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Dampskibsselskabet Norden A/S/€DNORD

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Über Dampskibsselskabet Norden A/S

Dampskibsselskabet Norden A/S ist eine dänische Schifffahrtsgesellschaft, die hauptsächlich Trockenfracht- und Tankschiffe betreibt. Mit einer Flotte, die eine Vielzahl von Schiffstypen wie Panamax, Supramax und Handysize umfasst, bietet das Unternehmen Transportdienstleistungen für Industrie- und Rohstoffkunden auf weltweiten Schifffahrtsrouten an. Norden wurde 1871 gegründet und blickt auf eine lange Geschichte in der Seeschifffahrt zurück, was seine umfassende operative Erfahrung widerspiegelt. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Hellerup, Dänemark, ist international tätig und nutzt strategische Seeverkehrsknotenpunkte, um eine effiziente Versandlogistik zu ermöglichen. Seine Wettbewerbsvorteile liegen in einem flexiblen Geschäftsmodell, soliden Marktkenntnissen und langfristigen Kundenbeziehungen.
Ticker
€DNORD
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
XGAT
Beschäftigte
463
Sitz
Hellerup, Denmark
Website
norden.com

DNORD – Kennzahlen

BasicErweitert
1,3 Mrd. €
8,75
5,54 €
0,01
1,07 €
2,21 %

Bullen sagen / Bären sagen

Der Nettogewinn im Q3 hat sich im Jahresvergleich auf US$54 Millionen mehr als verdoppelt, und NORDEN hob seine Gewinnprognose für 2026 auf US$200–250 Millionen an. Die Anhebung spiegelt bessere operative Erwartungen wider, nicht eine höhere Schätzung der Gewinne aus Schiffsverkäufen. (NORDEN, Inderes)
NORDEN richtet sich zunehmend auf Handysize- und Mehrzweckschiffe aus, die nach Unternehmensangaben zum Kunden- und Ladungsnetzwerkmodell passen; in diesem Jahr kamen 26 Schiffe in diesen Segmenten hinzu. Der höhere Beitrag der Trockengütersparte im Q3 ist ein erster Hinweis darauf, dass diese Strategie an Fahrt gewinnen könnte. (Stock Analysis, Inderes)
Langfristige Charterverträge und eine höhere Abdeckung verschaffen NORDEN eine größere Gewinnvisibilität und verringern die Abhängigkeit von volatilen Spotraten. Das Unternehmen meldete für 2027 eine Tankerabdeckung von 87 % und Verträge, die bis ins Jahr 2029 reichen. (NORDEN, Stock Analysis)
Die Gewinne der Schifffahrt bleiben volatilen Frachtmärkten und geopolitischen Veränderungen der Handelsströme ausgesetzt. NORDEN verwies auf geopolitische Unsicherheit und das Risiko, dass sich aufgrund des Zeitpunkts der Reisen einige erwartete Gewinne aus dem Q4 ins Jahr 2027 verschieben könnten. (NORDEN, Stock Analysis)
Bei Tanker- und großen Massengutfrachtraten besteht ein Angebotsrisiko: NORDEN erwartet, dass die Produktentankerflotte 2027 um mehr als 5 % wächst und sich das Wachstum der Capesize-Flotte beschleunigt. Eine größere Schiffskapazität könnte die Frachtraten und Gewinne unter Druck setzen. (Xinde Marine News)
Eine hohe Charterabdeckung schützt die Gewinne bei sinkenden Spotraten, begrenzt aber auch die Zugewinne, falls die Raten weiter steigen. Das Management räumte ein, dass die feste Buchung weiterer Schiffstage die Beteiligung an einem Aufwärtstrend am Markt verringert. (Stock Analysis)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 10.11.2026.

DNORD – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

DNORD – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung
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Häufig gestellte Fragen