IAG/€IAG

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Über IAG

International Consolidated Airlines Group SA (IAG) ist eine britisch-spanische multinationale Holdinggesellschaft für Fluggesellschaften mit Hauptsitz in London, Vereinigtes Königreich, und Sitz in Madrid, Spanien. Die im Januar 2011 gegründete IAG ist die Muttergesellschaft von British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus und mehreren anderen Fluggesellschaften, darunter die Billigfluggesellschaft LEVEL. Die Aktien des Unternehmens werden an der Londoner Börse und der Madrider Börse gehandelt. Das Unternehmen ist im globalen Luftfahrtsektor tätig und verfügt über eine bedeutende Marktpräsenz in Europa und darüber hinaus.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

€IAG

Sektor

Mobilität

Primärnotierung

BME

Beschäftigte

76.960
Sitz
Harmondsworth, United Kingdom
Website
www.iairgroup.com

IAG – Kennzahlen

BasicErweitert
20 Mrd. €
6,79
0,64 €
1,40
0,05 €
1,11 %

Was Analysten über IAG denken

Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die IAG-Aktie.

Bullen sagen / Bären sagen

Der operative Gewinn vor Sondereinflüssen von IAG stieg im ersten Halbjahr 2025 um 44 % auf 1,88 Mrd. € und der Quartalsgewinn erhöhte sich im zweiten Quartal um 35 % auf 1,68 Mrd. €, womit die Analystenerwartungen übertroffen wurden. Der Umsatz stieg um 8 % auf 15,91 Mrd. € (Reuters).
Die Gruppe nutzte ihre Residual Call Option als Emittentin, um sämtliche ausstehende Anleihen mit Fälligkeit 2029 im Volumen von 119,3 Mio. € vorzeitig zu tilgen, was einen proaktiven Schuldenabbau unterstreicht (Reuters).
S&P Global hob das langfristige Emittentenrating von IAG auf ‚BBB‘ mit stabilem Ausblick an und verwies auf stärkere Cashflows und eine verringerte Verschuldung infolge von Rekord-EBITDA und positivem freien operativen Cashflow (Investing.com).
Das Management warnte, dass niedrigere Buchungszahlen im dritten Quartal Gegenwind für das Umsatzwachstum in der zweiten Jahreshälfte bedeuten könnten, trotz starker Frühbuchungen zu Jahresbeginn (Reuters).
IAG wies auf leichte Kostensteigerungen aufgrund von Störungen bei der europäischen Flugsicherung und damit verbundenen Flugausfällen hin, was die operative Marge belasten könnte (Reuters).
Moody’s bemerkte, dass erheblicher Investitionsbedarf für Flotten- und IT-Anschaffungen ein Risiko für die Generierung des freien Cashflows darstellt und so die finanzielle Flexibilität möglicherweise einschränkt (Investing.com).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 01.11.2025.

IAG – Finanzielle Performance

Einnahmen und Ausgaben
VierteljährlichJährlich
Q3 24
Quartalswachstum
Einnahmen
37 Mrd. $
-39,75 %
Nettoerträge
45 Mrd. $
107,52 %
Gewinnspanne
37,65 %
6,78 %

IAG – Gewinnentwicklung

Rentabilität des Unternehmens
VierteljährlichJährlich
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tatsächlich
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Erwartet
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Überraschung
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
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