Mota-Engil SGPS S.A./€EGL

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Über Mota-Engil SGPS S.A.

Mota-Engil SGPS S.A. wurde 1946 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Porto, Portugal. Das Unternehmen ist in Europa, Afrika und Lateinamerika im Ingenieur- und Bauwesen tätig. Das Unternehmen ist auf den Bau von Infrastrukturen wie Straßen, Autobahnen, Flughäfen, Häfen, Dämmen und Eisenbahnen spezialisiert. Darüber hinaus erbringt Mota-Engineering Dienstleistungen in den Bereichen Industrietechnik und Umwelttechnik, einschließlich Abfallwirtschaft und Wasseraufbereitung, und verwaltet Verkehrskonzessionen für rund 2 500 Kilometer Straßen und Autobahnen. Im Jahr 2024 verzeichnete Mota-Engil einen Umsatz von 5,95 Milliarden Euro, was einem Anstieg von 7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und ein EBITDA von 955 Millionen Euro, was einer Marge von 16 % entspricht. Der Auftragsbestand des Unternehmens beläuft sich auf 15,6 Mrd. Euro, gestützt durch bedeutende Aufträge wie eine Vereinbarung mit Pemex in Mexiko im Wert von 1,2 Mrd. Euro und ein Industrietechnikprojekt in Guinea im Wert von 290 Mio. Euro.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

€EGL

Primärnotierung

XLIS

Beschäftigte

19.043

Sitz

Porto, Portugal

EGL – Kennzahlen

BasicErweitert
1,6 Mrd. €
11,62
0,44 €
1,30
0,15 €
2,92 %

Bullen sagen / Bären sagen

Im 1. Halbjahr 2025 erzielte Mota-Engil mit 59 Mio. € einen Rekord-Halbjahresgewinn, ein Plus von 20 % a/a. Treiber war ein Wachstum von 59 % im Afrika-Geschäft. Der Auftragsbestand kletterte auf 14,7 Mrd. €, das sind 1 Mrd. € mehr als im Vorjahr und sichert die Erlössichtbarkeit bis 2026 und darüber hinaus (Refinitiv via Reuters ).
Das Management stellt für 2025 einen stabilen Jahresumsatz, eine EBITDA-Marge von rund 16 % und Investitionen von etwa 7 % des Umsatzes in Aussicht. Dies unterstreicht eine konservative Finanzplanung und eine widerstandsfähige Projektumsetzung (Refinitiv via Reuters ).
Als Partner des Lobito Atlantic Railway-Konsortiums profitiert Mota-Engil von einem 533 Mio. $-Kredit der U.S. International Development Finance Corporation zum Ausbau von 1.300 km Schiene in Angola – ein Beleg für die strategische Infrastrukturrolle und starke Beziehungen zu Entwicklungsbanken (Reuters ).
Im 1. Halbjahr 2025 gingen die Umsätze in Lateinamerika um 27 % a/a auf 1,09 Mrd. € zurück. Dies spiegelt eine Übergangsphase nach Großprojekten wie dem Tren Maya in Mexiko wider und macht die Umsatzvolatilität in der wichtigsten Wachstumsregion deutlich (Refinitiv via Reuters ).
Der Umsatz im Segment European Engineering & Construction sank im 1. Halbjahr 2025 um 18 % auf 242 Mio. €, nachdem die polnischen Aktivitäten verkauft wurden. Dies weist auf eine Schrumpfung in den Heimatmärkten und eine verringerte regionale Diversifikation hin (Refinitiv via Reuters ).
Die Prognose für das Gesamtjahr 2025 hängt weiterhin vom rechtzeitigen Hochlauf wichtiger Projekte in Portugal und Mexiko ab – sollte es zu weiteren Verzögerungen bei der Umsetzung kommen, drohen trotz stabiler Umsatzerwartung und 16 % EBITDA-Marge Risiken auf der Unterseite (Refinitiv via Reuters ).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 07.09.2025.
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