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Über Embraer

Embraer SA mit Sitz in Sao Paulo, Brasilien, Hersteller von Jets. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt auf der Kundenzufriedenheit und auf Dienstleistungen für die Märkte der kommerziellen Luftfahrt, der Geschäftsflugzeuge sowie der Verteidigung und Sicherheit. Das Unternehmen hat ein kundenorientiertes, technologiegetriebenes Produkt- und Dienstleistungsportfolio für die kommerzielle Luftfahrt entwickelt, das es ihm ermöglicht, langfristige Beziehungen zu Kunden in den Bereichen kommerzielle Luftfahrt, Geschäftsflugzeuge sowie Verteidigung und Sicherheit aufzubauen. Das Unternehmen ist in verschiedenen Segmenten tätig, nämlich in der kommerziellen Luftfahrt, in der Verteidigungs- und Sicherheitsbranche, in der Executive Aviation, im Service und Support sowie in anderen Segmenten. Das Unternehmen erwirtschaftet den größten Umsatz im Segment der kommerziellen Luftfahrt.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$ERJ
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

20.923

Sitz

São Paulo, Brazil
Website
embraer.com

Embraer – Kennzahlen

BasicErweitert
11 Mrd. $
103,93
0,55 $
1,12
0,05 $
0,09 %

Was Analysten über Embraer denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Embraer-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Embraer beendete das 2. Quartal 2025 mit einem Rekordauftragsbestand von 29,7 Mrd. USD, was einem Anstieg von 40 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, getrieben durch einen Auftragsbestand von 13,1 Mrd. USD im Bereich Verkehrsflugzeuge sowie einem Anstieg der Executive-Jet-Bestellungen um 62 % (Reuters).
Auf der Pariser Luftfahrtmesse 2025 sicherte sich Embraer einen Auftrag von SkyWest im Wert von 3,6 Mrd. USD für 60 E175-Jets (mit Optionen auf 50 weitere) und gewann zudem einen litauischen Auftrag über drei KC-390-Transportflugzeuge, was den Aktienkurs um 5 % steigen ließ und die hohe Marktnachfrage unterstreicht (Reuters).
Embraers Executive-Aviation-Sparte erzielte im Februar ihren bisher größten Auftrag mit Flexjet über 182 Phenom- und Praetor-Jets im Wert von bis zu 7 Mrd. USD, was einen Rekordauftragsbestand von 7,4 Mrd. USD im Executive-Jet-Segment im 4. Quartal 2024 untermauerte (Reuters).
Embraer hat davor gewarnt, dass ein angedrohter US-Zollsatz von 50 % die Kosten pro an amerikanische Fluggesellschaften verkauftem Flugzeug um etwa 9 Mio. USD erhöhen und im Falle einer Ablehnung der Preiserhöhung durch die Kunden sogar zu einem Produktionsstopp führen könnte, da das Unternehmen stark vom US-Markt abhängig ist (Financial Times).
Auf der Pariser Luftfahrtmesse im Juni entschied sich LOT Polish Airlines für den Airbus A220 statt für Embraers E2-Jets, was auf den Wettbewerbsdruck im Markt für Regionalflugzeuge und mögliche Auftragsverschiebungen hinweist (Reuters).
Fast die Hälfte von Embraers Verkäufen in der Verkehrsflugzeugsparte und 70 % des Executive-Jet-Geschäfts entfallen auf US-Kunden, was zu einem Klumpenrisiko führt und das Unternehmen anfällig für Veränderungen der US-Regulierung oder der wirtschaftlichen Lage macht (Reuters).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 08.09.2025.

Embraer – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

Embraer – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-

Embraer – Neuigkeiten

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