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Hamburger Hafen und Logistik AG/€HHFA

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Über Hamburger Hafen und Logistik AG

Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) ist ein Logistikunternehmen mit Sitz in Hamburg, Deutschland. Das Unternehmen ist im Bereich der maritimen Logistik tätig, wobei der Schwerpunkt auf dem Hafenbetrieb und der intermodalen Logistik liegt. Die HHLA betreibt Containerterminals und bietet Umschlagdienstleistungen an, wobei sie die Seehäfen durch ihr Netz von Schienen-, Straßen- und Seetransporten mit dem Binnenland verbindet. Die 1885 gegründete HHLA ist seit langem in der Logistikbranche tätig und hat ihren Hauptsitz in einem der wichtigsten europäischen Häfen, was ihr eine große strategische Bedeutung im europäischen Handel verleiht. Das Unternehmen nutzt seinen Standort und seine Infrastruktur, um effiziente Supply-Chain-Lösungen in ganz Deutschland und Europa anzubieten.
Ticker
€HHFA
Sektor
Mobilität
Primärnotierung
XETRA
Beschäftigte
7.396
Sitz
Hamburg, Germany
Website
hhla.de

HHFA – Kennzahlen

BasicErweitert
1,6 Mrd. €
-
-0,18 €
0,33
-

Bullen sagen / Bären sagen

Der Konzernumsatz stieg im ersten Halbjahr 2026 trotz rückläufiger Containerumschlagmengen um 3 % auf 910,9 Millionen €. Höhere Lagergebühren, Preisanpassungen und ein besserer Umsatzmix federten den Mengenrückgang ab. (HHLA)
Das Intermodalgeschäft von HHLA erwies sich als widerstandsfähig: Der Umsatz im ersten Halbjahr stieg um 6,3 % auf 425,5 Millionen €, während das EBIT trotz eines leichten Rückgangs der Transportmengen mit 47,5 Millionen € nahezu unverändert blieb. Dieses Geschäft bildet neben dem Terminalumschlag eine zweite Ertragssäule. (HHLA)
HHLA verdoppelte die speziell für Airbus-Komponenten vorgesehene Fläche am Terminal Tollerort und schuf damit Kapazität für die Abfertigung weiterer Sendungen nach China. Die Erweiterung stärkt eine langjährige Kundenbeziehung und schafft eine Grundlage für künftiges Wachstum auf einer bestimmten Route. (HHLA)
HHLA senkte die Prognose für das Konzern-EBIT 2026 von 150–170 Millionen € auf 115–135 Millionen € und erwartet nun einen deutlichen Rückgang des Containerumschlags. Die Herabstufung spiegelt die Auswirkungen von Streiks und den langsamer als erwartet verlaufenden Hochlauf der Automatisierung an den Hamburger Terminals wider. (HHLA)
Das Konzern-EBIT im ersten Halbjahr sank von 79,4 Millionen € auf 51,3 Millionen €, während die Hafenlogistik nach Abzug der Minderheitsanteile einen Verlust von 8,3 Millionen € auswies. Höhere Personal- und Energiekosten sowie Beeinträchtigungen während der Modernisierung der Terminals zeigen, wie schnell schwächere operative Ergebnisse die Gewinne schmälern können. (HHLA)
An den Hamburger Terminals von HHLA gingen die Frachtströme auf wichtigen Überseerouten und bei Zubringerdiensten zurück; geopolitische Spannungen und Änderungen bei Schifffahrtsallianzen verschoben die Handelsströme. Das Wachstum in anderen Bereichen konnte den Rückgang nur teilweise ausgleichen. Damit bleibt das Unternehmen Veränderungen bei Kunden und Routen ausgesetzt, auf die es keinen Einfluss hat. (HHLA)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 23.10.2026.

HHFA – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
Einkommenserklärung
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
Nettoerträge
Gewinnspanne

HHFA – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
Gewinn pro Aktie
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
Erwartet
Überraschung
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Häufig gestellte Fragen