 % und in Österreich um 28,4 %, während das bereinigte EBITDA des Konzerns von 32,8 Millionen € im Vorjahr auf 23,3 Millionen € zurückging. (MarketScreener)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 18.09.2026.
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Häufig gestellte Fragen