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Ferrari Group PLC/€FERGR

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Über Ferrari Group PLC

Die 1959 gegründete Ferrari Group PLC ist auf den weltweiten Versand, die integrierte Logistik und Mehrwertdienste für Schmuck und wertvolle Waren spezialisiert. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in London und betreibt ein internationales Netzwerk in über 60 Ländern. Zu den wichtigsten Dienstleistungen gehören Spedition, Bodentransport, sichere Lagerung und Zolllösungen für hochwertige Güter. Darüber hinaus bietet das Unternehmen spezialisierte Logistik für Ausstellungen und Messen sowie Verpackungs-, Handhabungs- und Versicherungslösungen für Kunstwerke. Mit rund 2.084 Mitarbeitern positioniert sich die Ferrari Group PLC als umfassender Dienstleister im Bereich der Luxusgüterlogistik.
Ticker
€FERGR
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
AEX
Beschäftigte
2.173
Sitz
London, United Kingdom
Website
www.ferrarigroup.net

FERGR – Kennzahlen

BasicErweitert
709 Mio. €
11,52
0,68 €
-
0,33 €
4,24 %

Was Analysten über FERGR denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Ferrari Group PLC-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Ferrari Group PLC-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Der Umsatz im ersten Halbjahr stieg auf Basis konstanter Wechselkurse um 6,2 %, und Ferrari hob die Prognose für das organische Wachstum 2026 auf 4 %–6 % an. Das Wachstum resultierte aus höheren Versandvolumina und Frachtwerten und verleiht dem Unternehmen Schwung für den weiteren Jahresverlauf. (StockAnalysis)
Neue Drehkreuze in Vietnam, Neuseeland, Thailand und Saudi-Arabien tragen inzwischen zum Geschäft bei. FG SecurePort bietet am Flughafen Amsterdam Schiphol gemeinsam mit SWISS WorldCargo und Swissport eine sichere Frachtabfertigung. Diese Eröffnungen erweitern das Netzwerk und das Serviceangebot; weiteres Potenzial besteht, sobald die neueren Standorte eine höhere Auslastung erreichen. (StockAnalysis, Ferrari Group)
Ferrari beendete den Juni mit einer Nettoliquidität von €78 Millionen und verfügt damit über Spielraum, um Wachstum und Ausschüttungen an die Aktionäre zu finanzieren. Das Management bekräftigte seine progressive reguläre Dividende und erklärte, eine Sonderdividende in Betracht zu ziehen, sofern es die Investitionsbedürfnisse zulassen. (StockAnalysis)
China bleibt eine klare Schwachstelle: Der Umsatz in Asien sank im ersten Halbjahr um 10 %, der Umsatz im Bereich Warehouse & Logistics ging um 7,2 % zurück. Das Management rechnet damit, dass China schwierig bleibt, was das regionale Wachstum weiter belasten könnte. (StockAnalysis)
Das bereinigte EBITDA blieb im Jahresvergleich nahezu unverändert, während die Marge von 26,6 % auf 25,5 % sank. Rund 20 % des Netzwerks befinden sich noch im Hochlauf. Die Kosten für neue Standorte und zusätzliches Personal könnten die Profitabilität weiter belasten, falls die Auslastung langsamer steigt. (Investing.com, StockAnalysis)
Der operative Cashflow sank von €36.5 Millionen auf €30.2 Millionen, und die Nettoliquidität ging von €101.9 Millionen zum Jahresende 2025 auf €78 Millionen zurück. Anhaltende Investitionen, Dividendenzahlungen und steigende Leasingverbindlichkeiten könnten den finanziellen Spielraum einschränken, falls die Cashgenerierung weiter nachlässt. (Investing.com, StockAnalysis)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 04.11.2026.

FERGR – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

FERGR – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung

Mittel einschließlich von FERGR

Fonds
Fondsname
Fondsgröße
€FERGR Gewichtung
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
3,7 Mrd. $0,02 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,7 Mrd. $0,02 %
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Häufig gestellte Fragen