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Über Frontline

Frontline PLC ist eine internationale Reederei, die im Seetransport von Rohöl und Ölprodukten tätig ist. Die Gruppe ist über das Segment Tanker tätig. Das Tankersegment umfasst Rohöltanker und Produktentanker. Das geografische Einsatzgebiet umfasst den Arabischen Golf, Westafrika, die Nordsee und die Karibik. Frontline erwirtschaftet Einnahmen durch Reisecharter, Zeitcharter und Finanzierungsleasing. Außerdem ist das Unternehmen an der Vercharterung, dem Kauf und dem Verkauf von Schiffen beteiligt.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

$FRO
Sektor

Primärnotierung

NYSE

Beschäftigte

85

Sitz

Limassol, Cyprus

Frontline – Kennzahlen

BasicErweitert
4,9 Mrd. $
20,52
1,07 $
0,27
1,08 $
6,56 %

Bullen sagen / Bären sagen

Die Frachtraten für VLCCs auf der Strecke Naher Osten–China (TD3C) sind auf W108 gestiegen—was 6,6 Mio. USD pro Fahrt entspricht—ein Anstieg um 150 % seit Anfang 2025, der den knappen Schiffsbestand widerspiegelt und Frontlines TCE-Erlöse ankurbelt. (Reuters)
Frontlines strategische Aussetzung von Neuverträgen durch die Straße von Hormus angesichts von Sicherheitsbedenken sorgte für eine Aktienhausse von 7,5 % und unterstreicht das Anlegervertrauen in das proaktive Risikomanagement des Unternehmens. (Financial Times)
Branchenspezialisten erwarten, dass die Knappheit an Schiffen bis ins erste Quartal 2026 aufgrund hoher Exportvolumina aus dem Nahen Osten und längerer Fahrtrouten anhält, was die dauerhaft hohen Charterraten für Frontlines moderne Flotte stützt. (Reuters)
UNCTAD prognostiziert, dass das Wachstum des Seeverkehrs im Jahr 2025 auf lediglich 0,5 % zurückgehen wird, was auf eine schwächere Nachfrage nach Tankern hindeutet und den Beschäftigungsgrad sowie die Frachtraten von Frontline unter Druck setzen könnte. (Reuters)
Eine vorläufige Einigung zur Wiederaufnahme der Iraq-Kurdistan-Pipeline dürfte den Fluss von etwa 230.000 Barrel Rohöl pro Tag wiederherstellen, was den Bedarf an langen VLCC-Frachtschiffen, die für Frontlines Umsatz entscheidend sind, verringern könnte. (Reuters)
Die IEA prognostiziert, dass das Wachstum des Überangebots an Öl bis 2026 anhält. Zusammen mit einem kürzlichen Rückgang der Preise für Brent und WTI um 4 % könnte dies die Verschiffungsmenge von Rohöl dämpfen und die Nachfrage nach Frontlines Tankerdiensten belasten. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 29.09.2025.
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