Forvia SE/€FRVIA
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Forvia SE
Forvia SE ist ein französisches Automobiltechnologieunternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Fahrzeugsitzen, Innenausstattung, Emissionskontrolltechnologien, Elektronik, Beleuchtung und Lifecycle-Lösungen spezialisiert hat. Das Unternehmen, das 2022 aus der Fusion von Faurecia und HELLA hervorging, betreibt über 300 Produktionsstätten und 35 Forschungs- und Entwicklungszentren in 37 Ländern und beliefert große Automobilhersteller wie Volkswagen, Stellantis, Ford und BMW. Zu den strategischen Schwerpunkten des Unternehmens gehören Elektrifizierung, automatisiertes Fahren und digitale Cockpit-Erfahrungen mit dem Ziel, die Fahrzeugsicherheit, Nachhaltigkeit und Individualisierung zu verbessern. Im Jahr 2024 kündigte Forvia Pläne zum Abbau von bis zu 10.000 Stellen in Europa über einen Zeitraum von fünf Jahren an, um Überkapazitäten und der zunehmenden Konkurrenz durch chinesische Elektrofahrzeughersteller zu begegnen.
- Ticker
- €FRVIA
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- PAR
- Beschäftigte
- 103.434
- Sitz
- Nanterre, France
- Website
- www.forvia.com
Forvia SE – Kennzahlen
BasicErweitert
1,6 Mrd. €
-
-9,26 €
1,65
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
1,6 Mrd. €
Beta
1.65
52-Wochen-Hoch
15,00 €
52-Wochen-Tief
8,05 €
Durchschnittliches Tagesvolumen
981.450
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
0,955
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,568
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
1,821
Gesamtverschuldungsgrad
2,549
Zinsdeckung (TTM)
2,16 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
2.050,3
Bruttomarge (TTM)
14,95 %
Nettogewinnmarge (TTM)
-8,72 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
5,26 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
-51,07 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
200.000 €
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
2,43 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
-25,66 %
Bewertung
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,079
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,81
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
-0,33
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
1,237
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
80,85 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
6,769
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
7,96 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
297,45 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-8,18 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
1,04 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
216,96 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
10,24 %
Was Analysten über Forvia SE denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Forvia SE-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Forvia SE-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
FORVIA steigerte die operative Marge im ersten Halbjahr von 5,7 % auf 6,0 % und den Nettocashflow trotz rückläufiger Umsätze von 367 Millionen € auf 432 Millionen €. Die Nettoverschuldung sank um 0,5 Milliarden €, was zeigt, dass sich die Kostenkontrolle in einer stärkeren Cashflow-Generierung und einem Schuldenabbau niederschlägt. (FORVIA)
Der Auftragseingang stieg im ersten Halbjahr um 15 % auf 13,4 Milliarden €, und das Book-to-Bill-Verhältnis des Growth-Clusters erreichte 1,5x. Wenn diese Aufträge in Umsätze umgewandelt werden, eröffnen sie einen Weg zu Wachstum über den derzeit schwachen Markt hinaus. (FORVIA)
FORVIA hat sich darauf geeinigt, Interiors für einen Unternehmenswert von 1,82 Milliarden € an Apollo zu verkaufen. Nach Transaktionskosten und Anpassungen wird ein Abbau der Nettoverschuldung um mindestens 1 Milliarde € erwartet. Der Verkauf könnte die Bilanz stärken und den Konzern zugleich stärker auf Technologiegeschäfte mit höherer Wertschöpfung ausrichten. (Euronext)
Der Umsatz sank im ersten Halbjahr organisch um 1,9 %, während der Absatz in China um 19,3 % einbrach, da eine ungünstige Kundenstruktur, darunter eine schwächere Entwicklung bei BYD, die Ergebnisse belastete. Diese deutliche regionale Schwäche macht FORVIA anfällig für Veränderungen bei Kunden und am Markt in China. (FORVIA)
Der Ausblick des Managements setzt voraus, dass die weltweite Fahrzeugproduktion im zweiten Halbjahr um 3,2 % zurückgeht und Zölle oder Handelsbeschränkungen sich nicht wesentlich verschärfen. Ein stärkerer Abschwung oder eine Änderung der Politik könnte es erschweren, die Umsatz- und Cashflow-Ziele für 2026 zu erreichen. (FT.com)
Die operative Marge von Lighting sank im ersten Halbjahr von 4,4 % auf 0,3 %, während die Investitionsausgaben und die zahlungswirksamen Restrukturierungskosten im zweiten Halbjahr steigen dürften. Das schwache Segment und der höhere Mittelbedarf könnten die Fähigkeit des Konzerns einschränken, die verbesserte Cashflow-Generierung aufrechtzuerhalten. (Edison Group)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 08.10.2026.
Forvia SE – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Forvia SE – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Mittel einschließlich von Forvia SE
AlleEURUSDGBP
Fondsname | Fondsgröße | €FRVIA Gewichtung |
|---|---|---|
iShares EUR High Yield Corp Bond€EUNW | 5,4 Mrd. € | 1,30 % |
iShares EUR High Yield Corp Bond£SHYG | 5,4 Mrd. € | 1,30 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 591 Mio. $ | 0,23 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 591 Mio. $ | 0,23 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 591 Mio. $ | 0,23 % |
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